World Ducati Week 2024 - Παρουσίαση νέου μοντέλου με αύρα Panigale

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2024

Φράσεις όπως "επικό event", "συγκλονιστικές εκδηλώσεις", "πάθος για μοτοσυκλέτα" καλό είναι να χρησιμοποιούνται με μέτρο από εταιρείες και ειδικό τύπο, εκτός κι αν πρόκειται για την World Ducati Week. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, όχι μόνο είναι επιτρεπτές, αλλά επιβάλλονται, όπως γνωρίζει οποιοσδήποτε έχει παρευρευεί στη μεγαλύερη γιορτή μοτοσυκλέτας του κόσμου, που μάλιστα διεξάγεται σε ετήσια βάση, ενώ κάθε χρονιά είναι ακόμα πιο θεαματική!

Οι συγκρίσεις των εκδηλώσεων της WDW με οποιαδήποτε άλλης γιορτή εταιρείας μοτοσυκλέτας στον κόσμο είναι συντριπτικές. Μόνο και μόνο το γεγονός πως η γιορτή των Ιταλών διεξάγεται σε πίστα αγώνων του MotoGP -και στους πέριξ χώρους, εντός και εκτός του συγκροτήματος- δίνει με το καλημέρα τα διαπιστευτήρια του εργοστασίου της Bologna. Κατόπιν, οι εκδηλώσεις, οι οποίες δεν περιορίζονται στο φαί, το ποτό και την κουβεντούλα μεταξύ φαν και ανθρώπων του εργοστασίου, αλλά έχουν οδηγική σφραγίδα, με την παρουσία Παγκόσμιων Πρωταθλητών, Stunt-Riders και του κοινού, ενώ σε αυτές περιλαμβάνεται ακόμα και αγώνας μεταξύ των εργοστασιακών αναβατών της εταιρείας! Ότι και να λέμε είναι λίγο, και ακόμα και η Ducati στην επικοινωνία της δεν μπορεί να συνμπεριλάβει ΟΛΕΣ τις εκδηλώσεις που διεξάγονται τις 3 ημέρες της φιέστας. Αν δεν έχετε επισκεφτεί ακόμα τη WDW, βάλτε την οπωσδήποτε στα σχέδιά σας για το άμεσο μέλλον, καθώς αποτελεί ξεχωριστή εμπειρία που μένει χαραγμένη στη μνήμη.

Η έναρξη της Παγκόσμιας Εβδομάδας Ducati 2024 - WDW2024, που είναι προγραμματισμένη από την Παρασκευή 26 έως την Κυριακή 28 Ιουλίου στο Misano World Circuit "Marco Simoncelli", πλησιάζει. Για αρκετούς μήνες οι άνθρωποι της Ducati εργάζονται για να προσφέρουν σε χιλιάδες λάτρεις ένα μοναδικό Σαββατοκύριακο συναισθημάτων, πάθους και διασκέδασης. Τα εισιτήρια για τη συμμετοχή στην εκδήλωση διατίθενται στην ειδικά αφιερωμένη ενότητα του ιστότοπου της ducati.com.

Ο κατασκευαστής με έδρα τη Μπολόνια δημοσίευσε το πρόγραμμα των τριήμερων εορτασμών αφιερωμένων σε όλους τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας στον επίσημο ιστότοπο ducati.com, και στην εφαρμογή WDW App (με δυνατότητα λήψης σε συσκευές Apple και Android). Αυτό είναι το πιο πλούσιο ημερολόγιο δραστηριοτήτων στην ιστορία του WDW με μοναδικές και ανεπανάληπτες εκδηλώσεις παράλληλα με άλλες εμπειρίες που έχουν προγραμματιστεί για όλη τη διάρκεια του τριημέρου, όπως η έκθεση αφιερωμένη στην ιστορία της οικογένειας Ducati 916 και η παρουσία της Truck – Team MX που παρουσιάζει το συναρπαστικό νέο κεφάλαιο της Ducati στο motocross. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: να συγκεντρωθεί και να μεταφερθεί όλη η πεμπτουσία της Ducati στους συμμετέχοντες, σεβόμενοι το σύνθημα All in One -"Όλα σε Ένα".

