Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Αγώνας με δυνατό θέαμα στην Καβάλα!

Το BMU ενισχύει πάντα τον ανταγωνισμό!
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Δυνατό θέαμα με πολλές συμμετοχές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2024

Σε ένα εξαιρετικό κλίμα με τους θεατές να κάνουν την εμφάνισή τους την βασική ημέρα του αγώνα ανταμείβοντας τους αγωνιζόμενους για την προσπάθειά τους, ολοκληρώθηκε ο αγώνας MX στις Κρηνίδες.

Στην MX1 ο Tompa (#411) κυριάρχησε στην γενική κερδίζοντας και τα δύο σκέλη με τον Κουζή (#338 ΤΜ) να μένει πιο κοντά του στον πρώτο αγώνα χωρίς όμως να γίνει κάποια επίθεση. Ο Tompa έκανε τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο σκέλη και οδήγησε σε διαφορετικό επίπεδο χαρίζοντας θεάμα.

Ο Ράδος (#97 GASGAS) πήρε την τρίτη θέση γενικής στο πρώτο σκέλος με πολύ όμορφη μάχη με Georgiev (#800) και Georgiou (#121) χωρίς να δυσκολευτεί να επικρατήσει και χωρίς να απειλείται για το σύνολο του σκέλους. Αντιθέτως #800 και #121έδωσαν μάχη μεταξύ τους με τουλάχιστον δύο προσπάθειες από το #121 να περάσει μπροστά που δεν είχαν αποτέλεσμα.

Ο Κρητικός (#160 KTM) που ταλαιπωρούταν με θέμα υγείας από την αρχή του διημέρου, πάλεψε και κατάφερε να πάρει την 6η θέση και μάλιστα η μάχη ήταν εντονότερη στο δεύτερο σκέλος καθώς είχε μπροστά τον πάντα ανταγωνιστικό και ετοιμοπόλεμο Ράδο που στο δεύτερο σκέλος δεν κράτησε πίσω το #800 και το #121. Αντίστοιχα η προσπάθεια του #121 που δεν ευοδώθηκε στο πρώτο σκέλος, είχε τώρα αποτέλεσμα παίρνοντας την τρίτη θέση γενικής, ενώ σταθερά εμπρός ήταν ο Κουζής και ακόμη πιο μπροστά ο Tompa.

Στην MX300 το βάθρο έμεινε σταθερό και στους δύο αγώνες, όπως σταθερή ήταν η απόδοση και των τριών εντός δεκάδας της γενικής κατηγορίας με πολύ καλούς χρόνους συγκριτικά με τις μεγαλύτερες σε κυβισμό και δύναμη, μοτοσυκλέτες της MX1. Ο Μπάκας (#29 Yamaha) πήρε την νίκη της κατηγορίας με σταθερά καλή επίδοσης 9ος γενικής σε μία ημέρα που οι συμμετοχές του BMU ανέβαζαν κι άλλο τον πήχη. Κάτω από ένα τρίτο του γύρου η τελικά διαφορά με Μπόγρη (#151 KTM) που έκανε έναν φανταστικό αγώνα μαζί με τον Τσατσο (#411 KTM) σε κοντινή απόσταση. Λίγο πιο ξεκάθαρες οι διαφορές του βάθρου στο δεύτερο σκέλος ξανά όμως στην δεκάδα της δύσκολης γενικής με πολύ ωραία οδήγηση. Η MX300 αποδείχτηκε από τις πλέον σταθερές σε επίδοση καθώς οι 7 συμμετέχοντες που φαίνονται αναλυτικά στα αποτελέσματα, σημείωσαν ίδιες θέσεις και στα δύο σκέλη, πράγμα εντυπωσιακό σε μία γεμάτη πίστα με πολλούς γρήγορους αναβάτες και αυξημένο ανταγωνισμό.

Στην MX2 ο Κανάκης (#49 KTM) σάρωσε τον ανταγωνισμό του με οδηγώντας σε άλλο επίπεδο πήρε δύο ξεκάθαρες νίκες με καθοριστική διαφορά και στους δύο αγώνες και με χρόνους άμεσα συγκρίσιμους με την MX1! Ειδικά στο πρώτο σκέλος ο Κανάκης θα μπορούσε με την ΜΧ2 μοτοσυκλέτα του να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της ΜΧ1! Σημείωσε έναν αλάνθαστο αγώνα και στα δύο σκέλη με μπόλικο θέαμα και οδήγηση σεμιναρίου.

