Suzuki GSX-R125 Kit 1:1-Όπως το βλέπεις!

Special δώρο για μεγάλα... δέντρα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/12/2017

Η Suzuki Γερμανίας πακετάρισε δέκα GSX-R125, δημιουργώντας μία απίθανη συσκευασία δώρου, που τυλίγεται και παραδίδεται απευθείας στην πόρτα σας… Στην ερώτηση αν ο μεταφορέας που τα παραδίδει, είναι ντυμένος στα κόκκινα, αφήνουν να εννοηθεί πως μπορεί και αυτό να συμπεριληφθεί στην τιμή… Γιατί το GSX-R125 σε πακέτο, κοστίζει περίπου 1.000 Ευρώ παραπάνω από την έτοιμη μοτοσυκλέτα με τους τροχούς της.

Πληρώνει κανείς το εντυπωσιακό αμπαλάζ, την μεταφορά και την υπηρεσία ελέγχου της μοτοσυκλέτας… Βγάζοντάς το από το κουτί, η Suzuki υπολογίζει πως κάποιος αρχάριος μπορεί να τοποθετήσει το πιρούνι, το φαίρινγκ, τους τροχούς και τα υγρά της μοτοσυκλέτας σε λιγότερο από μία μέρα. Όμως ο σκοπός είναι ο πιτσιρικάς που θα ξετυλίξει το δώρο του, να ασχοληθεί μαζί του μέχρι να ξανά πάει στο σχολείο.. Κι αυτό γιατί στην Γερμανία, κι όπως συμβαίνει στην υπόλοιπη Ευρώπη, το δίπλωμα για 125 κυβικά έρχεται στην ηλικία των 16..

Οι Βορειοευρωπαίοι μοτοσυκλετιστές μαζεύονται σε γκαράζ και αποθήκες το χειμώνα, διαβάζοντας περιοδικά μοτοσυκλέτας, μαστορεύοντας, συζητώντας και καταστρώνοντας σχέδια για τους λίγους μήνες που θα έχουν μπροστά τους να οδηγήσουν. Στην Γερμανία, υπάρχουν πολλοί μοτοσυκλετιστές που κυκλοφορούν μέσα στον βαρύ χειμώνα, αλλά όσο κι αν αντισταθούν στο τέλος οι μέρες στο γκαράζ είναι περισσότερες από τις οδηγικές. Η Suzuki Γερμανίας στοχεύει ακριβώς εκεί λοιπόν, και με την κουλτούρα των συναρμολογούμενων που έχουν, δημιούργησαν ένα πακέτο για τα Χριστούγεννα, βγάζοντας κι ένα πρόσθετο κέρδος.. Η υλοποίηση πάντως είναι εξαιρετική, από το ξύλινο κουτί, ειδικά σχεδιασμένο αφού δεν υπήρχε κάτι αντίστοιχο, την εικαστική παρέμβαση στο εξωτερικό και φυσικά την σκέψη κάθε λεπτομέρειας: Το συναρμολογούμενο GSX-R έρχεται με τηλεφωνική υποστήριξη τεχνικού, επί τόπου επίσκεψη αν υπάρχει αδυναμία συναρμολόγισης και τεχνικός έλεγχος στο τέλος όπου δίνεται και η γραπτή εγγύηση, ίδια με αυτή που συνοδεύει την έτοιμη μοτοσυκλέτα. Το GSX-R125 σε πακέτο αποστέλλεται από την Suzuki Γερμανίας και στην υπόλοιπη Ευρώπη, χωρίς όμως να συμπεριλαμβάνονται τα πρόσθετα έξοδα στην τιμή – αλλά και τα έξοδα τελωνίου και η ταλαιπωρία στην δική μας περίπτωση… Αν κάποιος ενδιαφέρεται για εδώ πάντως, υπάρχουν και GSXR και πολλοί καλοί μαραγκοί…

EICMA 2024: Suzuki Burgman Hydrogen -Το υδρογονοκίνητο scooter στο Μιλάνο

Έτοιμο για την γραμμή παραγωγής όταν το επιτρέψουν οι συνθήκες
suzuki burgman hydrogen υδρογόνο 2024 EICMA
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/11/2024

Το Suzuki Burgman με κινητήρα υδρογόνου είναι παρόν στη διεθνή ιταλική έκθεση και δείχνει την πρόθεση των Ιαπώνων να κρατήσουν στη ζωή τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ένα μέλλον χωρίς βενζίνη.

Οι Ιάπωνες κατασκευαστές έχουν πάρει πιο ζεστά από όλους τη σωτηρία του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο οποίος, με καύσιμο το υδρογόνο, μπορεί να συνεχίσει να προσφέρει τις υπηρεσίες του και στο μέλλον, χωρίς να επιβαρύνει με τη λειτουργία του το περιβάλλον.

Η προσέγγιση των Ιαπώνων, με μπροστάρη την Toyota είναι αυτή των εναλλακτικών οδών για τη σωτηρία της ανθρωπότητας που δεν περιορίζονται μόνο στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και βάζουν στο μίγμα εκείνα με κυψέλες υδρογόνου αλλά και κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου με καθένα να εξυπηρετεί διαφορετικές ανάγκες και προδιαγραφές οχήματος.

suzuki burgman hydrogen υδρογόνο 2024 EICMA

Αυτός είναι άλλωστε και ο λόγος που οι Honda, Kawasaki, Suzuki, Toyota και Yamaha δημιούργησαν τον Μάιο του 2023 τον HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology) τον σύνδεσμο που ασχολείται με την τεχνολογική έρευνα για την εξέλιξη κινητήρων υδρογόνου.

Ο κινητήρας υδρογόνου είναι μια λύση που επιβαρύνει πολύ λιγότερο το περιβάλλον σε σχέση με έναν ηλεκτρικό και δεν μιλάμε για τους ρύπους που δεν εκπέμπει ούτε ο ένας αλλά ούτε και ο άλλος -εντάξει λίγο λάδι θα το κάψει ο θερμικός κατά την καύση του υδρογόνου- αλλά για το τι χρειάζεται για να κατασκευαστεί ο ένας και ο άλλος συνυπολογίζοντας για το ηλεκτρικό μοτέρ και τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο της μπαταρίας του.

suzuki burgman hydrogen υδρογόνο 2024 EICMA

Η Suzuki έχει ήδη στις τάξεις της υδρογονοκίνητο scooter, το Burgman, που έφερε προς επίδειξη και στη φετινή EICMA, με την εξέλιξή του να έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί και την ιαπωνική εταιρεία να περιμένει να "ωριμάσουν" οι συνθήκες σε όλα τα επίπεδα για να το βγάλει στην παραγωγή. 

Το υδρογονοκίνητο Burgman 400, βασίζεται στο συμβατικό με τους σχεδιαστές να έχουν μεγαλώσει το μεταξόνιό του για να χωρέσουν στο πλαίσιο μια μπουκάλα 70MPa όπου αποθηκεύεται το πεπιεσμένο υδρογόνο. Τις απαραίτητες τροποποιήσεις έχει δεχτεί και ο κινητήρας και το σύστημα τροφοδοσίας αφού το υδρογόνο καίγεται πιο ακανόνιστα από την βενζίνη.

Η Suzuki εξελίσσει κινητήρα υδρογόνου πολύ πριν από το HySΕ, συγκεκριμένα από το 2008, ενώ μια πενταετία νωρίτερα ξεκίνησε να ερευνά και τις κυψέλες υδρογόνου για χρήση σε ηλεκτρικούς κινητήρες.