Yamaha - Νέος τιμοκατάλογος με μειωμένη τιμή MT-03

Χωρίς άλλες αλλαγές
Yamaha Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2024

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της Yamaha στην Ελλάδα, στον οποίο ξεχωρίζει η μειωμένη τιμή του MT-03.

Πεντακόσια ευρώ πιο κάτω από πριν βρίσκεται πλέον το MT-03, ενώ στον τιμοκατάλογο δεν υπάρχουν άλλες μεταβολές τιμών.

Ακολουθεί όλη η γκάμα της Yamaha.

ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΙΜΗ
ΠΑΠΙ    
Crypton S 114 2.895,00 €
     
URBAN MOBILITY SCOOTER    
NEO's 2,3kW 3.240,00 €
NEO's Dual Battery 2,3kW 3.240,00 €
RayZR 125 2.190,00 €
D'elight 125 125 2.870,00 €
NMAX 125 125 3.700,00 €
NMAX 155 155 4.100,00 €
TRICITY 125 125 4.400,00 €
TRICITY 155 155 5.150,00 €
TRICITY 300 292 9.330,00 €
     
SPORT SCOOTER    
XMAX 125 125 5.350,00 €
XMAX 125 Tech Max 125 5.820,00 €
XMAX 300 292 6.790,00 €
XMAX 300 Tech Max 292 7.390,00 €
TMAX 560 562 13.990,00 €
TMAX 560 Tech Max 562 16.200,00 €
     
HYPER NAKED    
MT-125 125 5.250,00 €
MT-03 321 5.600,00 €
MT-07 689 8.100,00 €
MT-07 35 kW 689 8.100,00 €
MT-07 Pure 689 7.690,00 €
MT-09 MY2023 889 10.450,00 €
MT-09 889 11.190,00 €
MT-09 35 kW MY2023 889 10.450,00 €
MT-09 SP MY2023 889 12.450,00 €
MT-09 SP 889 13.190,00 €
MT-10 998 17.100,00 €
MT-10 SP 998 20.200,00 €
     
SPORT HERITAGE    
XSR 125 125 4.650,00 €
XSR 125 SP 125 5.250,00 €
XSR 700 689 8.890,00 €
XSR 700 Legacy 689 9.490,00 €
XSR 900 847 11.700,00 €
XSR 900 GP 847 13.900,00 €
     
SPORT TOURING    
TRACER 7 689 9.390,00 €
TRACER 7 35 kW 689 9.390,00 €
TRACER 7 GT 689 10.450,00 €
TRACER 7 GT 35 kW 689 10.450,00 €
TRACER 9 889 12.500,00 €
TRACER 9 GT 889 14.990,00 €
TRACER 9 GT+ 889 17.150,00 €
NIKEN 889 19.900,00 €
     
ADVENTURE    
XTZ700 Tenere 689 11.600,00 €
XTZ700 Tenere Rally 689 13.200,00 €
XTZ700 Tenere Extreme 689 12.500,00 €
XTZ700 Tenere Explore 689 12.400,00 €
XTZ700 Tenere World Raid 689 13.400,00 €
XTZ700 Tenere World Rally Trophy Blue, Akrapovic 689 13.900,00 €
     
SUPERSPORT    
YZF-R125 125 5.500,00 €
YZF-R3 321 6.990,00 €
YZF-R6 Race ** 599 13.900,00 €
YZF-R7 689 9.890,00 €
YZF-R1 998 22.400,00 €
YZF-R1M 998 30.000,00 €
     
COMPETITION / OFF-ROAD    
PW 50 49 1.950,00 €
TTR 50 49 1.990,00 €
TTR 110E 110 3.400,00 €
TTR 125LW/E 124 4.200,00 €
YZ 65LC 65 5.000,00 €
YZ 85LC 85 5.500,00 €
YZ 125LC 124 8.200,00 €
YZ 250LC 249 9.200,00 €
YZ 250F MY2023 249 9.200,00 €
YZ 250F 249 9.900,00 €
YZ 450F MY2023 449 10.700,00 €
YZ 450F 449 11.290,00 €
WR 250F** 249 9.900,00 €
WR 450F** 449 10.900,00 €

