Είναι οριστικό, αυτές είναι οι τιμές του νέου Africa Twin στην Ελλάδα!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2016

Η αντιπροσωπεία της Honda ανακοινώνει τις προτεινόμενες τιμές λιανικής που ισχύουν από σήμερα, 1η Μαρτίου 2016, δίνοντας τέλος και στην απορία για την τιμή πώλησης του Africa Twin, που επίσημα δεν είχε οριστεί.

Η αρχική τιμή χωρίς ABS, είναι στα 13.990 Ευρώ, αυξημένη λίγο σχετικά με τον μέσο όρο τιμής πώλησης στην Ευρώπη. Δυστυχώς αυτό οφείλεται στην αυξημένη φορολογία, καθώς πέρα από τον υψηλό ΦΠΑ, θα πρέπει να υπολογίσει κανείς το Τέλος Ταξινόμησης, το μεγαλύτερο (συγκριτικά με άλλες χώρες) ποσοστό Φορολογητέας Αξίας και τους Εισαγωγικούς Δασμούς, πέρα από τα υπόλοιπα έξοδα στην διαδικασία μίας εισαγωγής.

Είναι χαρακτηριστικό, πως κατά την περίοδο της κρίσης οι τιμές πώλησης των καινούριων μοτοσυκλετών στην Ελλάδα είχαν σημειώσει πτώση, όμως από την αρχή του έτους η υψηλότερη φορολογία και τα αυξημένα διαδικαστικά κόστη, έχουν επιφέρει αυξήσεις στους τιμοκαταλόγους όλων σχεδόν των εταιριών.

Η τιμή του Africa Twin στην Ελλάδα είναι περίπου χίλια Ευρώ αυξημένη, αναλόγως των εκδόσεων, σε απευθείας αντιπαράθεση με πολλαπλάσια μεγαλύτερες αγορές, όπως της Ιταλίας και της Γερμανίας.

Στον παρακάτω τιμοκατάλογο, ως “Special Colour” εννοείται η τρίχρωμη έκδοση, που κοστολογείται 300 Ευρώ ακριβότερα

 

 

 

 

CRF 1000 L AFRICA TWIN                                               13.990 €

CRF 1000 L AFRICA TWIN Special Colour                        14.290 €

CRF 1000 L AFRICA TWIN ABS                                        14.690 €

CRF 1000 L AFRICA TWIN ABS Special Colour                 14.990 €

CRF 1000 L AFRICA TWIN ABS DCT                                15.990 €

CRF 1000 L AFRICA TWIN ABS DCT Special Colour         16.290 €

 

Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής των υπολοίπων μοντέλων της Honda, που εισάγονται στην Ελλάδα

 

 Μοντέλο

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ

WAVE 110i

1.830 €

SUPRA-X HELM-IN

2.390 €

VISION 110 14" - Νέα τιμή

1.990 €

VISION 110 16" - Νέα τιμή

2.140 €

PCX 125 - Νέα τιμή

2.790 €

PCX 150 - Νέα τιμή

2.990 €

SH Mode 125 - Νέο

2.720 €

SH 150i TOP BOX - Νέο

3.390 €

SH 150i TOP BOX SPORTY - Νέο

3.540 €

SH 150i ABS TOP BOX - Νέο

3.690 €

SH 150i ABS TOP BOX SPORTY- Νέο

3.840 €

SH 300i ABS TOP BOX - Νέο

5.500 €

Forza 125 ABS - Νέο

4.800 €

Forza 300 ABS - Νέα τιμή

5.290 €

INTEGRA NC750 D ABS DCT - Νέο

9.990 €

NC 750 X ABS - Νέο

8.250 €

NC 750 X ABS DCT - Νέο

9.150 €

MSX 125 - Νέα τιμή

3.150 €

CB 125 F - Νέο

2.690 €

CBR 300 R ABS - Νέο

5.490 €

CB 500 X ABS - Νέο

6.900 €

CB 500 F ABS - Νέο

6.350 €

CBR 500 R ABS - Νέο

6.790 €

CB 650 F ABS

7.990 €

CB 650 F ABS - Νέο Limited edition

8.150 €

VFR 800 X Crossrunner

11.990 €

VFR 1200 X Crosstourer - Νέα τιμή

15.990 €

VFR 1200 X Crosstourer Sp. Colour - Νέα τιμή

16.190 €

VFR 1200 X DCT Crosstourer - Νέα τιμή

16.990 €

VFR 1200 X DCT Crosstourer Sp. Colour - Νέα τιμή

17.190 €

 

Ετικέτες

EICMA 2024: QJMOTOR SRK1000 και SRK1000RR - Streetfighter και Superbike με 163 hp

Η τετρακύλινδρη κορυφή της τεράστιας γκάμας μοντέλων της εταιρείας
QJMOTOR SRK 1000 & SRK 1000 RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Αν κοιτάξει κανείς τον ευρωπαϊκό κατάλογο της QJMOTOR για το 2025, είναι εγγυημένο πως θα πάθει ίλιγγο! Αμέτρητα μοντέλα σε naked, adventure και sport κατηγορίες, που καλύπτουν όλους τους κυβισμούς ανά… 100 κυβικά! Μόνο στα γυμνά SRK έχουμε… 15 μοντέλα, στα Adventure έχουμε 13 μοτοσυκλέτες, στα Custom 16 και στα Sport ακόμα 14. Πιάνοντας τα γυμνά και τα sport μοντέλα, θα σταθούμε στις δυο ναυαρχίδες των Κινέζων για το 2025 που μοιράζονται την ίδια βάση. Τα ολοκαίνουργια τετρακύλινδρα SRK1000 (naked) και SRK1000RR (Superbike) με τους 163 hp.

Ως αποτέλεσμα των σχέσεων που έχει η QJMOTOR με την MV Agusta πρέπει να σημειώσουμε πως αρκετά μοντέλα της πρώτης μοιάζουν σε εκείνα της δεύτερης, πολλά μάλιστα σε ανησυχητικό βαθμό.

Όπως και να έχει τα SRK1000 και SRK1000RR είναι αμφότερα καλαίσθητα. Το μεν γυμνό εντυπωσιάζει με γωνιώδη προβολέα μπροστά, μυώδες ρεζερβουάρ, ψηλά τοποθετημένο τελικό (τελικά;) εξάτμισης, μονόμπρατσο ψαλίδι και ιδιαίτερο design στην ουρά, και το Superbike προσθέτει ολόσωμο φαίρινγκ, κλιπόν και διαφορετικό ρεζερβουάρ.

Ο κοινός τετρακύλινδρος κινητήρας των 921 κ.εκ. αποδίδει 163 hp/1.3600 rpm και 9,17 Kgm/11.000 rpm, ενώ στα ηλεκτρονικά βοηθήματα περιλαμβάνονται Traction Control και Cruise Control, χωρίς να γίνεται λόγος για Riding Modes, κ.α. 

Η οθόνη οργάνων είναι TFT 5,5 ιντσών, ενώ στις ενδείξεις έχουμε και πίεση ελαστικών.

Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες της Marzocchi, και τα φρένα της Brembo περιλαμβάνουν δυο δίσκους 320 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες και έναν ακόμα δίσκο 260 mm πίσω.

Η σέλα στο Naked έχει ύψος 835 mm και το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.425 mm, ενώ για το RR ακόμα δεν έχουμε ανακοινώσιμα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Ετικέτες