Peugeot Motocycles - Καταδικάστηκε και σε 2ο βαθμό για αντιγραφή της πατέντας του Piaggio MP3 στο Metropolis

Πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ το πρόστιμο
motomagPiaggio Group – Η Peugeot Motorcycles Ιταλίας θα πληρώσει πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ για το Metropolis!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

10/6/2024

Ήττα για την Peugeot και σε δεύτερο βαθμό στην Ιταλία, στη χρόνια δικαστική διαμάχη με την Piaggio, με επικύρωση του προστίμου του ενός εκατομμυρίου ευρώ για κλοπή τμήματος από τις πατέντες του τρίτροχου σκούτερ MP3 της Piaggio, που φαίνεται ότι έχουν χρησιμοποιηθεί στο Peugeot Metropolis.

Πιο συγκεκριμένα, το Corte di Cassazione, το ανώτατο εφετείο της Ιταλίας θεώρησε ως απαράδεκτη την έφεση που άσκησαν οι Peugeot Motorcycles SAS και Peugeot Motorcycles Ιταλίας. Η έφεση αυτή ήρθε μετά την πρωτόδικη απόφαση του Δικαστηρίου του Μιλάνου στις 16 Ιανουαρίου 2023, σύμφωνα με την οποία η Peugeot έχει παραβιάσει τμήμα της πατέντας της Piaggio & C. S.p.A.

Piaggio Group – Η Peugeot Motorcycles Ιταλίας θα πληρώσει πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ για το Metropolis!

Η πατέντα, ιδιοκτησίας Piaggio & C. S.p.A., αφορά το σύστημα διεύθυνσης και ελέγχου του MP3, το οποίο επιτρέπει στο τρίκυκλο σκούτερ να παίρνει κλίσεις, όπως μία συμβατική μοτοσυκλέτα. Η διαμάχη γύρω από αυτό το ζήτημα κρατά χρόνια, ενώ η τελευταία φορά που οι δύο εταιρείες βρέθηκαν στα δικαστήρια ήταν στο Μιλάνο, το 2023, με την Peugeot να βγαίνει τότε η χαμένη. Όπως είναι φυσικό, άμεσα προχώρησε σε έφεση, η οποία έφτασε μέχρι το ανώτατο όργανο της Ιταλίας, αρμόδιο για τις εφέσεις.

Το Corte di Cassazione, ωστόσο, δεν εξέδωσε καμία ουσιαστική απόφαση γύρω από την ίδια την έφεση, την οποία είχαν ασκήσει οι Peugeot Motocycles SAS και Peugeot Motocycles Italia, όπου περιλαμβάνονταν 6 συνολικά λόγοι υπεράσπισης. Αντιθέτως, το ανώτατο εφετείο της Ιταλίας απέρριψε την έφεση ως απαράδεκτη, καθώς οι εναγόμενοι ζητούσαν νέες έρευνες γύρω από το επίμαχο ζήτημα. Από την μεριά του το ανώτατο δικαστήριο απέκλεισε όποια τέτοια περίπτωση. Ταυτόχρονα, η Peugeot και η Peugeot Ιταλίας έφεραν αντιρρήσεις που αφορούσαν το σκεπτικό πίσω από την απόφαση του δευτεροβάθμιου δικαστηρίου, τις οποίες όμως δεν υποστήριξαν επαρκώς, με το Corte di Cassazione να θεωρεί ότι είναι ασαφείς και αόριστες.

Piaggio Group – Η Peugeot Motorcycles Ιταλίας θα πληρώσει πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ για το Metropolis!

Η απόφαση του δευτεροβάθμιου δικαστηρίου έρχεται να επιβεβαιώσει την πρότερη απόφαση του Εφετείου του Μιλάνου. Επικυρώνεται έτσι, οριστικά η παραβίαση του ιταλικού τμήματος της πατέντας του Piaggio & C. S.p.A. Αυτό συνεπάγεται ότι η Peugeot δεν θα μπορεί πλέον να εισάγει, εξάγει, να εμπορευθεί ή να διαφημίσει (συμπεριλαμβανομένου του διαδικτύου) εντός της ιταλικής επικράτειας το Peugeot Metropolis. Ταυτόχρονα, η Piaggio & C. S.p.A. δικαιούται αποζημίωση για την εμπορική ζημιά που έχει υποστεί μέχρι σήμερα. Το Εφετείο του Μιλάνου είχε με μεταγενέστερη απόφαση – η οποία εκκρεμεί ακόμη στο ανώτατο δικαστήριο – ορίσει το ποσό της αποζημίωσης άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ.

