QJMOTOR Athens Premium Test Ride event - 5 έως και 12 Σεπτεμβρίου στην Καλλιθέα

Δηλώστε συμμετοχή τώρα, και οδηγήστε SRT 550S & SRT 700S, SVT 650, FORT 350 και MTX 125
QJMOTOR Test Ride
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Οδήγησε τις ολοκαίνουριες QJMOTOR SRT 550S & SRT 700S με τον πιο πλήρη εξοπλισμό άνεσης και τεχνολογίας στην κατηγορία τους, την SVT 650 με τον μοναδικό βελούδινο V2 κινητήρα και τα εντυπωσιακά scooter FORT 350 και MTX 125 με την πρωτοποριακή τεχνολογία που συναρπάζει.

Από την Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου έως και τη Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου, στην κεντρική έκθεση της Γκοργκόλης Α.Ε., Θησέως 312 - Καλλιθέα.

Κλείσε τώρα το δικό σου ραντεβού στο 210 9521108

Ωράριο και ημέρες Test Ride
• Πέμπτη 5/9: 11:00-18:00
• Παρασκευή 6/9: 11:00-18:00
• Σάββατο 7/9: 11:00-13:00
• Δευτέρα 9/9: 11:00-16:00
• Τρίτη 10/9: 11:00-18:00
• Τετάρτη 11/9: 11:00-16:00
• Πέμπτη 12/9: 11:00-18:00

Ετικέτες

EICMA 2024: Honda XL750 Transalp - Με ανασηκωμένα φρύδια [VIDEO]

Νέος LED προβολέας, νέα TFT οθόνη οργάνων και νέα μπροστινή όψη
Honda Transalp 2025
Από το

motomag

5/11/2024

Στην EICMA έγινε η παρουσίαση του XL750 Transalp του 2025, με αλλαγές οι οποίες εντοπίζονται κυρίως στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας. 

Η διαχρονική Transalp κυκλοφορεί στους δρόμους παγκοσμίως από το 1986 φέροντας αρχικά έναν V-Twin κινητήρα 583cc. Το 2023 παρουσιάστηκε η νέα γενιά της μοτοσυκλέτας με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 755 κ.εκ., ενώ τώρα η Honda φρεσκάρει το μοντέλο της για το 2025.

Η νέα εκδοχή της Transalp εξοπλίζεται με νέο προβολέα δυο LED φωτιστικών σωμάτων επηρεασμένο από το Africa Twin, επανασχεδιασμένο μπροστινό φαίρινγκ, νέα ζελατίνα με βελτιωμένη σχεδίαση για την αποφυγή των  στροβιλισμών στη περιοχή του κράνους, και νέα έγχρωμη TFT οθόνη DurabioTM 5 ιντσών με συνδεσιμότητα.

Honda Transalp 750 2025

Σταθερές αξίες αποτελούν το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο γκάζι (TBW), το HSTC των πέντε επιπέδων, και τα τρία Riding Modes. Διαφορές δεν υπάρχουν στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 750 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 91,8 ίππους στις 9.500 rpm, ούτε και στις αναρτήσεις της Showa με το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 χιλιοστών και της μονής πίσω ανάρτησης Pro-Link. Οι τροχοί των 21 ιντσών και 18 αντίστοιχα θα μας πάνε σε τερέν και έκτος δρόμου, ενώ στον εξοπλισμό βρίσκουμε και Emergency Stop Signal (ESS).