Ο ρυθμός του WDW2024 θα είναι πολύ υψηλός από την ημέρα έναρξης την Παρασκευή 26 Ιουλίου. Tο σόου στην πίστα θα ξεκινήσει από το πρωί με τον παραδοσιακό Lap of Honor, στον οποίο θα συμμετέχουν όλοι οι αναβάτες που είναι παρόντες στην εκδήλωση, συμπεριλαμβανομένων των θρύλων που έχουν φέρει τις μοτοσυκλέτες που έχουν βρεθεί την πρώτη θέση σε αγώνες σε όλο τον κόσμο. Ο Carl Fogarty, ο Troy Bayliss, ο Carlos Checa, ο Régis Laconi και ο Rubén Xaus θα ενωθούν με τους σημερινούς αναβάτες και θα κάνουν γύρους δίπλα-δίπλα με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, γιορτάζοντας με υπερηφάνεια αφού αποτελούν μέρος της κοινότητας Ducati.

Οι πρώτες στιγμές δράσης του πολυαναμενόμενου αγώνα Lenovo Race of Champions έχουν προγραμματιστεί για το απόγευμα της Παρασκευής: ένας μοναδικός αγώνας στον κόσμο θα δει 15 αναβάτες Ducati Corse να διαγωνίζονται με μοτοσυκλέτες Panigale V4. Τόσο τα ελεύθερα όσο και τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά την Παρασκευή υπόσχονται να προσφέρουν ένα μεγάλο θέαμα στο κοινό, το οποίο θα έχει μια μοναδική ευκαιρία να δει από κοντά τους ήρωές του σε δράση και να παρασυρθεί από την αδρεναλίνη σε έναν διαγωνισμό παγκόσμιας κλάσης.

Το τέλος των χρονομετρημένων δοκιμαστικών του Lenovo Race of Champions θα σηματοδοτήσει την έναρξη της διαδικασίας για το Parade, ένα άλλο από τα τελετουργικά της WDW που αγαπούν οι Ducatisti. Μετά από ένα γύρο στην πίστα του Misano, η πολύχρωμη παρέα των μοτοσυκλετών θα διασχίσει τους δρόμους της Romagna Riviera, για να οδηγήσει χιλιάδες λάτρεις στην παραλία Bagno Samsara στο Riccione, τον χώρο για το πάρτι "Land of Joy at the Beach". Την εφετινή χρονιά, το Samsara Beach θα φιλοξενήσει επίσης το "Rustida" (παραδοσιακό μπάρμπεκιου), το οποίο θα ακολουθήσει μια βραδιά με μουσική και διασκέδαση για τον εορτασμό των 10 χρόνων της Scrambler Ducati.

Το Σάββατο 27 Ιουλίου οι στροφές του κινητήρα της Παγκόσμιας Εβδομάδας Ducati θα ανέβουν κι άλλο. Μια ακόμα συναρπαστική εορταστική δραστηριότητα στην πίστα έχει προγραμματιστεί για νωρίς το απόγευμα, για τους κατόχους Ducati 916, οι οποίοι θα δουν ξανά τον Carl Fogarty και τον Troy Bayliss ως πρωταγωνιστές σε ένα αφιέρωμα σε μια οικογένεια μοτοσυκλετών που έχει σημαδέψει ανεξίτηλα την ιστορία του Ιταλού κατασκευαστή και η οποία γιορτάζει την 30η επέτειό της το 2024.

