AMA Supercross - Ο Chase Sexton στην Red Bull KTM Factory Racing [Video]
Άλλο ένα πλήγμα για το HRC, αυτή τη φορά στο motocross
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
10/10/2023
Ο φετινός πρωταθλητής του AMA Supercross Chase Sexton αποφάσισε να αφήσει την ομάδα της Honda με την οποία "ανδρώθηκε" αγωνιστικά, με τον Αμερικανό να μετακομίζει από την επόμενη χρονιά στην ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing.
Ο Sexton ο οποίος θα αντικαταστήσει τον μέχρι πρότινος αναβάτη της ΚΤΜ Cooper Webb ο οποίος πηγαίνει με τη σειρά του στην Yamaha, θα οδηγεί την KTM 450 SX-F με τον αριθμό 1 στο numberplate του.
Ο Chase Sexton δήλωσε μετά την υπογραφή του νέου του συμβολαίου:"Είμαι εξαιρετικά ενθουσιασμένος που θα ενταχθώ στην ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing. Δεν είναι μόνο η μοτοσυκλέτα κορυφαία, αλλά και το προσωπικό της ομάδας και η επιθυμία τους για νίκες. Νομίζω ότι έχουμε ένα λαμπρό μέλλον μαζί και ανυπομονώ να πιάσω δουλειά."
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross - H Samp Racing Team ξεπέρασε τις δυσκολίες της Σπερχειάδας
Για έναν ακόμη αγώνα οι αναβάτες της Samp Racing Team σημείωσαν βάθρα και έδειξαν πως είναι ανταγωνιστικοί
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
20/5/2024
Πιστή στο ραντεβού της με το ελληνικό motocross ήταν η Samp Racing Team, συμμετέχοντας στον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στην πανέμορφη πίστα της Σπερχειάδας. Για άλλη μια φορά σε φετινό αγώνα του θεσμού, οι καιρικές συνθήκες προσπάθησαν να πρωταγωνιστήσουν, όμως οι επιδόσεις των αθλητών και η αποφασιστικότητα των ομάδων τους, έκλεψαν την παράσταση.
Η ποτιστική βροχή που έπεφτε κατά την εβδομάδα του αγώνα στην πίστα της Σπερχειάδας, βοήθησε τους διοργανωτές να προετοιμάσουν σωστά τον αγωνιστικό χώρο όμως δύο ώρες καταρρακτώδους βροχής το απόγευμα της Παρασκευής, ήταν αρκετή για να μετατρέψει την πίστα και τα paddock σε ένα χαλί βαθιάς λάσπης. Η Samp Racing Team ήταν προετοιμασμένη για κάθε ενδεχόμενο και όλα τα στελέχη της κινητοποιήθηκαν άμεσα για να διασφαλίσουν την ασφαλή και άνετη λειτουργία της ομάδας και των αθλητών της, μέσα και έξω από την πίστα.
Λόγω της απροσπέλαστης κατάστασης της πίστας οι διοργανωτές αποφάσισαν να αναβάλλουν τους αγώνες του Σαββάτου και να τους μεταθέσουν στο πρόγραμμα της Κυριακής, δίνοντας μια μέρα "ρεπό" στις ομάδες και τους αθλητές, χρόνο τον οποίο η Samp Racing Team εκμεταλλεύτηκε για την καλύτερη προετοιμασία στις νέες συνθήκες του αγώνα.
Την Κυριακή οι συνθήκες ήταν μεν βελτιωμένες αλλά παρέμεναν δύσκολες ειδικά στα πρώτα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά του προγράμματος, με την βαριά λάσπη να προσπαθεί να νικήσει τις προσπάθειες των αθλητών. Με τον ανοιξιάτικο ήλιο να σηκώνεται όλο και πιο ψηλά μέσα στην μέρα, οι συνθήκες της πίστας βελτιώθηκαν ως προς την λάσπη, δίνοντας την σκυτάλη στα βαθιά λούκια τα οποία ήταν έτοιμα να ταλαιπωρήσουν τους αναβάτες.