Ο τιμοκατάλογος αυτός θα ισχύει από 12.06.2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο
Tιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση
Στις παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα συναρμολόγησης
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας

Honda CUV e: και ICON e: - Ντεμπούτο στην Ινδονησία για 2 νέα ηλεκτρικά scooter [VIDEO]

Αρχικά για την τοπική αγορά, σύντομα όμως θα τα δούμε και παγκοσμίως
Honda E-Scooters
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2024

Στην Ινδονησία παρουσιάστηκαν από τη Honda τα δυο νέα της ηλεκτρικά scooter, με το CUV e: να χρησιμοποιεί 2 αφαιρούμενες μπαταρίες Mobile Power Pack e:, και με το ICON e: να έχει επίσης αφαιρούμενη μπαταρία, αλλά πιο βασική όπως πιο βασικό εξοπλισμό.

Τα δυο νέα e-scooter αποτελούν το 10ο και 11ο μοντέλο στη σειρά των 30 ηλεκτρικών δικύκλων της Honda, που παρουσιάζονται σταδιακά μέχρι το 2030.

Αμφότερα τα e-scooter θα παράγονται στην Ινδονησία αρχικά για την τοπική αγορά, και σταδιακά θα διατεθούν και στην παγκόσμια αγορά. Επιπλέον, πέρα από τις αφαιρούμενες μπαταρίες που μέχρι τώρα αποτελούν κοινό τόπο στα μοντέλα της Honda, η ιαπωνική εταιρεία θα παράγει και μοντέλα με μη-αφαιρούμενες μπαταρίες, προσφέροντας περισσότερες επιλογές στο αγοραστικό κοινό.

Η Honda αναφέρει πως το CUV e: έχει δύναμη ανάλογη με ένα βενζινοκίνητο scooter 110 κ.εκ., και βασίζεται στο SC e: Concept που παρουσιάστηκε στο σαλόνι JAPAN MOBILITY SHOW 2023 στο Τόκιο.

CUV ES 1994

 

Το όνομα CUV e: προέρχεται από το CUV ES (Clean Urban Vehicle Electric Scooter), το πρώτο e-scooter που η Honda διέθεσε στην αγορά, με leasing, το 1994 (Φωτό άνω).

CUV e:

To CUV e: έχει τρία Riding Modes (STANDARD, SPORT, ECON) αλλά και όπισθεν, ενώ τα όργανα διαθέτουν συνδεσιμότητα μέσω της εφαρμογής Honda Roadsync Duo

Icon e:

Δίπλα στο πιο πολυτελές και δυνατό CUV e: έχουμε το πιο οικονομικό ICON e: που βασίζεται στο EM1:e (αμάν με τα αρκτικόλεξα και τις διπλές τελείες), αλλά έχει επανασχεδιαστεί για την ινδονησιακή αγορά.

Εδώ η μπαταρία δεν είναι η γνωστή Mobile Power Pack e:, αλλά μια κοινή μπαταρία ιόντων λιθίου, που είναι αφαιρούμενη.

Αντίθετα με το CUV e: που έχει τον ηλεκτροκινητήρα στο ψαλίδι, το Icon e: τον έχει στο κέντρο του πίσω τροχού, μια πιο οικονομική λύση που όμως έχει κόστος στο κράτημα. Η Honda υποστηρίζει πως το CUV e: έχει αυτονομία 50 χλμ. με μια φόρτιση, αν και αυτό μάλλον αφορά σε ιδανικές συνθήκες.

Κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος για κράνος, ενώ το e-scooter έχει και USB θύρα φόρτισης.

Τα φώτα είναι full-LED και στα 2 scooter, ενώ για την ώρα η Honda δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά.