Royal Enlield 650 “Touring Cruiser”: Η ευρωπαϊκή έκδοση

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/1/2021

Ο φωτογραφικός φακός έπιασε στους δρόμους της Ινδίας μια μοτοσυκλέτα της Enfield με τον δικύλινδρο κινητήρα των Interceptor και Continental GT 650, που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα πλαισίου αναρτήσεων του Cruiser 650, το οποίο βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο πριν μπει στην παραγωγή. Παρά την κοινή εξωτερική εμφάνιση του πλαισίου και του μεγάλου ρεζερβουάρ, μπορούμε να δούμε δια γυμνού οφθαλμού πως υπάρχουν σημαντικές διαφορές στην εργονομία της θέσης οδήγησης, αλλά και στο συνολικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Τα μαρσπιέ εδώ είναι στο κέντρο της μοτοσυκλέτας και όχι εμπρός, οι πλάκες του upside-down πιρουνιού είναι φαλτσοκομμένες, το τιμόνι είναι πολύ πιο χαμηλό και ίσιο, ενώ υπάρχει και ζελατίνα πάνω από τον προβολέα για προστασία από τον αέρα. Όλα αυτά συνθέτουν μια πιο ευρωπαϊκού τύπου μοτοσυκλέτα, που έχει τα κατάλληλα χαρακτηριστικά για καθημερινή χρήση στους δρόμους της πόλης, αλλά και για ταξίδια σε επαρχιακούς δρόμους.

https://bit.ly/MOTO_664

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2025

Μετά την παρουσίαση των 703F και 703RR, η ZONTES ετοιμάζει και τρίτο μοντέλο για την γκάμα με τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της, σε power-cruiser ύφος και στιλ που θυμίζει αρκετά το Ducati Diavel.

Τρικύλινδρο κινητήρα η CFMOTO, τρικύλινδρο και η ZONTES, με τους δυο Κινέζους να σπεύδουν την ίδια χρονική περίοδο να παρουσιάσουν μοντέλα που χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη διάταξη κινητήρα, αν και ενώ η CFMOTO ξεκίνησε με sport / naked μοντέλα, η ZONTES προτιμά τα sport / adventure και ετοιμάζει cruiser.

Έχοντας μόλις γυρίσει από την αποστολή της CFMOTO στην Πορτογαλία όπου οδηγήσαμε τα εξαιρετικά τρικύλινδρα 675SR-R και 675 NK, βρισκόμαστε μπροστά στην είδηση για την παρουσίαση του τρίτου μοντέλου της νέας τρικύλινδρης οικογένειας της ZONTES, που ακούει στο όνομα 703 V.

Παρά τις σχεδιαστικές ομοιότητες με το Diavel, το 703 V έχει τον δικό του χαρακτήρα, ενώ είναι ιδιαίτερα αιχμηρό παντού, από το φτερό μπροστά στον προβολέα, και από το φαλτσοκομμένο τελικό εξάτμισης στη σέλα. Η Zontes μας έδωσε μέχρι στιγμής μερικά 3D σκίτσα της μοτοσυκλέτας, σε κόκκινο, γαλάζιο και κίτρινο χρώμα, ενώ για την ώρα δεν γνωρίζουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου.

Αυτό που γνωρίζουμε είναι πως θα φέρει τον Euro5+ τρικύλινδρο κινητήρα των 699 κ.εκ. που φέρουν και τα 703F & 703RR, με 95 hp / 11.200 rpm και 7,6 kgm / 8.500 rpm, ενώ παράλληλα η νέα μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει και σε περιορισμένη έκδοση 35 kW για τα Α2 διπλώματα.

Όπως και οι άλλες δυο μοτοσυκλέτες της σειράς 703 το V θα φέρει πλαίσιο, ψαλίδι και υποπλαίσιο από αλουμίνιο, ενώ στις αναρτήσεις θα έχει ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ. Οι ζάντες θα είναι 17 ιντσών, ενώ στα φρένα έχουμε τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες μπροστά κι ένα ακόμη δισκόφρενο πίσω.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να έρθει και στην Ευρώπη, όχι όμως το 2025, καθώς θα πρέπει να περιμένουμε τουλάχιστον το 2026 για να τη δούμε από τα μέρη μας, με τις πρώτες ενδείξεις να κάνουν λόγο για τιμή ανάμεσα στα 8 και στα 9 χιλιάδες ευρώ -σημειώστε πως στην Ελλάδα το 703 F τιμάται αυτή τη στιγμή στα 8.395 ευρώ.

Όπως και τα υπόλοιπα 703, έτσι και εδώ αναμένουμε κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού με TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, full-LED φώτα, γνωστά ονόματα σε αναρτήσεις, φρένα και ηλεκτρονικά, keyless σύστημα, TPMS, Traction Control, κ.α.