Λίγο αργότερα, τα φώτα της δημοσιότητας θα επικεντρωθούν στο γκριντ εκκίνησης του Lenovo Race of Champions, το γεγονός αυτού του μεγάλου πάρτι της Ducati που δεν πρέπει να χάσει ούτε ένας. Το ρόστερ των αναβατών σε αυτόν τον αγώνα είναι παγκόσμιας κλάσης, με περισσότερους από 20 Παγκόσμιους Τίτλους. Francesco Bagnaia (νυν Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP), Enea Bastianini, Álvaro Bautista (νυν Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK), Nicolò Bulega (νυν Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP), Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Andrea Iannone, Glenn Irwin, Álex Márquez, Marc Márquez, Jorge Martìn, Franco Morbidelli, Danilo Petrucci, Michele Pirro και Michael Ruben Rinaldi είναι έτοιμοι να δώσουν μάχη για να κερδίσουν το πολυπόθητο τρόπαιο, που σχεδιάστηκε για την περίσταση από την Centro Stile Ducati.

Στο τέλος του Lenovo Race of Champions θα ξεκινήσει το "Saturday Night Show" WDW, αρχίζοντας με μια εισβολή στην πίστα από το πλήθος των θαυμαστών για να επευφημήσει τους νικητές στο βάθρο του αγώνα και, αφού δώσει την ευκαιρία σε όλους να απολαύσουν φαγητό στην πίστα -χάρη σε μια σειρά από καντίνες στημένες στα πιτς, θα συνεχιστεί με ένα αξέχαστο πάρτι στην πίστα, το οποίο θα μεταμορφώσει το Misano World Circuit σε μια υπαίθρια ντίσκο με ήχους της μουσικής από τα DJ set των Fargetta, Marco Melandri και Rudeejay.

Το πρόγραμμα του Σαββάτου 27 Ιουλίου αντιπροσωπεύει ουσιαστικά μια εκδήλωση εντός της εκδήλωσης, την οποία η Ducati ονομάζει "La Notte dei Campioni" ("Η Νύχτα των Πρωταθλητών") και για την οποία έχει δημιουργηθεί ένα ειδικό εισιτήριο, το οποίο επιτρέπει την πρόσβαση στην εκδήλωση από τις 15.00 έως αργά το βράδυ. Εισιτήρια αποκλειστικά για το «La Notte dei Campioni» πωλούνται στις πλατφόρμες VivaTicket και TicketOne.

Όλες οι ειδικές εκδηλώσεις που αναφέρονται παραπάνω αποτελούν μέρος ενός προγράμματος δραστηριοτήτων που περιλαμβάνει εμπειρίες που μπορούν όσοι ενδιαφερόμενοι να απολαύσουν και τις τρεις ημέρες της διοργάνωσης, που διοργανώνει η Ducati μεταξύ της πίστας, του paddock και της περιοχής γύρω από το Misano World Circuit. Στην πίστα θα υπάρχει επίσης δυνατότητα να κάνει κάποιος μερικούς γρήγορους γύρους με τη δική του μοτοσυκλέτα, για τα Stuntmen Shows με τον Emilio Zamora και τον Victor Chelenkov, για το MotoEx2 στο Ducati V21L που διαγωνίζεται στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Enel MotoE™ και για τα Lamborghini Hot Laps.

Αλλά δεν είναι μόνο η πίστα όπου μπορούν οι συμμετέχοντες να απολαύσουν εξαιρετικές εμπειρίες οδηγώντας μοτοσυκλέτες Ducati στην Παγκόσμια Εβδομάδα Ducati. Στην περιοχή που είναι αφιερωμένη στο off-road θα υπάρχει η ευκαιρία να δοκιμάσουν το DRE Adventure, την εμπειρία ανάβασης της DRE Academy σχεδιασμένη για λάτρεις που επιθυμούν να μάθουν όλα τα μυστικά του off-road, ενώ τα Road Test Rides θα ξεκινήσουν από την εξωτερική πλατεία του Misano World Circuit με την ευκαιρία να ξεναγηθούν με μοντέλα από τη γκάμα της Ducati, συνοδεία ειδικευμένου προσωπικού. Μεταξύ των νέων χαρακτηριστικών εφέτος είναι η δυνατότητα διεξαγωγής Road Test Drives, πίσω από το τιμόνι μιας Lamborghini.

