Kymco, Voge και Yadea στο Ahtens Motoshow

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/4/2022

Η Moto Trend A.E. που αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα την Kymco, την Voge και την Yadea, ενημερώνει με δελτίο τύπου για το δυναμικό παρών που θα δώσει στο Athens Motoshow που ξεκινά αύριο Πέμπτη 7 Απριλίου:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Kymco, Voge και Yadea στο Athens Motoshow!

Την Πέμπτη 7 Απριλίου ξεκινάει η έκθεση Athens Motoshow και εκεί οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά όλες τις μοτοσυκλέτες της Voge, όλα τα scooter της Kymco, καθώς και τα άκρως ενδιαφέροντα ηλεκτρικά μοντέλα της Yadea Electric Mobility σε μια πρώτη πανελλήνια παρουσίαση!

Ο Όμιλος Yadea, ο οποίος ομοίως αντιπροσωπεύεται πλέον επίσημα από τη Mototrend SA, είναι ένας κατασκευαστής υψηλών προδιαγραφών που εξελίσσει και παράγει ηλεκτρικά δίκυκλα με τεχνολογία αιχμής (μοτοποδήλατα, scooter, πατίνια). Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παραγωγική δύναμη ηλεκτρικών δικύκλων στον κόσμο. Διαθέτει 8 εργοστάσια και τα προϊόντα του διατίθενται ήδη σε 90 χώρες μέσα από 40.000 σημεία πώλησης. Μέσα σε 20 χρόνια έχει διαθέσει περισσότερα από 60 εκατομμύρια ηλεκτρικά δίτροχα ανά τον πλανήτη!

Οι πύλες του Athens Motoshow 2022 θα ανοίξουν το απόγευμα της Πέμπτης 7 Απριλίου και θα παραμείνουν ανοιχτές μέχρι και την Κυριακή 10 Απριλίου. Χώρος διεξαγωγής το παλιό αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στην Αθήνα, απέναντι από την Τεχνόπολη στο Γκάζι (οδός Πειραιώς). Οι άνθρωποι της Kymco, της Voge και της Yadea θα χαρούν να σας παρουσιάσουν από κοντά τα νέα μοντέλα και να σας λύσουν κάθε απορία γύρω από τα προϊόντα που εκπροσωπούν στη χώρα μας.

Να είστε όλοι εκεί!

https://bit.ly/MOTO_660

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Ήρθε η Euro 5+ ώρα και για το μέγιστο GT scooter της KYMCO, με το AK να αντισταθμίζει τις επιπτώσεις των Euro5+ προδιαγραφών με μικρή αύξηση κυβισμού για να φτάσει τα 574,2 κ.εκ., ώστε να μη χάσει επιδόσεις σε σχέση με πριν, αποδίδοντας και πάλι 51 hp / 7.500 rpm, με αυξημένη όμως ροπή που από τα 5,33 kgm ανέβηκε στα 5,6 kgm στις 6.000 rpm.

Κατά τα άλλα, το AK δεν έχει αλλάξει σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, ούτε στο design, ούτε στα μηχανικά μέρη, ούτε και στον εξοπλισμό.

Ο τελευταίος είναι ιδιαίτερα πλούσιος και περιλαμβάνει ride-by-wire στο γκάζι, δικάναλο ABS 9.1 της Bosch, Traction Control, Cruise Control, 3 Riding Modes, σύστημα συνδεσιμότητας στην οθόνη που πλέον έχει IPS τεχνολογία για καλύτερη ορατότητα των ενδείξεων, TPMS, Keyless σύστημα, USB θύρα φόρτισης μικροσυσκευών, αποθηκευτικό χώρο για ένα full-face κράνος κάτω από τη σέλα, ρυθμιζόμενη πλάτη στη σέλα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, full LED φώτα, κ.α.

Παραμένουν ως είχαν το αλουμινένιο πλαίσιο με τον δικύλινδρο κινητήρα στη μέση, όπως στις μοτοσυκλέτες, το ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με τη διπλή πλάκα, οι τροχοί των 15 ιντσών, και τα φρένα με δυο δίσκους 270 mm μπροστά και έναν 260 mm πίσω με δαγκάνες Brembo.

Το ύψος σέλας είναι 790 mm, το μεταξόνιο φτάνει τα 1.580 mm, και το βάρος του scooter ανακοινώνεται στα 240 κιλά με 90% γεμάτο το ρεζερβουάρ των 14,5 λίτρων.

Το AK 575 θα είναι επίσης διαθέσιμο σε έκδοση 35 kW για χρήση με άδεια οδήγησης A2.