Αντίστοιχα άξιος συγχαρητηρίων ο Φωτάκης (#307 KTM) που πήρε την δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος κρατώντας πίσω του τον Λυρίου (#161 FANTIC). Ο Φωτάκης έκανε κι ένα πάρα πολύ καλό χρόνο εξασφαλίζοντας έτσι και την δεύτερη θέση γενικής τερματίζοντας 4ος στο δεύτερο σκέλος.

Αντίστοιχα ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την 5η και την 3η θέση στα δύο σκέλη εξασφαλίζοντας την 3η θέση στην τελική κατάταξη του αγώνα. Ο Λυρίου (#161 FANTIC) ήρθε 3ος στο πρώτο σκέλος και 6ος στο δεύτερο ανεβαίνοντας στην 4η θέση της τελικής κατάταξης ημέρας όπου την πεντάδα κλείνει ο Θεοδωρίδης (#344 GASGAS) που στον πρώτο αγώνα ήρθε 4ος και στον δεύτερο 5ος.

Για ακόμη μία φορά ο Μερκούρης (#111 KTM) ήταν ο πρώτος της ΜΧ125 και πολύ υψηλά σε απόδοση, οδηγώντας με τους πρώτους της ΜΧ2 και με γυρολόγιο που τον καθιστά ανταγωνιστικό τους ενώ έχει πολύ μικρότερη σε δύναμη, μοτοσυκλέτα.

Στην MXOPEN την γενική πήρε ο Hristian (#90) με νίκη και στα δύο σκέλη ακολουθούμενος στο πρώτο από τον Γρηγοριάδη (#25 Husqvarna) και τον Βαγγελάκο (#112 Fantic) ο οποίος κράτησε την τρίτη θέση και στο δεύτερο σκέλος που δεύτερος εκεί ανέβηκε ο Τζιωρας (#46 KTM). Αντίστοιχα κράτησε και την δεύτερη στην κατάταξη ημέρας όπου εκεί την πεντάδα έκλεισαν Γρηγοριάδης, Βαγγελάκος και Πακαταρίδης (#72 KTM).

Στον δεύτερο αγώνα της MXSenior ο Καρασακίδης (#177 GASGAS) ένας από τους πιο δυνατούς αναβάτες της χώρας, δεν άντεξε την επιδρομή του Cojanu (#711) το Σάββατο και απάντησε παίρνοντας την νίκη. Ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, Δημήτρης Κεραμιδάς (#777 Suzuki) πήρε την 4η θέση ως ο επόμενος καλύτερος Έλληνας σε αυτό το σκέλος, κάτι που τον ανέβασε στην τρίτη θέση γενικής για το ελληνικό πρωτάθλημα και τον 6ο αγώνα. Πρώτοι στις Κρινήδες ο Καρασακαλίδης και δεύτερος ο Βασιλειάδης (#67 KTM).

Στην MX85, άλλη μία από τις κατηγορίες που η συνύπαρξη με το BMU ανακάτεψε πολύ την τράπουλα γενικής, καλύτερος Έλληνας στο τέλος των δύο σκελών ήταν ο Χατζακης (#21 Yamaha) ακολουθούμενος από τον Χατζηβασιλείου (#111 KTM) και οι μόνοι εντός πεντάδας γενικής.

Αντίστοιχα και στην MX65 ο Τρακαδας (#2 KTM) ήταν ο καλύτερος της ελληνικής πλευράς σκαρφαλώνοντας στην δεύτερη θέση γενικής, ακολουθούμενος από τον Φωτόπουλο (#911 Yamaha) παίζοντας και οι δύο πολύ ψηλά και με εξαιρετική οδήγηση.

Στην MXWOMAN η Λάμπρου Ιωάννα άλλαξε για λίγο την θέση της πρώτης Ελληνίδας με την αδερφή της Αμαλία, κρατώντας όμως τα σκήπτρα για την τελική κατάταξη, μαζί με την δεύτερη θέση γενικής.

 

Αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες.
Θα ακολουθήσει μία πλήρης, μεγάλη συλλογή φωτογραφιών υψηλής ανάλυσης:

 

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Ο άνθρωπος που έχει αγωνιστεί σε 5 ηπείρους σημειώνει ένα αξιοζήλευτο ορόσημο
motomag Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/4/2024

Θα υπήρχαν αρκετοί τίτλοι για να περιγράψουν την αγωνιστική πορεία του Δημήτρη Κεραμιδά στο Motocross όλα αυτά τα χρόνια ωστόσο κανείς δεν θα μπορούσε να μεταφέρει με ακρίβεια τι έχει καταφέρει ένας απλός κατά τα άλλα άνθρωπος ο οποίος δεν γεννήθηκε σε κάποια χώρα η οποία έχει παράδοση στο Motocross αλλά στην Ελλάδα η οποία μην γελιόμαστε δεν είναι και το φυτώριο των αγωνιστικών ταλέντων του Παγκόσμιου Motocross.