Μέσα στο paddock, ένα πλήρες πρόγραμμα δραστηριοτήτων θα αποτελείται από Ducati Talks (συναντήσεις με αποκλειστικούς ομιλητές για θέματα που σχετίζονται με τον κόσμο της Ducati), διάφορες εκδηλώσεις εντός των τομέων προϊόντων (Adrenaline & Fun, Travel & Adventure, Lifestyle), Υπηρεσίες Service, Shop & Outlet, η διασκέδαση της Συναρμολόγησης-Αποσυναρμολόγησης, το Design Live Sketching που συντονίζεται από τους σχεδιαστές του Centro Stile Ducati και άλλες δραστηριότητες για να μοιραστούν παρέα οι λάτρεις της εταιρείας. Για τους μελλοντικούς Ducatisti θα υπάρχουν επίσης δύο Kids Areas με ένα διασκεδαστικό πρόγραμμα ειδικά σχεδιασμένων δραστηριοτήτων.

Συμβάλλοντας στο σόου στο paddock θα υπάρχει και ένα σημείο αναφοράς στον τομέα της ψυχαγωγίας, όπως το Monster Energy, το οποίο για πρώτη φορά θα συμμετάσχει στο WDW με δύο ενδιαφέρουσες δραστηριότητες: αφενός το MTB Skills Challenge θα φέρει την αδρεναλίνη των ποδηλάτων βουνού (mountain bikes) στο paddock δοκιμάζοντας τις δεξιότητες των συμμετεχόντων, από την άλλη το Barber Shop θα επιτρέψει στους επισκέπτες να απολαύσουν εξατομικευμένα κουρέματα και ξύρισμα.

Η έκδοση του 2024 της Παγκόσμιας Εβδομάδας Ducati, όπως έχει γίνει παράδοση, θα ενισχυθεί επίσης με μια αποκλειστική παγκόσμια πρεμιέρα μοτοσυκλέτας, αφιερωμένη στους συμμετέχοντες στις εκδηλώσεις. Ένας χώρος που προορίζεται για αυτό θα δημιουργηθεί μέσα στο paddock, που θα επιτρέψει στους λάτρεις να δουν από κοντά και να αγγίξουν ένα νέο μοντέλο της Ducati, ανακαλύπτοντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μαζί με τους μηχανικούς που είναι υπεύθυνοι για την σύλληψη, εξέιλιξη και δημιουργία του μοντέλου. Σημειώστε πως για την ώρα υπάρχουν αντικρουόμενες πληροφορίες για το πώς θα παρουσιαστεί η νέα μοτοσυκλέτα, καθώς από τη μια η Ducati δεν αναφέρει δημόσια παρουσίαση πέρα από το "δωμάτιο" όπου θα βρίσκεται το μοντέλο για τους επισκέπτες της WDW, όμως ο ιταλικός τύπος υποστηρίζει πως το βράδυ της Πέμπτης 25/7 στις 9.30 ώρα Ελλάδας θα δούμε το νέο μοντέλο που πιθανώς να πρόκειται για το νέο Panigale V4 να παρουσιάζεται στο διαδίκτυο, στα social media και στην ιστοσελίδα του Ιταλού κατασκευαστή. Με νεότερη επικοινωνία του η Ducati δίνει όντως "επίσημο στίγμα" για παρουσίαση ενός νέου μοντέλου στις 9.30 την Πέμπτη το βράδυ, ενώ υπάρχει η πιθανότητα το συγκεκριμένο μοντέλο να είναι διαφορετικό από αυτό που θα δουν κατ' αποκλειστικότητα στο "δωμάτιο" του WDW οι επισκέπτες της γιορτής.

