MV Agusta - Μεταμορφώνεται και εξελίσσεται υπό τη διοίκηση της Pierer Mobility AG

Νέα μοντέλα, αύξηση δικτύου dealer, διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, κ.α.
MV Agusta
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2024

Υπό τη νέα διοίκηση της Pierer Mobilit AG, η MV Agusta δείχνει να διανύει μια εξαιρετική χρονιά, στην οποία πέρα από την έλευση στην παραγωγή εμβληματικών μοντέλων όπως η Enduro Veloce, η LXP Orioli και η Superveloce 1000 Serie Oro, αυξάνεται ο όγκος παραγωγής, πληθύνονται οι dealer ενώ βελτιώνεται και η εκπαίδευσή τους με το πρόγραμμα MV Accademia, και διορθώνονται τα όποια προβλήματα υπήρχαν στη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.

Αφού η Pierer Mobility AG απέκτησε πλειοψηφικό μερίδιο στην MV Agusta, και πήρε στα χέρια της τη διοίκηση της εταιρείας, ξεκίνησε η αναμόρφωση της ιστορικής μάρκας από τη Schiranna.

Πρώτα απ’ όλα έχουμε την έλευση στην παραγωγή νέων, σημαντικών μοντέλων όπως της πρώτη Adventure μοτοσυκλέτας της εταιρείας Enduro Veloce και της κορυφαίας έκδοσής της LXP Orioli, της Brutale 1000 RR Assen αλλά και της εντυπωσιακής Superveloce 1000 Serie Oro που κυκλοφορεί μόλις σε 500 αντίτυπα σε παγκόσμια κλίμακα.

Luca Martin, CEO of MV Agusta Motor S.p.A.

Στη συνέχεια, προχωρούμε στο δίκτυο των dealer, με τη νέα διοίκηση να έχει βάλει ως στόχο τους 230 dealer σε όλο τον κόσμο μέχρι το τέλος του 2024, στόχο που βρίσκεται σε καλό δρόμο για την επίτευξή του. Ο παραπάνω αριθμός περιλαμβάνει και 30 εγκεκριμένα σημεία Service στα οποία εξιδεικευμένοι μηχανικοί θα συντηρούν και θα επισκευάζουν τις μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Ανάμεσα στις πιο σημαντικές νέες αντιπροσωπείες της MV Agusta για το 2024 περιλαμβάνουν και τα καταστήματα - “ναυαρχίδες” (flagship stores) που ανοίγουν στο Los Angeles των Η.Π.Α., στο Plymouth της Βρετανίας και στη Valencia της Ισπανίας. Εκεί οι πελάτες θα βρουν όχι μόνο ολόκληρη την γκάμα της MV Agusta, αλλά και ένα ψήγμα της μότο-κουλτούρας της εταιρείας, τόσο από πλευράς στιλ, όσο και περιφερειακών προϊόντων, όπως τεχνικό και casual ρουχισμό, αξεσουάρ, κ.α.

Νέοι dealer άνοιξαν όμως και στη χώρα καταγωγής της MV Agusta, την Ιταλία, σε Φλωρεντία, Μπάρι και Cesena, ενώ ακόμα περισσότερα μαγαζιά αναμένονται να ανοίξουν στο δεύτερο μισό της χρονιάς.

MV Agusta

Οι νέοι dealer είναι μόνο ένα από τα βήματα που κάνει η MV Agusta για να βελτιώσει το επίπεδο της φροντίδας πελατών της, και τη διαθεσιμότητα των προϊόντων της. Οι Ιταλοί φροντίζουν παράλληλα και την εκπαίδευση των dealer τους, με το νέο πρόγραμμα εκπαίδευσης MV Accademia που ξεκίνησε τον περασμένο Απρίλιο. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα φιλοδοξεί να εξοπλίσει τους dealer και τους μηχανικούς τους με κορυφαίες γνώσεις πάνω στη συντήρηση και την υποστήριξη των μοτοσυκλετών της MV Agusta.