Πριν φτάσουμε στο σπουδαίο ορόσημο των 1.000 εκκινήσεων σε αγώνες Motocross που πέτυχε o Δημήτρης Κεραμιδάς πριν λίγες ημέρες στον αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στα Τρίκαλα, ας γνωρίσουμε καλύτερα τον σπουδαίο αυτό αναβάτη που μετρά 153 νίκες και έχει αγωνιστεί σε περισσότερες από 43 χώρες σε όλο τον κόσμο.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Γεννημένος στις 18 Σεπτεμβρίου του 1970 στο Ηράκλειο Κρήτης, ο Κεραμιδάς από μικρός είχε ένα διαφορετικό όνειρο σε σχέση με τα υπόλοιπα παιδιά της ηλικίας του. Ήθελε να γίνει αναβάτης motocross και για αυτό έκανε τα πάντα για να το καταφέρει. Το αγωνιστικό του ντεμπούτο έγινε στο Ρέθυμνο το 1988 ενώ στη συνέχεια ο Κεραμιδάς ξεκίνησε να αγωνίζεται με τον αριθμό #777 στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Scramble. Κάπου εκεί ξεκινά και το αγωνιστικό του ταξίδι σε 5 ηπείρους.

Η πορεία του Κεραμιδά δεν ήταν στρωμένη με ροδοπέταλα, κάθε άλλο μάλιστα, ο περίγυρος του από πολύ νωρίς τον παρότρυνε να σταματήσει το Motocross ενώ και οι οικονομικές συνθήκες δεν ήταν οι καλύτερες. Μην ξεχνάμε πως μιλάμε για την Ελλάδα και για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό που είναι δύο έννοιες αντίθετες. Χορηγοί δεν υπήρχαν, η στήριξη ήταν μηδαμινή, οπότε ο Κεραμιδάς λίγο πολύ έπρεπε να βρίσκει τρόπους για να χρηματοδοτεί την αγωνιστική του πορεία όλα αυτά τα χρόνια. Μία χείρα βοηθείας ήταν το εργασιακό του περιβάλλον καθώς ο ίδιος ήταν συντάκτης του Περιοδικού ΜΟΤΟ, οπότε κάποια πράγματα έγιναν πιο εύκολα μέσω αυτού ενώ πολλές φορές ο Κεραμιδάς βρέθηκε να οδηγεί για λογαριασμό του ΜΟΤΟ τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες σπουδαίων αναβατών της Motocross σκηνής ενώ ταυτόχρονα και ο ίδιος γινόταν πιο αναγνωρίσιμος παγκοσμίως.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Στα 36 χρόνια της αγωνιστικής του παρουσίας ο Δημήτρης Κεραμιδάς έχει κερδίσει πολλούς τίτλους και ακόμα περισσότερες νίκες ενώ έχει αγωνιστεί σε περισσότερες από 43 χώρες στο εξωτερικό. Το σπουδαιότερο επίτευγμα που έχει πετύχει όπως ο ίδιος έχει πει, συνέβη το 2006 στον αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στη Νότια Αφρική όταν ο ίδιος κατάφερε να αποσπάσει δύο βαθμούς στην κατηγορία MX1.

Το παλμαρέ του Κεραμιδά είναι μεγάλο και σπουδαίο, περιλαμβάνοντας τους τίτλους:

