KTM AG - Περισσότερες από 20 ηλεκτρικές OffRoad μοτοσυκλέτες μέχρι το 2025

Για την ώρα η γκάμα αφορά αποκλειστικά σε sportmini μοντέλα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/7/2022
H ΚΤΜ AG παρουσίασε τη γκάμα των ηλεκτρικών sportmini μοτοσυκλετών των ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS στο συνέδριο των dealer της Βόρειας Αμερικής, ανακοινώνοντας πως μέχρι το 2025 ο στόλος των ηλεκτρικών OffRoad μοτοσυκλετών της θα ξεπεράσει τις 20, και από τις τρεις μπράντες της.
 
Είναι φυσικό άλλωστε να παρουσιάσει η ΚΤΜ AG πρώτα στους dealer της Β. Αμερικής τη συγκεκριμένη γκάμα, καθώς οι τοπικές αγορές αποτελούν τη μεγαλύτερη αγορά OffRoad μοτοσυκλετών του κόσμου.
 
Για το 2022, η KTM AG πρόσθεσε τρία νέα μοντέλα στη γκάμα των ηλεκτρικών sportmini μοτοσυκλετών της, τα SX-E 3, EE 3 και MC-E 3, που γεφυρώνουν το κενό μεταξύ των ηλεκτρικών ποδηλάτων ισορροπίας του γκρουπ και των κορυφαίων SX-E 5, EE 5 και MC-E 5 -όλες λύσεις για παιδιά και νεαρούς αναβάτες.
 
“Όλοι μιλούν για την ηλεκτρική κινητικότητα (e-mobility) σήμερα. Στην KTM AG αναζητούμε συνεχώς τις εξελίξεις στον τομέα, διατηρώντας τη φήμη που έχουμε ως μια καινοτόμα, βιώσιμη εταιρείας” αναφέρει ο Hubert Trunkenpolz, CMO της KTM AG. “Πιστεύουμε ακράδαντα πως η ηλεκτρική κινητικότητα έχει νόημα όταν μιλάμε για μικρές αποστάσεις, αστική κινητικότητα και μικρό μέγεθος κινητήρων. Κι όσον αφορά στις εκτός δρόμου μοτοσυκλέτες, πρέπει να συμπεριλάβουμε τις συνθήκες στις πίστες, όπως η μικρή διαθεσιμότητα στη φόρτιση μεγάλων μπαταριών.”
 
Βρισκόμαστε εις αναμονή για τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά OffRoad μοντέλα της εταιρείας, τα επόμενα χρόνια.

EICMA 2024: LiveWire και KYMCO ετοιμάζουν ηλεκτρικό Maxi-Scooter

Αναμένεται να εμφανιστεί το πρώτο εξάμηνο του 2026
KYMCO και LIVEWIRE - Συμμαχία για ηλεκτρικό Maxi-Scooter
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2024

Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών LiveWire που αποτελεί θυγατρική της Harley-Davidson, ετοιμάζεται να επεκταθεί και στα Maxi e-scooter, με τη βοήθεια της στρατηγικής συνεργάτιδας KYMCO.

Τον Δεκέμβριο του 2021 η KYMCO είχε ανακοινώσει πως θα αγόραζε άμεσα το 4% της Livewire, πληρώνοντας το αντίτιμο των 100 εκατομμυρίων δολαρίων, θέλοντας να ενισχύσει μέσω της συνεργασίας αυτής την τεχνογνωσία της στα ηλεκτρικά δίκυκλα. Πράγματι η συμφωνία έκλεισε, αλλά μέχρι σήμερα οι δυο εταιρείες δεν είχαν προχωρήσει στην παρουσίαση κάποιου ηλεκτρικού δικύκλου.

Τώρα, στην EICMA 2024, η KYMCO ανακοίνωσε νέα συμφωνία με τη Livewire, για να επεκτείνει την γκάμα της δεύτερης με το πρώτο ηλεκτρικό Maxi-Scooter της Livewire. Για την ώρα δεν ανακοινώθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του scooter, ενώ στο Μιλάνο οι δυο εταιρείες μας έδειξαν φωτογραφίες από δυο προτάσεις για το project, μια σε Adventure ύφος και μια σε πιο συμβατικό στιλ. Ως πρώτη παρατήρηση εδώ, να πούμε πως τα δυο scooter δείχνουν να έχουν σχεδιαστεί αρκετά βιαστικά, θέλοντας νας μας δώσουν μια πρώτη βασική ιδέα για το πώς περίπου σχεδιάζουν οι δυο εταιρείες να κινηθούν στην τελική υλοποίηση του Maxi-Scooter τους. Νωρίς είναι ακόμα όμως, και τους δίνουμε την απαραίητητη περίοδο χάριτος για να βελτιώσουν το design του νέου οχήματός τους, που μπροστά στο BMW CE04 δείχνει ελαφρώς παλαιολιθικό.

Αμφότερες οι προτάσεις χρησιμοποιούν τον ηλεκτρικό κινητήρα S2 Arrow που έχουμε δει μέχρι τώρα σε μοτοσυκλέτες της Livewire όπως το S2 Del Mar, ενώ η KYMCO θέλει να βάλει τον ίδιο κινητήρα στην δική της ηλεκτρική μοτοσυκλέτα RevoNEX που εδώ και χρόνια την πηγαινοφέρνει στα σαλόνια μοτοσυκλέτας, χωρίς όμως να την έχει φτάσει ακόμα σε μορφή παραγωγής.

Ετικέτες