MV Agusta

Το ίδιο σημαντική είναι και η διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών της εταιρείας, όπου το 2023 με τη μετάβαση του κέντρου ανταλλακτικών στην Αυστρία είχαμε αρκετά προβλήματα. Η MV Agusta αναφέρει πως τα παραπάνω θέματα λύθηκαν, και πλέον τα ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα στους dealer μέσα σε μερικές μόνο ημέρες από την παραγγελία τους.

Τον Μάρτιο, ξεκίνησε και η καμπάνια “We Care”, όπου η εταιρεία προσκάλεσε όλους τους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών MV Agusta για έναν δωρεάν τεχνικό έλεγχο, με έκπτωση 20% στα ανταλλακτικά που ίσως χρειαζόταν κατά τον έλεγχο. Στόχος ήταν να επανασυνδεθούν οι πελάτες των προηγούμενων ετών με τους dealer της εταιρείας, ώστε οι πρώτοι να διαπιστώσουν από πρώτο χέρι το γεγονός πως η εταιρεία βάζει τον πελάτη σε πρώτο πλάνο στα σχέδια της για τα παρόν και το μέλλον.

MV Agusta

Κι αν η εταιρεία τοποθετείται στην κατηγορία πολυτελείας (luxury) της βιομηχανίας μοτοσυκλέτας, κάτω από τη διοίκηση της Pierer Mobility AG, η πολυτέλεια αυτή γίνεται πιο προσβάσιμη μέσα από διάφορες πρωτοβουλίες, όπως χρηματοδοτικά προγράμματα, προγράμματα ανταλλαγών, κ.α.

MV Agusta

Όσον αφορά στο μότο της MV Agusta, το “Motorcycle Art” δεν αφορά μόνο στο design των μοτοσυκλετών της εταιρείας, αλλά και στις συμμετοχές της MV σε project τέχνης και κύρους, όπως στην έκθεση Art Basel Miami, με την Superveloce Arsham -συνεργασία της εταιρείας με τον καλλιτέχνη Daniel Arsham-, στο event FuoriConcorso στη λίμνη Como, στην εμφάνιση της Dragster στην ταινία Argylle και στην παραγωγή μιας μοναδικής Dragster RR Argylle, ακόμα και στην χορηγία της εταιρείας στην έκθεση ρολογιών Milano Watch Week.

MV Agusta

Επιπρόσθετα, οι φαν της εταιρείας μπορούν τώρα να αποκτήσουν το βιβλίο “MV Agusta Motorcycle Art, The New Era”, που εξιστορεί την πλούσια ιστορία και την κληρονομιά της εταιρείας, αλλά και ρούχα από τη σειρά τεχνικού και casual ρουχισμού της MV.

Ετικέτες

EICMA 2024: Zero ΧΕ & ΧΒ και Neutrino concept - Οικονομικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες για όλους!

Με στόχο τιμές κάτω από τα 10.000 δολάρια / ευρώ
Zero 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η αμερικάνικη εταιρεία Zero Motorcycles είναι γνωστή για τις κορυφαίες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της, αλλά και για τις υψηλές τιμές της. Τώρα, στην EICMA 2024, είδαμε τους πρώτους καρπούς του νέου σχεδίου All Accesss (πρόσβαση σε όλους) που αφορούν νέες, οικονομικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες κάτω από το όριο των 10.000 δολαρίων / ευρώ.

Τα πρώτα δύο μοντέλα παραγωγής υπό την ομπρέλα του σχεδίου All Access είναι δυο μικρές και ελαφριές On-Off / Enduro μοτοσυκλέτες που η Zero ονομάζει XE και XB. Στην πράξη πρόκειται για rebadged μοτοσυκλέτες της Zongshen από τη θυγατρική Cineco, με τη Zero να μην έχει αλλάξει τίποτα πάνω τους -πέρα από την τοποθέτηση των δικών της λογότυπων. Οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες ακροβατούν ανάμεσα στα ηλεκτρικά Mountain Bike και στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, με αντίπαλο τα αντίστοιχα μοντέλα της Sur-Ron, κ.α.

Τα Zero XE και XB διαθέτουν αφαιρούμενες μπαταρίες, Traction control, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και αλουμινένιο πλαίσιο. 