  • Κυπελλούχος Ελλάδας Scramble 125 το 1996 (Kawasaki)
  • Κυπελλούχος Βορείου Ελλάδας Motocross 125 το 1997 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Ελλάδας Motocross Open το 1999 (Yamaha)
  • Νικητής στον αγώνα Dublin Gap της Πενσυλβάνιας Intermedia 500 το 2000 (Yamaha)
  • Νικητής στον αγώνα Perris της  Καλιφόρνια Intermedia 250 το 2001 (Yamaha)
  • Μέλος της εθνικής ομάδας Motocross στο MX των Εθνών στο Βέλγιο το 2001 (Yamaha)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble A2 το 2002 (Yamaha)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble A2 το 2003 (Yamaha)
  • Νικητής στον αγώνα California State Championship Intermedia 450 στο Glen Helen το 2003 (Yamaha)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble Α2 το 2004 (Yamaha)
  • Κυπελλούχος Δυτικής Ελλάδας Motocross 250 το 2004 (Yamaha)
  • Κυπελλούχος Δυτικής Ελλάδας Motocross 250 το 2005 (ΚΤΜ)
  • 2006 - KTM
  • Κυπελλούχος Δυτικής Ελλάδας Motocross 250 το 2006 (ΚΤΜ)
  • Παγκόσμιο Πρωταθλήμα Motocross  Sun City, Νότια Αφρική το 2006, βαθμολογήθηκε με 2 βαθμούς (ΚΤΜ)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble B4 το 2007 (ΚΤΜ)
  • Κυπελλούχος Ελλάδας Motocross MX1 το 2007 (ΚΤΜ)
  • Πρωταθλητής Ελλάδος Scramble B4 το 2008 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Ελλάδας Motocross MX3 το 2008 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Summer Cup Motocross MX3 το 2008 (Suzuki)
  • Πρωταθλητής Ανατολικής Ευρώπης Motocross MX3 το 2009 (Suzuki)
  • Πρωταθλητής Ανατολικής Ευρώπης Motocross MX3 το 2010 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Suzuki Trofeo Motocross MX3 το 2010 (Suzuki)
  • 2011 –
  • Πρωταθλητής Ανατολικής Ευρώπης Motocross MX3 to 2011 (Suzuki)
  • 4ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Ερασιτεχνών Intermedia 40+
  • Νικητής στο Albania International Summer Cross το 2014 (Honda)
  • Τρίτος στο Mammoth Mountain California το 2015 (Kawasaki)
Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Και κάπου εδώ αφού έχουμε αναφέρει τους τίτλους και τις διακρίσεις του Δημήτρη Κεραμιδά ερχόμαστε στο σημαντικό επίτευγμα που πέτυχε πριν λίγες ημέρες στον αγώνα Motocross των Τρικάλων. Ο Κεραμιδάς καβάλα στην Suzuki RM-Z 450 πραγματοποίησε την χιλιοστή εκκίνηση (!) στην καριέρα του στην κατηγορία Senior καταγράφοντας ένα μοναδικό ρεκόρ για τα ελληνικά και όχι μόνο δεδομένα.

Δεν είναι και πολύ συνηθισμένο για έναν αναβάτη να φτάνει έναν τέτοιο αριθμό εκκινήσεων σε μία μορφή αγώνων και αυτό λέει πολλά για τον Δημήτρη Κεραμιδά και την ιστορία που έχει γράψει όλα αυτά τα χρόνια στην σκηνή του Motocross τόσο εντός όσο και εκτός Ελλάδας.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Η χιλιοστή εμφάνιση του Κεραμιδά στα Τρίκαλα λίγο έλειψε να εορταστεί με ένα βάθρο, με τον Δημήτρη να χάνει στις λεπτομέρειες την τρίτη θέση, ωστόσο ποιος νοιάζεται όταν κουβαλάς στη μοτοσυκλέτα σου τον αριθμό 1.000! Σημειώστε πως τη φετινή χρονιά ο Κεραμιδάς εκτός από αγωνιζόμενος εκτελεί και χρέη μάνατζερ καθώς η DK Racing συνεργάζεται με την Suzuki στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross ενώ ήδη ο θεσμός Suzuki Racing For You έχει αποσπάσει κολακευτικά σχόλια.

Εμείς με την σειρά μας να ευχηθούμε στον Δημήτρη Κεραμιδά πάντα επιτυχίες και να αυξήσει και άλλο τις εκκινήσεις του στο Motocross ενώ θα θέλαμε κάποια στιγμή οι κανονισμοί που αφορούν τις βαθμολογίες να επανεξετασθούν καθώς οι αγώνες είναι λίγοι σε αριθμό και η βαθμολόγηση είναι ίδια όπως αυτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος που έχει όμως 19 και 20 αγώνες κάθε χρόνο. Με απλά λόγια στο Ελληνικό Πρωτάθλημα αν κάποιος έχει κάποια ατυχία σε κάποιον αγώνα και δεν πάρει βαθμούς δεν υπάρχει περίπτωση να καλύψει το χαμένο έδαφος στους υπόλοιπους αγώνες οπότε μιλάμε για ένα άδικο κατά κάποιον τρόπο κανονισμό που μπορεί να αντικατασταθεί με διαφορετικό τρόπο βαθμολόγησης ο οποίος θα είναι και πιο δίκαιος.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός