Honda CRF1100L Africa Twin 2025 – Σε νέο χρώμα η ιαπωνική adventure

Και αναθεωρημένα γραφικά για όλες τις εκδόσεις της

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/7/2024

Με μικρές αισθητικής φύσεως αλλαγές θα υποδεχτεί το 2025 η CRF1100L Africa Twin με τη Honda να παρουσιάζει τα νέα γραφικά όπως και έναν νέο χρωματισμό για τη ναυαρχίδα των adventure μοτοσυκλετών της.

Η Honda CRF1100L Africa Twin του 2025 δεν έχει μηχανικές διαφορές σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα που ήδη γνωρίζουμε, με τον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 1.084 κ.εκ. να αποδίδει 102 ίππους και 11,42 κιλά ροπής.

Η CRF1100L Africa Twin θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις με τη μία να φέρει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa και την άλλη την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και ρυθμιζόμενη ανάρτηση Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERATM), η οποία βελτιστοποιεί την απόσβεση συμπίεσης και την απόσβεση επαναφοράς όπως και την προφόρτιση του αμορτισέρ.

Ως μοντέλο 2025 η Africa Twin θα είναι διαθέσιμη στον χρωματισμό Grand Prix Red, οποίος φέρει αναθεωρημένα γραφικά. Διαθέσιμος είναι επίσης ο χρωματισμός Matt Ballistic Black Metallic με τις κόκκινες λεπτομέρειες του να είναι νέας έμπνευσης, ενώ νέα είναι και τα τρικολόρε γραφικά του χρωματισμού Pearl Glare White.

Παράλληλα η πιο τουριστική CRF1100L Africa Twin Adventure Sports με τον 19άρη εμπρός τροχό και το ρεζερβουάρ των 24,8 λίτρων θα είναι διαθέσιμη στο ολοκαίνουργιο μεταλλικό χρώμα Matt Iridium Gray Metallic, όπως και στο γνωστό Pearl Glare White που έχει όμως ανασχεδιασμένα γραφικά. Δείτε περισσότερα στην gallery που ακολουθεί.

Ετικέτες

Honda

Africa Twin

CRF1100L

CRF1100L Africa Twin

adventure

on-off

νέο χρώμα

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: KTM 390 Adventure R 2025 - No more Mr. nice guy!

Ακραία ράλι εμφάνιση, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών, τροχοί 21 και 18 ιντσών

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Λίγο πριν την έναρξη της EICMA 2024, φωτογραφήσαμε το νέο KTM 390 Adventure R που αφήνει πίσω του τα ημίμετρα του τρέχοντος μοντέλου, για χάρη ενός ατόφια σκληροπυρηνικού On-Off χαρακτήρα όπως αρμόζει στους "πορτοκαλί", δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα που να μπορεί να κινηθεί σε ακραία απαιτητικές Off-Road συνθήκες χωρίς καμία παραχώρηση!

Νέο είναι το πλαίσιο, νέο το υποπλαίσιο, νέο και το ψαλίδι που έχει κουρμπαριστό σχήμα από τη μια πλευρά. Νέοι είναι οι ακτινωτοί τροχοί, επιτέλους σε διάσταση 21 ιντσών μπροστά και με 18 ίντσες πίσω.

Νέες και ρυθμιζόμενες είναι οι WP APEX αναρτήσεις με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ που εδράζεται στο ψαλίδι.

Νέα είναι η εμφάνιση και το κοστούμι, με τη μοτοσυκλέτα να φέρει ψηλά τη νέα TFT έγχρωμη οθόνη των 5 ιντσών με συνδεσιμότητα σε μια διαμόρφωση που θέλει να θυμίσει τον γνωστό "πύργο" των ράλι μοτοσυκλετών που φιλοξενεί συνήθως το GPS και το roadbook.

Ψηλό και μόνο είναι το φτερό μπροστά, που θυμίζει enduro, ψηλή και η ουρά, ενώ περιέργως η εξάτμιση βγαίνει χαμηλά και κάτω από τον κινητήρα (με πολύ όμορφο προστατευτικό που θυμίζει carbon σε υφή) -είμαστε σίγουροι πως όπως και στο παρελθόν έτσι και εδώ η ΚΤΜ θα παρέχει και ψηλή εξάτμιση στα έξτρα αξεσουάρ.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας που βρίσκεται στο βάθρο του σαλονιού της ΚΤΜ περιλαμβάνει πανύψηλη ζελατίνα -που δεν φαίνεται να ρυθμίζεται καθ' ύψος-, κάγκελα προστασίας, τεράστια αλουμινένια ποδιά, χούφτες, προστατευτικό μπροστινού δισκόφρενου, φαρδιά μαρσπιέ με ελαστικά παρεμβύσματα που αφαιρούνται, και ελαστικά με τακούνι. Η σέλα του αναβάτη είναι σκαμμένη για καλύτερη πρόσβαση στο έδαφος και το μερίδιο της για τον συνεπιβάτη είναι ελαφρώς ψηλότερα τοποθετημένο.

Ο νέος προβολέας έχει δυο μεγάλα στρογγυλά LED σώματα το ένα πάνω από το άλλο, ενώ περιμετρικά βρίσκουμε και μια νέα έκδοση των DRL LED φώτων της ΚΤΜ. LED είναι φυσικά και τα φλας αλλά και το πίσω φωτιστικό σώμα. Η μοτοσυκλέτα της έκθεσης έρχεται επιπρόσθετα και με δυο προβολάκια πάνω από το φτερό, που πιθανώς να ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό.