BMW Motorrad 2023 - Αλλαγές σε 25 μοντέλα

Νέα χρώματα καθώς και αλλαγές στον βασικό εξοπλισμό
Από το

motomag

5/7/2022
Η BMW προχώρησε στην ανανέωση 25 μοντέλων της γκάμας της, για το 2023. Οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως στην εξωτερική εμφάνιση των μοτοσυκλετών όπως και στον στάνταρ και προαιρετικό εξοπλισμό που φέρουν. Τα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία από τον Αύγουστο του 2022.
 
Ακολουθούν τα μοντέλα που δέχθηκαν αλλαγές για το 2023:
 
BMW G 310 GS.
Νέος χρωματισμός Basic Cosmic black 3. Καταργείται ο χρωματισμός Polar white.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white / Racing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Style Triple Black.
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
 
BMW G 310 R.
Νέος χρωματισμός Style Passion Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white/Rcing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Limestone metallic.
 
BMW R nineT.
Option 719: Καταργείται ο χρωματισμός Mineral white metallic/Aurum
 
BMW R nineT Pure.
Βασική έκδοση: καταργείται ο χρωματισμός Tealblue metallic matt
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite
 
BMW R nineT Urban GS.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
 
BMW R nineT Scrambler.
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Manhattan metallic mat. Καταργείται ο χρωματισμός Kalamata metallic matt.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red.
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite.
 
BMW R 18 / R 18 Classic.
Διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
 
BMW R 18 B / R 18 Transcontinental.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Gravity blue metallic.
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
R 18 Transcontinental: Στον βασικό εξοπλισμό η όπισθεν.
 
BMW R 1250 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 RT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στο 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic, καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW S 1000 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
 
BMW S 1000 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
Νέοι χρωματισμοί Style Blackstorm metallic, Style Sport Bluestone metallic είναι διαθέσιμοι. Καταργούνται οι χρωματισμοί Racing red και Hockenheim silver.
 
BMW F 750 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport σε Lightwhite uni/Racing blue metallic 2/Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός San Marino Blue metallic.
 
BMW F 850 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέα: Το GS Trophy σε Gravity blue metallic με Tour ανεμοθώρακα, μαρσπιέ Enduro, προετοιμασία για Πλοήγηση και άλλα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing blue metallic.  
 
BMW F 850 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt με Αυτοκόλλητα σε χρώμα white και προστατευτικό ψυγείου σε χρωματισμό Mineral grey metallic matt.
 
BMW F 900 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport Racing blue metallic με προστασία κινητήρα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing red.
 
BMW F 900 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
 
BMW K 1600 GT und K 1600 GTL.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Keyless Ride.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW CE 04.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
 
BMW C 400 X.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματισμός Style Passion Granit grey metallic με νέου χρώματος αυτοκόλλητα και χρυσή μπροστινή δαγκάνα φρένων.
Νέος χρωματισμός Style Sport Alpin White με μπλε τροχούς. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing blue metallic.
 
BMW C 400 GT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματιμσός Style Exclusive Callisto grey metallic με χρυσή δαγκάνα φρένων.
 

EICMA 2024: QJMOTOR Bobber SRV 900 V - Με V4 κινητήρα 111,5 ίππων

Ένα bobber με "καρδιά" power cruiser και βάρος 221 κιλών
QJMOTOR SRV 900 V - EICMA 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/11/2024

Ανάμεσα στις περισσότερες από 60 μοτοσυκλέτες που είχε στο περίπτερό της στο Μιλάνο η QJMOTOR ξεχώριζε το Bobber SRV 900 V που αποτελεί τη ναυαρχίδα της ευρύτατης γκάμας cruiser των Κινέζων με τον V4 κινητήρα του.

Το SRV 900 V είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς SRV και το δεύτερο V4 έπειτα από το 600άρι SRV -ναι έχει και V4 600 η QJOTOR- διαχωρίζοντας τη θέση του από όλα τα υπόλοιπα εν σειρά δικύλινδρα, V2 και μονοκύλινδρα της γκάμας που ξεκινούν από τα 125 και φτάνουν έως και τα 700 κ.εκ., με ό,τι χωρητικότητα μπορείτε να φανταστείτε, άνα 50-75 κ.εκ.!

Ο V4 κινητήρας του SRV 900 V έχει χωρητικότητα 899 κ.εκ. και υπερτετράγωνες διαστάσεις κυλίνδρων στα 70 και 58,4 χλστ. για τη διάμετρο και τη διαδρομή αντίστοιχα. Η ισχύς βρίσκεται στους 111,5 ίππους και η ροπή στα 8,67 κιλά στις 10.000 και 8.500 σ.α.λ. αντίστοιχα. Η μοτοσυκλέτα ασπάζεται την bobber αισθητική αλλά να κλείνει το μάτι ως power cruiser, με χαμηλό βάρος για τα δεδομένα της κατηγορίας στα 221 γεμάτα κιλά. Η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο, με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα μόλις 720 χλστ.

QJMOTOR SRV 900 V - EICMA 2024

Σχεδιαστικό highlight της μοτοσυκλέτας, εκτός από τον ίδιο τον κινητήρα, τα μεγάλα πλαστικά καλύμματα του ανεστραμμένου πιρουνιού που κάνει το SRV 900 V να μοιάζει σα να έχει ανάρτηση τύπου Hossack. 

Το... "Χρυσό Βατόμουρο" να πηγαίνει μάλλον άξια στην εξάτμιση, με τα δύο μεγάλα σε μέγεθος τελικά -ένα σε κάθε πλευρά- να δείχνουν χοντροκομμένα και εκτός τόπου σε σχέση με την μικρή σε μέγεθος, σπορ ουρά της μοτοσυκλέτας, με τα μεγάλα προστατευτικά της εξάτμισης να βάζουν το δικό τους λιθαράκι σε αυτό και να δίνουν έναν παραπάνω λόγο για ολική αφαίρεση. 

Τουλάχιστον, με τη σχεδίασή τους, αφήνουν τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη να τοποθετηθούν σε μία θέση που δημιουργεί πολύ "λογικές" γωνίες για τα γόνατά του.

QJMOTOR SRV 900 V - EICMA 2024

Οι χυτές ζάντες είναι στις 16 ίντσες και στα δύο άκρα και το εμπρός ελαστικό έχει διάσταση 130/90 ενώ το πίσω 180/650. Το SRV 900 V φέρει δίσκους 300 χλστ. και ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων με την εικόνα του συστήματος πέδησης να ολοκληρώνεται με τον πίσω δίσκο των 260 χλστ. 

qj motor srv 900 v - v4 cruiser

Το μεταξόνιο, τέλος, βρίσκεται στα λογικά για την κατηγορία 1.580 χλστ. και σε συνδυασμό με το σχετικά χαμηλό βάρος κάνουν το SRV 900 V έναν αξιόμαχο αντίπαλο στις εκκινήσεις ακόμη και για πολύ πιο δυνατές μοτοσυκλέτες.