Εισιτήρια για τη συμμετοχή στη δωδέκατη έκδοση του WDW πωλούνται στον ιστότοπο της Ducati.com. Διαφορετικοί τύποι εισόδου είναι διαθέσιμοι για μοτοσυκλετιστές (με τις μοτοσυκλέτες τους) και για Επισκέπτες (χωρίς μοτοσυκλέτες ή ως επιβάτες), για μία ημέρα ή και για τις τρεις ημέρες. Και τα δύο πάσα δίνουν πρόσβαση στους κοινόχρηστους χώρους του ράλλυ, με τη δυνατότητα δωρεάν συμμετοχής σε πολλές δραστηριότητες: από διαγωνισμούς μέχρι συζητήσεις σε βάθος με μηχανικούς, σχεδιαστές και ειδικούς της Ducati, μέχρι αυτόγραφα με τους αναβάτες.

Σε αυτούς τους τύπους εισόδου προστέθηκε το νέο εισιτήριο αφιερωμένο στο "La Notte dei Campioni", το οποίο επιτρέπει την πρόσβαση από τις 3 το μεσημέρι του Σαββάτου έως το τέλος της νύχτας. Περισσότερες πληροφορίες υπάρχουν στην ειδική ενότητα στον ιστότοπο της Ducati.

Τα κυριότερα σημεία του WDW 2024:

Παρασκευή 26 Ιουλίου:

Lap of Honor
Lenovo Race of Champions - Ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά
Παρέλαση
"Land of Joy at the Beach" στο Bagno Samsara, Riccione με "Rustida"

Σάββατο 27 Ιουλίου:

Εορταστική δραστηριότητα αφιερωμένη στην οικογένεια Ducati 916 με τους T. Bayliss και C. Fogarty
Lenovo Race of Champions - Έναρξη αγώνα 5.30 μ.μ.
Είσοδος του πλήθους στην πίστα
« Saturday Night Show» σε συνεργασία με το Radio Deejay

Κυριακή 28 Ιουλίου:

Δραστηριότητες Ducati μεταξύ της πίστας, του paddock και της γύρω περιοχής στο Misano World Circuit

Ετικέτες

WDW

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: Η Hero δεν μένει έξω από το παιχνίδι - Έτσι θα κάνει τη διαφορά από τους Κινέζους στην Ευρώπη

Έδειξε τα σκίτσα του μικρομεσαίου Xpulse 421 - Με τέσσερα νέα μοντέλα στο Μιλάνο

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/11/2024

Με το βλέμμα στην Ευρώπη η Hero παρουσίασε στο Μιλάνο τρεις νέες μοτοσυκλέτες, ένα ηλεκτρικό scooter, καθώς και το adventure Xpulse 421, το τελευταίο υπό τη μορφή σχεδιαστικής μελέτης.

Αν και είναι απούσα από τις αγορές της Ευρώπης αναφορικά με τις πωλήσεις η Hero έχει πάντα παρουσία στην EICMA τα τελευταία χρόνια δείχνοντας και στο ευρωπαϊκό κοινό τις μοτοσυκλέτες και τα scooter που μπορεί και κατασκευάζει.

Η εταιρεία βέβαια οραματίζεται και ένα ευρωπαϊκό μέλλον εδώ και πολλά χρόνια για αυτό άλλωστε έχει στη Γερμανία το δικό της τεχνολογικό κέντρο από το 2019 όπου ερευνά και εξελίσσει νέες τεχνολογίες και σχεδιαστικές φόρμες, ενώ ασχολείται τόσο με τα συμβατικά όσο και με τα αμιγώς ηλεκτρικά δίτροχα.

Δεν γίνεται άλλωστε να μην έχει παρουσία στην Ευρώπη ένας από τους 2-3 μεγαλύτερους κατασκευαστές μοτοσυκλετών και scooters στον κόσμο και η Hero στη φετινή EICMA έκανε γνωστές τις προθέσεις τις για την εξάπλωσή της, οι οποίες θα μας γίνουν πιο ξεκάθαρες τους επόμενους μήνες και θα σας και εσάς ενημερώσουμε σχετικά.

