Kawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας

Σε τρείς χρωματισμούς και με τιμή 30.577 ευρώ
motomag Kawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/11/2023

Η Κawasaki Μεγάλης Βρετανίας για να τιμήσει την 40η επέτειο του μοντέλου Ninja δημιούργησε τρεις χρωματισμούς για το ZX-10RR οι οποίοι είναι εμπνευσμένοι από τα ρετρό χρώματα του μοντέλου των τεσσάρων τελευταίων δεκαετιών.

Για να φτάσουμε σε αυτό το αποτέλεσμα χρειάστηκε η συμβολή τόσο του γνωστού σχεδιαστή Kar Lee ο οποίος ήταν ο αρμόδιος για τον σχεδιασμό του Kawasaki ZX-10RR Performance Edition όσο και του κοινού, το οποίο μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ψήφισε τους τρεις δημοφιλέστερους χρωματικούς συνδυασμούς Ebony/Metallic Eventide (μωβ-ροζ-μαύρο), Lime Green/Pearly Alpine White/Sunbeam Red (πράσινο-λευκό-κόκκινο) και Lime Green/Pearly Alpine White/Blue 36 (πράσινο-λευκό-μπλε) με τους οποίους θα βαφόταν η εν λόγω συλλεκτική έκδοση. Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Kawasaki ZX-10RR Performance Edition δεν έχουμε καμία αλλαγή με τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 998 κ. εκ. να αποδίδει 200 ίππους στις 13.200 σ.α.λ. -με τη βοήθεια του RamAir το Kawasaki ZX-10RR Performance Edition αποδίδει 211 ίππους στις 14.000 σ.α.λ.

Kawasaki

Μετά από την επιλογή των χρωματισμών έφτασε και η φάση της τελικής παραγωγής, η συλλεκτική έκδοση Kawasaki ZX-10RR Performance Edition με τους τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς δεν παρουσιάστηκε όπως κανείς θα περίμενε στην EICMA με τα υπόλοιπα νέα μοντέλα της Kawasaki αλλά στην έκθεση Motorcyclelive στο Birmingham, της Αγγλίας. Αυτό είναι απόλυτα φυσιολογικό καθώς η συλλεκτική αυτή έκδοση προορίζεται μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας. Σύμφωνα με την Kawasaki UK, το ZX-10RR Performance Edition θα βγει σε μόλις 40 συλλεκτικά αριθμημένα κομμάτια τα οποία θα φέρουν και το επετειακό λογότυπο των 40 ετών. Οι τυχεροί αγοραστές οι οποίοι θα χρειαστεί να καταβάλουν 30.577 ευρώ θα μπορούν να επιλέξουν έναν από τους τρεις διαθέσιμους χρωματισμούς, ενώ στον βασικό εξοπλισμό θα υπάρχει η εξάτμιση της Akrapovic, το κάλλυμα της σέλας του συνεπιβάτη, ένα ειδικό μπρελόκ Ninja 40th Anniversary, το paddock stand και η κουκούλα προστασίας.

Kawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης ΒρετανίαςKawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας

 

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO 800MT concept με ηλεκτρονικές αναρτήσεις!

Κάποια στιγμή στο μέλλον γιατί μπορούμε μεν, αλλά για την ώρα... δεν
CFMOTO 800MT Concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2024

Στο περίπτερό της στο Μιλάνο, δίπλα στο νέο 800MT-X, η CFMOTO είχε κάπου στην αφάνεια ένα 800MT με μια τεράστια διαφορά σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής, αφού η μοτοσυκλέτα έφερε ηλεκτρονικές αναρτήσεις! Το απίθανο είναι πως δεν υπάρχει κανένα στοιχείο για το συγκεκριμένο concept, με την εταιρεία να μας δίνει στοιχεία για τις τεχνολογικές της δυνατότητες, αφήνοντάς μας όμως σε αναμονή σε σχέση με την έλευση των ημί-ενεργητικών αναρτήσεων στην παραγωγή, κάτι που μάλλον θα αργήσει τουλάχιστον 1-2 χρόνια ακόμα.

Σημειώνουμε πως πριν λίγο καιρό σας είχαμε γράψει για μια πατέντα της CFMOTO για ένα σετ πρωτοποριακών ημί-ενεργητικών αναρτήσεων που θα συνεργάζονται με κάμερες, οι οποίες θα σαρώνουν τον δρόμο μπροστά αναζητώντας λακκούβες και σαμάρια, και στέλνοντας σήμα για αλλαγή λειτουργίας των αναρτήσεων ανάλογα των συνθηκών ακολουθούν στα επόμενα μέτρα ή εκατοστά!

Δεν γνωρίζουμε αν το σύστημα των ηλεκτρονικών αναρτήσεων που φόραγε το 800MT της έκθεσης είναι η παραπάνω πατέντα, πάντως μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως το 800MT παραγωγής δεν θα ανανεωθεί άμεσα στον τομέα των -συμβατικών- αναρτήσεων, οπότε θα πρέπει να κρατήσουμε τις προηγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις για το μέλλον. 

800MT Radar

Να γράψουμε εδώ πως το 800MT Explore Edition συνεχίζει να διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και οπίσθιο ραντάρ με συστήματα προειδοποίησης για όχημα σε τυφλό σημείο, για αλλαγή λωρίδας και για αποφυγή πιθανής σύγκρουσης.

Μεγάλες δυνατότητες μελλοντικής αναβάθμισης με ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν, που όμως για την ώρα παραμένουν στη σφαίρα του concept, με μια ελαφρώς αδέξια μάλιστα παρουσία δίχως αντίστοιχη πληροφόρηση στην EICMA.

Ετικέτες