Video από τροχαίο στην Κρήτη φανερώνει παραστατικά τον ρόλο του κράνους

Παραδείγματα που πρέπει να προβάλλονται
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/8/2020

Video που καταγράφει ένα άσχημο τροχαίο στην Κρήτη με πλαγιομετωπική σύγκρουση μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου, κάνει αυτές τις ημέρες το γύρο των κοινωνικών δικτύων με ένα σωστό μήνυμα, πως το κράνος σώζει ζωές.

Ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας συγκρούεται με αυτοκίνητο που κόβει κάθετα το δικό του ρεύμα κυκλοφορίας, χτυπά με το κεφάλι στο αυτοκίνητο και εκσφενδονίζεται πάνω από εκείνο καταλήγοντας στο οδόστρωμα.

Πρόκειται για μία χαρακτηριστική περίπτωση όπου το κράνος έπαιξε τον ρόλο του. Εκεί που δεν το περιμένεις, σε δρόμους που πηγαίνεις πιο συχνά, εκεί δηλαδή που στατιστικά γίνονται τα περισσότερα ατυχήματα. Για αυτό και πρέπει να φοράτε το κράνος πάντα και παντού.

Αυτονόητο βέβαια είναι πως ο εξοπλισμός ενός αναβάτη δεν σταματά εκεί αλλά περιλαμβάνει, μπουφάν με ενισχύσεις (και το καλοκαίρι - διάτρητο), γάντια, μποτάκια και μακρύ παντελόνι - κι αυτό αν είναι δυνατόν, με ενισχύσεις...

Ετικέτες

EICMA 2024: Keeway TX450R - Επανεμφάνιση στο Μιλάνο, ακόμα όμως να βγει στην παραγωγή

Η μονοκύλινδρη Rally μοτοσυκλέτα που είχαμε δει πρώτα στην EICMA 2023
Keeway TX450
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Το TX450R είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην EICMA 2023, ενώ τώρα το είδαμε και στο σαλόνι του 24, με διαφορετική βαφή και γραφικά, όμως με τα ίδια σχεδόν τεχνικά χαρακτηριστικά και ελάχιστες αλλαγές. Η μεγάλη ερώτηση είναι το πότε θα δούμε τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή. 

Ο κινητήρας της QJMOTOR παραμένει ως είχε, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός με απόδοση 40,2 hp / 8.000 rpm και ροπή 3,77 kgm (πέρυσι είχε ανακοινωθεί στα 4), ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.

Το πλαίσιο είναι δυο δοκών από ατσάλι (πέρυσι είχε δηλωθεί αλουμινένιο) και το ψαλίδι αλουμινένιο, με τους ακτινωτούς τροχούς να έχουν διαστάσεις 21 και 18 ίντσες. Στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm της FASTACE με διαδρομή 280 mm, και πίσω έχουμε μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας με αντίστοιχη διαδρομή.

Στα φρένα έχουμε δίσκο 270 mm μπροστά με διπίστονη δαγκάνα και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το δικάναλο ABS είναι στάνταρ ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί για Offroad χρήση.

Τεράστιο είναι το 26λιτρο ρεζερβουάρ, ενώ στα όργανα βρίσκουμε TFT οθόνη 7 ιντσών (πέρυσι είχε δηλωθεί στις 5 ίντσες) και υπάρχει και θύρα USB.

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται βάρος 145 κιλών (3 περισσότερα από πέρυσι), ύψος σέλας 880 mm και μέγιστη ταχύτητα 125 χλμ/ώρα.

Ετικέτες