Πρώτοι στην μάχη ρίχτηκαν οι αναβάτες της ΜΧ2 με τον Σωτήρη Φωτάκη #307 να θέλει να επαναλάβει το βάθρο του προηγούμενου αγώνα. Για αυτή την επιτυχία, το κλειδί ήταν η καλή εκκίνηση, την οποία δεν είχε στο πρώτο σκέλος, φέρνοντας προβλήματα με λάθη και πτώσεις που τον απομάκρυναν από ένα καλό αποτέλεσμα. Στο δεύτερο σκέλος ο Σωτήρης κατάφερε να φύγει μπροστά και να οδηγήσει τον αγώνα, δείχνοντας ότι έχει την ταχύτητα να κινηθεί ακόμα και σε δύσκολο τερέν στις πρώτες θέσεις. Ο ίδιος κατάφερε να τερματίσει στην τέταρτη θέση του δεύτερου σκέλους καταλαμβάνοντας την όγδοη θέση στο σύνολο. Την επιστροφή του στην αγωνιστική δράση προσπάθησε να κάνει ο Αλέξανδρος Κατσαμάκης στην ΜΧ2 μετά τον τραυματισμό του. Δοκίμασε τις δυνάμεις του στα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά όμως η κατάσταση της πίστας δεν βοήθησε την ομαλή επιστροφή του και επέλεξε να μην συμμετάσχει στα σκέλη της κατηγορίας.
Στα ίδια σκέλη συμμετείχε και ο Λευτέρης Παπαδάκης #177 στην κατηγορία ΜΧ125 καταφέρνοντας να έχει μέτριες εκκινήσεις με το δίχρονο 125 του, και να χρειαστεί να δώσει πολλές και σκληρές μάχες για μια θέση στο βάθρο της κατηγορίας. Με μια δεύτερη και μια τρίτη θέση στα αντίστοιχα σκέλη, ισοβάθμησε στην δεύτερη θέση αλλά ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου μετά από ισοβαθμία καθώς έχασε το bonus του καλύτερου τερματισμού στο δεύτερο σκέλος. Παράλληλα κατετάγη ενδέκατος στην κατηγορία ΜΧ2 μιας και οι δύο κατηγορίες αγωνίζονται σε μικτά σκέλη.
Μετά την ΜΧ2 ήταν η σειρά της ΜΧ1 και του Μανώλη Κρητικού #161 να δώσει τη δική του μάχη στην κορυφαία κατηγορία. Στο πρώτο σκέλος η σταθερότητα που τον διακρίνει και οι σωστές επιλογές τον έφεραν στην δεύτερη θέση εκμεταλλευόμενος λάθος συναθλητή του, ενώ στο δεύτερο έμεινε μακριά από νωρίς στη μάχη της πρώτης θέσης, τερματίζοντας με άνεση τρίτος. Στην ίδια κατηγορία συμμετείχε και ο Χρήστος Κατσαμάκης #888, ο οποίος δυσκολεύτηκε αρκετά στο πρώτο σκέλος αντιμετωπίζοντας πτώσεις ενώ τα πήγε λίγο καλύτερα στο δεύτερο σκέλος για να ολοκληρώσει τον αγώνα στην εικοστή θέση της ημέρας.
Στη πολυάριθμη κατηγορία της ΟΡΕΝ ο Χρήστος Κοτούλας #2 είχε καλές εκκινήσεις όμως στο πρώτο σκέλος μια πτώση στον πρώτο γύρο τον έβαλε σε περιπέτειες τερματίζοντας τελικά στην δωδέκατη θέση. Επανήλθε δυνατά στο δεύτερο για να διεκδικήσει μια θέση στην πρώτη τριάδα τερματίζοντας τελικά στην τέταρτη θέση, αποτέλεσμα που τον έφερε έκτο, στην συγκεντρωτική κατάταξη του αγώνα.
Το πιο δύσκολο έργο στην γεμάτη βαθιά λούκια πίστα, είχαν οι αναβάτες των μικρών κατηγοριών με του μικρότερους τροχούς να προσθέτουν ακόμα έναν βαθμό δυσκολίας στην προσπάθεια τους. Οι Ερμής Χατζηβασιλείου #111 και Μιχάλης Πιστικός #281 κατάφεραν να πρωταγωνιστήσουν και στις δύο εκκινήσεις του αγώνα, ξεκινώντας ιδανικά τα σκέλη. Το δύσκολο τερέν και ο σκληρός ανταγωνισμός της κατηγορίας ήταν ένας συνδυασμός που τους άγχωσε χάνοντας την αυτοσυγκέντρωση τους, με αποτέλεσμα να γίνουν λάθη. Ο Ερμής παρόλα αυτά κατάφερε να ανέβει στην τρίτη θέση του βάθρου με μια τρίτη και μια πέμπτη θέση στα αντίστοιχα σκέλη ενώ ο Μιχάλης με δύο όγδοες θέσεις τερμάτισε ένατος.
H Samp Racing Team θα ήθελε κλείνοντας να συγχαρεί όλους τους συμμετέχοντες για τις προσπάθειες τους στον δύσκολο αγώνα της Σπερχειάδας και κυρίως την διοργανώτρια ΛΕ.Μ.Σ... πάμε για τον επόμενο!