FIM World Supercross 2022 - Πρωταθλητές οι Ken Roczen και Shane McElrath

Μετά από 2 αγώνες στην παρθενική σεζόν της διοργάνωσης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/10/2022

Το αντίπαλο δέος του AMA Supercross, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross με τη σφραγίδα της FIM ολοκλήρωσε την παρθενική του σεζόν με δυο αγώνες, έναν στην Ουαλία κι έναν στην Αυστραλία, με Πρωταθλητές τους Ken Roczen στα 450 και τον Shane McElrath στα 250.

Η μάχη για την επικράτηση μεταξύ FIM και AMA έχει ανάψει για τα καλά, με τα δυο Πρωταθλήματα Supercross να παλεύουν να επιβληθούν το ένα στο άλλο, και να προσελκύσουν τα κορυφαία ονόματα αναβατών στις τάξεις τους.

Λίγο πριν το ντεμπούτο της πρώτης σεζόν του FIM World Supercross 2022, ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda, Ken Roczen αρνήθηκε να υπογράψει με τη Honda για να συνεχίσει στο AMA Supercross, καθώς το ιαπωνικό εργοστάσιο είχε θέσει όρο στον Γερμανό να μην αγωνιστεί σε καμία άλλη διοργάνωση πέραν του AMA SX.

Δεν ξέρουμε αν η απόφαση του Roczen θα τον ωφελήσει σε βάθος χρόνο, όμως το 2022 του απέφερε τον Παγκόσμιο Τίτλο στο Πρωτάθλημα της FIM, στο οποίο αγωνίστηκε μεν με τη Honda αλλά με ιδιωτική ομάδα και όχι με εργοστασιακή -η διοργάνωση απαγορεύει τις εργοστασιακές ομάδες.

Δείτε και τη φωτογραφία με τον ομάδα του, και ψάξτε να βρείτε κάπου πάνω τους τη λέξη Honda -δεν υπάρχει.

Τα πράγματα ίσως δεν πήγαιναν τόσο καλά για τον Γερμανό, αν ο κυρίαρχος του πρώτου γύρου στην Ουαλία Eli Tomac (που κέρδισε με διαφορά και τους 3 πρώτους αγώνες) είχε μεταβεί κατόπιν και στην Αυστραλία, όμως ο Πρωταθλητής του AMA SX 2022 συμμετείχε ως wild-card στη Βρετανία, με τη διοργάνωση να τον ανταμοίβει πλουσιοπάροχα, έδειξε τι μπορεί να κάνει, και απήλθε. Μην ξεχνάμε πως έχει να υπερασπιστεί και τον τίτλο του στο AMA SX το 2023, ενώ απ’ ότι φαίνεται ήθελε να βολιδοσκοπήσει το αντίπαλο Πρωτάθλημα για να δει πού θα αγωνίζεται στο μέλλον.

Να σημειώσουμε πως στο ντεμπούτο του FIM World Supercross συμμετείχαν περισσότερες από 10 ομάδες, συμπεριλαμβανομένης και της ομάδας του ιδιοκτήτη του NASCAR Rick Ware, ενώ τον αγώνα της Ουαλίας στο Cardiff παρακολούθησαν 35.000 θεατές και τον αγώνα της Αυστραλίας στη Μελβούρνη 50.000!

Μετά από την πρώτη, δοκιμαστική σεζόν, μένει να δούμε αν η διοργάνωση της FIM θα καταφέρει να πείσει κι άλλους κορυφαίους αγωνιζόμενους να ενταχθούν στις τάξεις της, και αν θα δούμε το Πρωτάθλημα να εξαπλώνεται και σε άλλες χώρες και ηπείρους, όπως είναι και ο στόχος του. Φυσικά, οι διοργανωτές του AMA SX δεν θα πέσουν χωρίς μάχη, ενώ αγνοώντας τη “σφραγίδα” της FIM και τον τίτλο “Παγκόσμιο Πρωτάθλημα” συνεχίζουν για την ώρα να έχουν τους καλύτερους αναβάτες και τα εργοστάσια με το μέρος τους.

Φωτογραφίες: FIM, Pascal Haudiquert

Ετικέτες

MXGP 2025, 2ος γύρος, Ισπανία - Κόλαση λάσπης, έφυγε μπροστά ο Tim Gajser της Honda [VIDEO]

Το 1-2 στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος MX2 η Husqvarna με τους Kay de Wolf και Liam Everts
MXGP 2025 - Ο γύρος της Ισπανίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/3/2025

Ο 2ος γύρος του MXGP 2025 έλαβε χώρα στο Circuito Moto Ranch στην περιοχή Cozar της Ισπανίας, με τη βροχή να εναλλάσσεται με ήλιο, και την πίστα να θυμίζει κόλαση λάσπης. 

