GASGAS - Νέος τιμοκατάλογος 2023

Αυξήσεις στα ES700 και SM700
GASGAS Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της GASGAS στην Ελλάδα έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο της, ο οποίος θα ισχύσει από τις 15 Φεβρουαρίου.

Στον τιμοκατάλογο έχουμε αυξήσεις σε δύο μόνο μοντέλα, το ES 700 που από τα 12.400 ευρώ ανέβηκε στα 12.700 ευρώ και το SM 700 που από τα 12.600 ευρώ ανέβηκε στα 12.800 ευρώ.

Τα υπόλοιπα μοντέλα δεν έχουν αλλαγές στις τιμές τους.

TRIAL MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
TXT RACING 125 8.600,00 €
TXT RACING 250 8.890,00 €
TXT RACING 280 9.200,00 €
TXT RACING 300 9.350,00 €
TXT GP 250 9.850,00 €
TXT GP 300 10.300,00 €
ENDURO MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
EC 250 10.590,00 €
EC 300 11.600,00 €
EC 250F 11.990,00 €
EC 350F 12.100,00 €
MOTOCROSS MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
MC 250 9.450,00 €
MC 250F 4 STROKE 9.490,00 €
MC 350F 9.980,00 €
MC 450F 4 STROKE 10.600,00 €
MINIS MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
MC-E 3 ELECTRIC 4.200,00 €
MC-E 5 ELECTRIC 5.600,00 €
MC 50 4.150,00 €
MC 65 5.200,00 €
MC 85 17/14 6.260,00 €
MC 85 19/17 6.260,00 €
ON ROAD MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
ES 700 12.700,00 €
SM 700 12.800,00 €

Α.Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης.
Β.Ο Παρών Τιμοκατάλογος θα ισχύσει από 15 Φεβρουαρίου 2023 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Ετικέτες

EICMA 2024 - KOVE 450 Rally EX: Με 65 ίππους για 128 κιλά!

Η αγωνιστική έκδοση, έτοιμη για το Dakar από την κούτα
KOVE 450 Rally EX 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2024

Δίπλα στην "πολιτική" έκδοση του 450 Rally έρχεται να προστεθεί η EX με την οποία η KOVE θα αγωνιστεί του χρόνου στο επόμενο Dakar και εσύ θα μπορείς να αγοράσεις.

Το KOVE 450 Rally EX είναι η "έτοιμη για αγώνες" έκδοση της μονοκύλινδρης μοτοσυκλέτας της κινέζικης εταιρείας και η αλήθεια είναι ότι όντως έρχεται από το εργοστάσιο έτοιμη για να καλύψει σε μεγάλο βαθμό τις ανάγκες ενός αγωνιζόμενου, πόσο μάλλον ενός ερασιτέχνη, βάσει και των προδιαγραφών της.

KOVE 450 Rally EX 2025
Ανθρακονημάτινη ποδιά και κλίμακα στο ημιδιάφανο ρεζερβουάρ για γρήγορο υπολογισμό της βενζίνης που βρίσκεται μέσα

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει τον απαραίτητο εξοπλισμό δρόμου και δεν βγάζει πινακίδα. Σε σχέση με το 450 Rally που γνωρίζουμε έχει μάλιστα πολλές αλλαγές που είναι εμφανείς τόσο στα πλαστικά του όσο και στον κινητήρα που είναι καινούριος και αποτελεί εξέλιξη εκείνου που χρησιμοποίησε για να τρέξει στο Dakar. 

Σχεδιαστικά οι δύο μοτοσυκλέτες είναι φυσικά παρόμοιες αλλά όλα τα πλαστικά της EX είναι ελαφρώς διαφορετικά και ελαφρύτερα, ενώ τις αγωνιστικές της προθέσεις "προδίδει" η ψηλή ανθρακονημάτινη βάση και το roadbook. 

KOVE 450 Rally EX 2025

H ζελατίνα είναι επίσης ψηλότερη ώστε να το καλύπτει αλλά να προστατεύει περισσότερο και τον αναβάτη που προστατεύεται και από τις στάνταρ χούφτες με την KOVE να ανακοινώνει βάρος στα μόλις 128 κιλά.

Ο καινούργιος μονοκύλινδρος κινητήρας των 449 κ.εκ. έχει νέα διάμετρο και διαδρομή στα 96 και 62,15 χλστ. αντίστοιχα, έναντι 94,5 και 64 χλστ. της πολιτικής έκδοσης και η απόδοσή του εκτοξεύτηκε στους 65 ίππους και περίπου ένα κιλό ροπή παραπάνω, με τα 5,09 κιλά να κάνουν την εμφάνισή τους στις 7.500 και η ιπποδύναμη να κορυφώνεται στις 9.500 σ.α.λ.

KOVE 450 Rally EX 2025

Η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 310 χλστ. με το ανεστραμμένο πιρούνι να έχει διαδρομή 310 χλστ., ενώ για το αμορτισέρ η KOVE ανακοινώνει διαδρομή εμβόλου στα 102 χλστ. με τις τιμές να είναι ίδιες με εκείνες του πολιτικού 450 Rally και τις αναρτήσεις να φέρουν πλήρεις ρυθμίσεις.

Με αυτή τη μοτοσυκλέτα θα αγωνιστεί στο ερχόμενο Dakar και η εργοστασιακή ομάδα της KOVE με δύο ομάδες, την επίσημη με Κινέζους αναβάτες (δεν έχουν ανακοινωθεί) και προσωπικό και την KOVE Italia που διαχειρίζεται η Pelpi International και θα έχει ως αναβάτες τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni.

KOVE 450 Rally EX 2025