Στο Μιλάνο η ινδική εταιρεία παρουσίασε τέσσερα μοντέλα, εκ των οποίων τρεις μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες και ένα ηλεκτρικό scooter ενώ έδειξε και σκίτσα το μονοκύλινδρου Adventure Xpulse 421, που θα αντιμετωπίσει και στην Ινδία το Royal Enfield Himalayan 450.

Το Xpulse 421 φαίνεται να έχει εμπνευστεί σχεδιαστικά από τις μοτοσυκλέτες που τρέχουν στο Rally Dakar και κινείται στο πλαίσιο της κατηγορίας με το σκληροτράχηλο look να συμπληρώνεται από ακτινωτούς τροχούς με τον εμπρός στις 21 ίντσες, μεγάλη προστατευτική ποδιά, προστατευτικές χούφτες και σχετικά ψηλή ζελατίνα και όπως φαίνεται τουλάχιστον μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων.

Το τιμόνι παρουσιάζεται φαρδύ οι δισκόπλακες είναι κυματιστές και ο προβολέας LED, ενώ το πιρούνι είναι ανεστραμμένο και το αμορτισέρ έχει τοποθετηθεί κεντρικά. Φαίνεται επίσης και οθόνη πίσω από το τιμόνι, ενώ το όνομα του Xpulse υπονοεί ότι ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας του θα έχει μια χωρητικότητα ελαφρώς μεγαλύτερη από τα 400 κ.εκ. Η Hero ανακοίνωσε ότι έχει σκοπό να το διαθέσει τον Αύγουστο του 2025 αρχικά στην Ινδία και έπειτα παγκοσμίως.

Δυνατά χαρτιά αποτελούν πλέον για την εταιρεία και οι τέσσερεις νέες μικρές μοτοσυκλέτες που θα απευθύνονται σε διαφορετικό κοινό η κάθε μία. Αρχικά έχουμε το μικρό Adventure Xpulse 210 με μαζεμένες διαστάσεις, συμβατικό μπροστινό πιρούνι, monoshock πίσω ανάρτηση με μοχλικό, ενιαία μεγάλη σέλα, ενσωματωμένη σχάρα, ακτινωτούς τροχούς, ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, προστατευτικές χούφτες, μισό φτερό στο κάτω μέρος του μπροστινού τροχού και ένα γαμψό τύπου Enduro κάτω από τον minimal στρόγγυλο προβολέα.

Ο κινητήρας που είναι υπεύθυνος για την κίνηση του Xpulse 210, είναι ένας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος με δύο εκκεντροφόρος επικεφαλής στα 210 κ.εκ που αποδίδει 24,5 ίππους και με 2,08 kgm ροπής. Οι αναρτήσεις έχουν διαδρομή μπροστά 210 χλστ. και 205 χλστ. πίσω, ενώ η απόσταση από το έδαφος μέχρι την καρίνα είναι στα 220 χλστ. Παράλληλα, υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS για τις εκτός δρόμου αναζητήσεις του αναβάτη. Τέλος, η έγχρωμη TFT οθόνη των 4,2 ιντσών θα προσφέρει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

Ακολουθεί το ισχυρής προσωπικότητας Naked Xtreme 250R, μιας και η όψη από πλάγια, αλλά και το φανάρι εμπρός θυμίζει κάτι από τα προηγούμενης γενιάς Ducati Streetfighter 848 και 1098. Ο εμπρός LED προβολέας του με DRL λειτουργία φώτων ημέρας είναι εμπνευσμένος από το XTUNT 2.5R Concept, το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, η πινακίδα στηρίζεται στο πίσω φτερό που εκτείνεται από το ψαλίδι, η σέλα είναι δύο επιπέδων, η εξάτμιση φέρει ένα μικρό προστατευτικό στο εμπρός της μέρος, για αποφυγή τραυματισμού του σωλήνα και ένα μικρό οβάλ τελικό ξεπροβάλει δίπλα στο ατσάλινο ψαλίδι.

