Μοτοδυναμική - Διοργάνωσε Workshop Eπαγγελματικού Προσανατολισμού

Σε συνεργασία με τo Junior Achievement Greece

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/7/2023

Στα κεντρικά γραφεία της στο Μαρούσι η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, σε συνεργασία με το Junior Achievement Greeceομάδα νέων, φιλοξένησε ένα μοναδικό Career Day: Workshop επαγγελματικού προσανατολισμού.

Στο Workshop έγιναν παρουσιάσεις από όλες τις διευθύνσεις και τους κλάδους του ομίλου, ατομικές συνεντεύξεις και συμβουλευτική βιογραφικού αλλά και LinkedIn profile building, μερικές μόνο από τις εμπειρίες για τους αποφοίτους του Junior Achievement Greece. Στο τέλος της ημέρας, ο Πρόεδρος και CEO, Πάρης Κυριακόπουλος, απάντησε στις ερωτήσεις των αποφοίτων.

Μιλώντας για την εμπειρία τους, οι απόφοιτοί δήλωσαν ενθουσιασμένοι με το Career Day, περιγράφοντας το ως μια υπέροχη εμπειρία που έδωσε στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να συνομιλήσουν με επαγγελματίες του πεδίου, οι οποίοι μοιράστηκαν γενναιόδωρα τις γνώσεις τους και την κουλτούρα της εταιρείας.

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ευχαριστεί τις κυρίες Μαριάνθη Καρατζά, Σοφία Μανσόλα και Ελίζα Παυλίδη, καθώς και όλη την ομάδα τoυ Junior Achievement Greece για την συνεργασία.

Ετικέτες

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Yamaha NMAX 125 2025 - Αισθητική ανανέωση για το mini GT σκούτερ [Video]

Και σε έκδοση Tech MAX για πρώτη φορά

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2024

Έπειτα από την ανανέωση του ΤΜΑΧ, η Yamaha προχώρησε στην αποκάλυψη και του ανανεωμένου NMAX 125 φροντίζοντας έτσι την κορυφή αλλά και τη βάση της γκάμας "MAX".

Από τα πλέον ολοκληρωμένα scooter της κατηγορίας του το Yamaha NMAX φρεσκάρεται πλήρως αισθητικά για τη νέα χρονιά χωρίς ωστόσο να χάσει το γνώριμο σχήμα του.

Η ιαπωνική εταιρεία άλλαξε όλα τα πλαστικά του NMAX 125, ενώ από τις αλλαγές δεν "γλίτωσαν" ούτε τα LED φωτιστικά σώματα που ενσωματώνουν στη σχεδίαση τους τα φλας στο εμπρός και το πίσω μέρος.

Στον προδιαγραφών Euro 5+ κινητήρα των 12,2 ίππων και 1,1 κιλού ροπής, δεν υπάρχουν αλλαγές με το μοτέρ που αξιοποιεί και σύστημα Start/Stop να προσφέρει σύμφωνα με τη Yamaha αυτονομία που φτάνει κοντά στα 300 χλμ., με ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ των 7,1 λίτρων. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης το Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (TCS), το keyless σύστημα ενεργοποίησης και εκκίνησης του κινητήρα, όπως και η USB-C θύρα στην αριστερή θήκη της ποδιάς.

Η έκδοση Tech Max φέρει επιπλέον της στάνταρ έκδοσης του scooter της Yamaha με έγχρωμη TFT οθόνη 4,2 ιντσών και πάνω από αυτή οθόνη LCD 3,7 ιντσών ως πίνακα πληροφοριών έναντι εκείνης των 4,2 ιντσών του βασικού NMAX. Η TFT οθόνη προσφέρει συνδεσιμότητα με κινητό αλλά και δωρεάν πλοήγηση Garmin.

Το NMAX Tech Max διαφέρει επίσης στην επένδυση της σέλας, η οποία είναι από δερματίνη με τις ραφές να είναι χρυσαφί, ενώ έχει και σουέτ λεπτομέρειες. Η έκδοση Tech Max είναι διαθέσιμη στα αποκλειστικά χρώματα Ceramic Grey και Dark Magma.

Στη σχετική ανακοίνωση της Yamaha δεν γίνεται λόγος για την έκδοση με τον κινητήρα των 155 κ.εκ. με τους Ιάπωνες να δίνουν έμφαση στο 125άρι που μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκίνητου. Tο μοντέλο με τον κινητήρα των 155 κ.εκ. είχε παρουσιαστεί νωρίτερα το περασμένο καλοκαίρι για την αγορά της Ινδονησίας και έφερε τις σχεδιαστικές αλλαγές που βλέπουμε στο ευρωπαϊκό 125άρι, ωστόσο είχε και άλλες αλλαγές στον κινητήρα του και συγκεκριμένα στο κιβώτιο με τη Yamaha να ενσωματώνει τη μετάδοση Yamaha Electronic CVT Transmission Technology (YECVT). Η εν λόγω μετάδοση δεν αναφέρεται για το NMAX 125, ενώ είναι άγνωστο προς το παρόν αν το 155 θα έρθει στην Ευρώπη.