Η απόφαση του Ανώτατου Εφετείου της Ιταλίας, κλείνει στην ουσία έναν πολυετή κύκλο δικαστικής διαμάχης, μεταξύ της Piaggio και της Peugeot. Νικητής αναδείχθηκε η Piaggio, ενώ η Peugeot θα πρέπει να αρχίσει να συγκεντρώνει το υπέρογκο ποσό, το οποίο θα πρέπει να πληρώσει στην Piaggio, μετά και την απόρριψη των εφέσεων που είχε ασκήσει.

Ετικέτες

Ανάκληση για 42.000 Harley-Davidson στις ΗΠΑ - Κίνδυνος βραχυκυκλώματος από την καλωδίωση

Road Glide και Street Glide τα μοντέλα των Αμερικανών που επηρεάζονται
Harley-Davidson Street Glide και Road Glide ανάκληση 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/9/2024

Σε ανάκληση δεκάδων χιλιάδων μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών της προχώρησε η Harely-Davidson στην άλλη μεριά του Ατλαντικού λόγω κινδύνου βραχυκυκλώματος.

Ειδικότερα η Harley-Davidson ειδοποίησε από μόνη της τον οργανισμό Διαχείρισης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) για την πρόθεσή της να προχωρήσει σε ανάκληση μοτοσυκλετών Road Glide και Street Glide με τον κίνδυνο του βραχυκυκλώματος να δημιουργεί εν δυνάμει συνθήκες που μπορούν να οδηγήσουν σε ατύχημα με τον αναβάτη να οδηγεί τη μοτοσυκλέτα.

Συγκεκριμένα η ανάκληση στις ΗΠΑ πραγματοποιείται γιατί μέρος της καλωδίωσης της μοτοσυκλέτας ακουμπά και τρίβεται πάνω στον θάλαμο του στροφάλου και αυτό με την πάροδο του χρόνου μπορεί να επιφέρει φθορά στην καλωδίωση και ως συνέπεια να γίνει βραχυκύκλωμα που θα έκαιγε την ασφάλεια των 60 αμπέρ της μοτοσυκλέτας. Έτσι και εφόσον η μοτοσυκλέτα βρισκόταν εν κινήσει το σβήσιμο του κινητήρα θα ήταν άμεσο με τον αναβάτη να ρισκάρει τραυματισμό από πτώση, ενώ δεν θα μπορούσε να εκκινήσει ξανά το μοτέρ. 

Harley-Davidson Street Glide και Road Glide ανάκληση 2024

Η ανάκληση αφορά Street Glide (FLHX) που κατασκευάστηκαν από την 27η Οκτωβρίου 2023 έως και την 9η Ιουλίου 2024, CVO Street Glide (FLHXSE) κατασκευής από την 7η Νοεμβρίου 2023 έως και την 18η Ιουλίου 2024, Road Glide (FLTRX) που κατασκευάστηκε από την 27η Οκτωβρίου 2023 έως και την 18η Ιουλίου του 2024, CVO Road Glide (FLTRXSE) κατασκευής από 7 Νοεμβρίου 2023 έως και 16 Ιουλίου του 2024 και CVO Road Glide ST (FLTRXSTSE) που φτιάχτηκε μεταξύ 2 Νοεμβρίου 2024 και 18 ιουλίου 2024.

Οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες που δεν έχουν κατασκευαστεί τις παραπάνω ημερομηνίες δεν επηρεάζονται από την ανάκληση. Για την διόρθωση του κινδύνου στις μοτοσυκλέτες η Harley-Davidson θα τοποθετήσει έναν ακόμη ιμάντα συγκράτησης που θα απομακρύνει την καλωδίωση από τον στροφαλοθάλαμο, ενώ αν έλεγχος δείξει ότι η καλωδίωση έχει υποστεί ζημιά τότε αυτή θα αλλαχθεί και θα ακολουθήσει και σε αυτή την περίπτωση η τοποθέτηση του έξτρα ιμάντα συγκράτησης.

Τόσο οι έμποροι της αμερικάνικης εταιρείας όσο και οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που επηρεάζονται από την ανάκληση έχουν ήδη ενημερωθεί.