Η κινητήριος δύναμη παρέχεται από έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, υγρόψυκτο, 4βάλβιδο κινητήρα, επίσης με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και ισχύ στους 30 ίππους ενώ 2,54 kgm είναι η μέγιστη τιμή της ροπής με το κιβώτιο ταχυτήτων των έξι σχέσεων.

Στον τομέα των αναρτήσεων του Naked Xtreme 250R με τις ζάντες των 17 ιντσών και την κατανομή βάρους 50-50 βλέπουμε ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και ένα monoshock αμορτισέρ ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση ελατηρίου. Το κόκκινο ρεζερβουάρ είναι σαν μια μεγάλη καλλίγραμμη μπάλα έχοντας δυο μαύρα επιπρόσθετα πλαστικά στα πλαϊνά του δηλώνοντας την ταυτότητα του μοντέλου.

Η έγχρωμη TFT οθόνη, εκτός από τις συνηθισμένες ενδείξεις, παρουσιάζει και τις ρυθμίσεις του συστήματος ABS, ενώ προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone, πλοήγηση, lap timer και drag timer.

Ακολουθεί η πιο Supersport εκδοχή, το Karizma XMR 250, που φοράει ουσιαστικά τον ίδιο κινητήρα των 30 ίππων και 2,54 kgm ροπής με το Xtreme 250 R και φουλ φαίρνιγκ. Έχει επίσης ψηλά ρυθμιζόμενα clip-on, φιμέ ζελατίνα και προστατευτικά μανετών. Αλλαγή βλέπουμε ότι υπάρχει στην βάση πινακίδας που εδώ είναι η κλασσική που εκτείνεται κάτω από το πίσω φανάρι, ενώ τα περιφερειακά (αναρτήσεις, φρένα, τροχοί) είναι ίδια.

Το τέταρτο μοντέλο της Hero στην EICMA είναι το ηλεκτρικό scooter Vida Z, που θα κυκλοφορήσει εκτός από Ινδία και σε πολλές ακόμη χώρες συμπεριλαμβανομένου και του Ηνωμένου Βασιλείου. Το Vida Z διαθέτει αποσπώμενες μπαταρίες, που ξεκινούν από τα 2,2 kWh και φτάνουν έως και τα 4,4 kWh και η φόρτιση τους γίνεται είτε πάνω στο scooter είτε έκτος αυτού.

Η συνδεσιμότητα δεν απουσιάζει από το scooter και γίνεται εφικτή μέσω έγχρωμης TFT οθόνης αφής (!) και της εφαρμογής MY VIDA της ινδικής εταιρείας. Επίσης, συνδέεται με cloud και επιτρέπει την παρακολούθησή της "υγείας" του scooter και την ανίχνευση κλοπής και το geofencing. Τέλος η αναβάθμιση του λογισμικού του Vida Z γίνεται Over the Air (OTA) χωρίς να χρειάζεται να επισκεφτεί ο αναβάτης την αντιπροσωπεία.

Τα LED φωτιστικά σώματα φέρουν λειτουργία φώτων ημέρας, οι πλαϊνές χειρολαβές ενσωματώνουν στη σχεδίασή τους το μαξιλάρι στήριξης του συνεπιβάτη, το συμβατικό μπροστινό πιρούνι, η ενιαία φαρδιά σέλα, ο γάντζος στο εσωτερικό της ποδιάς, οι πεντάδιπλες ζάντες από χυτό αλουμίνιο και το σχεδόν επίπεδο πάτωμα με τις πορτοκαλί χρωματικές πινελιές που θα διευκολύνει την φόρτωση μεγάλων αντικειμένων είναι τα υπόλοιπα κύρια χαρακτηριστικά του νέου Vida Z.