ΧΒ

Το Zero XB ως ο μικρότερος εκ των δύο εκπροσώπων της σειράς X Line ζυγίζει μόλις 63 κιλά συμπεριλαμβανομένης της αφαιρούμενης μπαταρίας των 2,3 kWh και θα χρειαστεί τρείς ώρες μέχρι την πλήρη επαναφόρτισή της. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 7,5 kW (10 hp) και 38,03 kgm ροπής! Η τελική ταχύτητα βρίσκεται στα 45χλμ/ώρα ώστε να μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους άδειας AM στην αγορά της Ευρώπης. Στον τομέα των αναρτήσεων φοράει μπροστά ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω μια monoshock ανάρτηση πλήρως ρυθμιζόμενη, με τροχούς 19 ιντσών. 

XE

Το Zero XE είναι εξοπλισμένο με μια αφαιρούμενη μπαταρία των 4,3 kWh που θα χρειαστεί 5,5 ώρες για μια πλήρη φόρτιση, ενώ μπορεί να πετύχει τελική ταχύτητα 85χλμ/ώρα με ροπή 64,70 kgm! Η αυτονομία φτάνει τα 104 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες, και το συνολικό βάρος ανέρχεται στα 101 κιλά. Στις αναρτήσεις έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι και ρυθμιζόμενη monoshock ανάρτηση, με δίσκο 240mm μπροστά και πίσω 220mm. Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω. 

XB

Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με διπλούς LED προβολείς, θύρες φόρτισης USB και μια έγχρωμη οθόνη TFT 2,5 ιντσών. Φέρουν μονοκόμματη σέλα που είναι αποκλειστικά μόνο για ένα άτομο και δύο φτερά, ένα μικρό στο πίσω τροχό στηριζόμενο στο αλουμινένιο ψαλίδι τύπου μπανάνα και το κλασσικό ψηλό φτερό εμπρός.

Neutrino

Πέρα από τα XE και XB, η εταιρεία ατενίζει το μέλλον με μια νέα πρόταση ηλεκτρικής street γυμνής μοτοσυκλέτας, σε μορφή concept για την ώρα, που ονομάζεται Neutrino.

Καθόλου τυχαία η μοτοσυκλέτα παίρνει το όνομά της από το πολύ ελαφρύ σωματίδιο Νετρίνο -αν και πρέπει να σημειώσουμε πως το Νετρίνο ΔΕΝ έχει ηλεκτρικό φορτίο! Μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα μεσαίων διαστάσεων και χαμηλού βάρους, με στόχο να βγει στην παραγωγή κοντά στα 8.000 δολάρια / ευρώ. Η μοτοσυκλέτα φέρνει λίγο στη μορφή του επίσης concept ηλεκτρικού μντέλου CFMOTO Papio Nova που είχαμε δει στην EICMA του 2022, αν και με μεγάλες στιλιστικές διαφορές.

Neutrino

Ο ηλεκτροκινητήρας που θα εξοπλιστεί το Neutrino θα αποδίδει 19 ίππους με 120 χιλιόμετρα  αυτονομία υπό ιδανικές συνθήκες και τελική ταχύτητα 105 χλμ/ώρα. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι εξαιρετικά χαμηλό στα 136 κιλά. Σημειώστε πάντως πως οι προδιαγραφές είναι τρέχουσες εκτιμήσεις μιας και η μοτοσυκλέτα βρίσκεται ακόμα στο στάδιο δοκιμών και εξέλιξης.

Neutrino

Sam Paschel, Διευθύνων Σύμβουλος της Zero: “Ξέρετε, αν κυκλοφορούσαμε αυτή τη μοτοσυκλέτα σήμερα, θα ήταν το ελαφρύτερο μοντέλο και με τις καλύτερες επιδόσεις στο δρόμο στην κατηγορία των urban ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.”

Τα νέα XB και XE μοντέλα αναμένεται να γίνουν διαθέσιμα από το καλοκαίρι του 2025.

Τέλος, στα ανανεωμένα μοντέλα στις σειρές S, DS και FX, θα συναντήσουμε χρωματικές μόνο αλλαγές.

Ετικέτες