Στις πολύ δύσκολες αυτές συνθήκες, ο Tim Gajser της Honda έκανε τη διαφορά, για να περάσει από 3ος, 1ος στη γενική βαθμολογία της MXGP, με τη Honda να κάνει το 1-2 στη μεγάλη κατηγορία. Στην MX2 o Liam Everts ανέβηκε δυο θέσεις, για να βρεθεί 2ος στη γενική βαθμολογία πίσω από τον Liam Everts, με τη Husqvarna να κάνει το 1-2 και με… τρία KTM να ακολουθούν.

MXGP

Gajser

Στη μεγάλη κατηγορία, ο Σλοβένος αναβάτης του HRC είχε ένα εξαιρετικό σαββατοκύριακο, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο στα δοκιμαστικά και παίρνοντας την 50η νίκη της καριέρας του, ισοφαρίζοντας έτσι τον μεγάλο Joel Robert στην 5η θέση όσον αφορά στις περισσότερες νίκες MXGP στην ιστορία. Ο Gajser κέρδισε και τους δυο αγώνες της MXGP στην Ισπανία, και προηγείται του Πρωταθλήματος με 108 βαθμούς, αφήνοντας πίσω του τον Romain Febvre της Kawasaki στη δεύτερη θέση γενικής με 88 βαθμούς και τον Maxime Renaux της Yamaha τρίτο με 87. 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP. 

1. Tim Gajser (SLO, HON), 108 βαθμοί
2. Romain Febvre (FRA, KAW), 88 
3. Maxime Renaux (FRA, YAM), 87 
4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 79 
5. Lucas Coenen (BEL, KTM), 57 
6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 56
7. Kevin Horgmo (NOR, HON), 55 
8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 53
9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 53
10. Mattia Guadagnini (ITA, DUC), 52

Και η βαθμολογία των Κατασκευαστών:

1. Honda, 108 βαθμοί
2. Yamaha, 100 
3. Kawasaki, 94 
4. Fantic, 82 
5. Ducati, 62
6. KTM, 57 
7. Beta, 25
8. Husqvarna, 12

ΜΧ2

Everts

Όσον αφορά στην MX2, ο master της λάσπης Liam Everts  της Husqvarna τερμάτισε 2ος στον πρώτο αγώνα πίσω από τον Ferruccio Zanchi της Honda, με τον Kay De Wolf να συμπληρώνει το βάθρο. Η εξαιρετική αυτή επίδοση ήταν η πρώτη νίκη στην καριέρα του Zanchi και η πρώτη για τη Honda από τη νίκη του Calvin Vlaanderen το… 2019! Οι ουρανοί άνοιξαν λίγο πριν τον δεύτερο αγώνα, με τους γύρους στη λασπωμένη πίστα να είναι κατά μέσο όρο… 10 δευτερόλεπτα πιο αργοί από ότι στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα ο Everts εξαφανίστηκε μπροστά, με τον δεύτερο de Wolf της Husqvarna να τερματίζει… ένα λεπτό και 21 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τον τρίτο Andrea Adamo της KTM να συμπληρώνει το βάθρο, ένα λεπτό και 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον Everts.  Κάπως έτσι ο Everts ανέβηκε στη 2η θέση της γενικής, πίσω από τον de Wolf, ενώ η MX2 δείχνει… Pierer Cup, αφού η πρώτη πεντάδα αποτελείται από αναβάτες των Husqvarna και KTM.
Σειρά έχει τώρα ο γύρος MXGP της Ευρώπης στη Γαλλία, που θα λάβει χώρα το επόμενο σαββατοκύριακο. 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2. 

1. Kay de Wolf (NED, HUS), 97 βαθμοί
2. Liam Everts (BEL, HUS), 91
3. Simon Längenfelder (GER, KTM), 78
4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 71 
5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 71 
6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 63
7. Cas Valk (NED, KTM), 61
8. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 53
9. Guillem Farres (ESP, TRI), 46 
10. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), 43

Και η βαθμολογία των Κατασκευαστών:

1. Husqvarna, 108 βαθμοί
2. KTM, 102 
3. Honda, 68 
4. Yamaha, 67 
5. Triumph, 56 
6. TM, 36
7. Kawasaki, 25