Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Ν. Φιλαδέλφεια ενόψει του τελικού UEFA Europa Conference League

Δύσκολες μέρες για τους κατοίκους της περιοχής αλλά και τους διερχόμενους οδηγούς τις επόμενες ημέρες, λόγω ποδοσφαρικού ματς
motomag ΕΛ. ΑΣ. - Αυξημένα μέτρα ασφαλείας και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ενόψει του τελικού UEFA Europa Conference League
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/5/2024

Ενόψει του τελικού UEFA Europa Conference League μεταξύ των ομάδων «Ολυμπιακός – Φιορεντίνα», που θα διεξαχθεί την Τετάρτη 29 Μαΐου στο Γήπεδο «ΟΠΑΠ Αρένα» στη Νέα Φιλαδέλφεια, η Ελληνική Αστυνομία και η διοργανώτρια αρχή ανακοίνωσε αυστηρά μέτρα και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη γύρω περιοχή ώστε να υπάρξει ασφαλή και ομαλή κίνηση πολιτών και φιλάθλων. Το ρεζουμέ για όλους μας θα μπορούσε να είναι "αποφύγετε τις διελεύσεις στη Ν. Φιλαδέλφεια / Ν. Χαλκηδόνα από σήμερα μέχρι και τη διεξαγωγή του αγώνα".

Πιο συγκεκριμένα αποφασίστηκαν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις – απαγορεύσεις στάθμευσης και κυκλοφορίας περιμετρικά του γηπέδου, στα σημεία που θα πραγματοποιηθούν εκδηλώσεις καθώς και κατά τις μετακινήσεις των φιλάθλων προς και από το γήπεδο. Θα εφαρμοστούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις με κατά περίπτωση απαγορεύσεις στάθμευσης και κυκλοφορίας, οι οποίες θα ανακοινωθούν αναλυτικά με νεότερη ενημέρωση.

Ενδεικτικά και για την αποφυγή ταλαιπωρίας καλούνται οι πολίτες να αποφύγουν την κίνηση με οχήματα στις παρακάτω οδούς:

  • Λεωφόρος Σπύρου Λούη – Γ. Πιτταρά (Ο.Α.Κ.Α)
  • Λ. Ηρακλείου, Λ. Εθνικής Αντιστάσεως, Τατοΐου (Νέα Ιωνία – Ηράκλειο)
  • Λ. Δεκελείας, Λ. Ελ. Βενιζέλου, Εφέσσου, Πίνδου, Υψηλάντου, Φωκών, Ιωνίας, Σμύρνης, Προύσης, Χρυσοστόμου Σμύρνης, Καππαδοκίας, Αττάλειας, Μυρσίνης, Κιλικίας, Αγίας Τριάδος, Επταλόφου, Δαρδανελλίων, Καλλιπόλεως, Σάββα Σαββίδη, Σάββα Σταματιάδη, Ελ Αλαμέιν, Πατριάρχου Κωνσταντίνου, Αλ. Παπαναστασίου, Κηφισού, Επικλέους, Ανθέων & Βασιλειάδη (Νέα Φιλαδέλφεια)

Ειδικότερα για τη μετακίνηση φιλάθλων αποφασίστηκε:

Για τους φιλάθλους των δύο ομάδων, έχουν σχεδιαστεί σημεία συγκέντρωσης φιλάθλων (Fan Meeting Points), σε διαφορετικές και απομακρυσμένες περιοχές, με σκοπό τη μετακίνησή τους προς το γήπεδο, ενώ θα πραγματοποιηθούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις πριν και μετά τη λήξη του αγώνα, στις περιοχές γύρω από το γήπεδο καθώς και στη διαδρομή από και προς τα σημεία συγκέντρωσης. Οι φίλαθλοι του Ολυμπιακού που έχουν εξασφαλίσει νόμιμο εισιτήριο (κόκκινο), καλούνται να συγκεντρωθούν στον περιβάλλοντα χώρο του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας (Σ.Ε.Φ.) στο Νέο Φάληρο, ο οποίος θα είναι κατάλληλα προσαρμοσμένος.

Θα πραγματοποιούνται αυστηροί έλεγχοι. Όλοι οι φίλαθλοι που θα εισέρχονται στον συρμό θα πρέπει απαραιτήτως να έχουν την αστυνομική τους ταυτότητα και το νόμιμο ηλεκτρονικό εισιτήριο. Απαγορεύονται σακίδια μεγαλύτερα της διάστασης Α4. Σακίδια που είναι μεγαλύτερα από αυτή τη διάσταση θα αποθηκεύονται σε storage box, με μέριμνα της διοργανώτριας αρχής. Η μετακίνηση θα πραγματοποιηθεί οργανωμένα και μαζικά μέσω συρμών του ΗΣΑΠ, από το σταθμό «Φάληρο» μέχρι το σταθμό «Περισσός», που θα διατεθεί αποκλειστικά προς αυτό το σκοπό, από την 18:00 ώρα εκείνης της ημέρας. Όσοι έχουν προμηθευτεί «λευκό» εισιτήριο και διαμένουν στο κέντρο της Αθήνας μπορούν να επιβιβάζονται σε συρμούς στον σταθμό «Θησείο», ενώ όσοι διαμένουν στα βόρεια του νομού, μπορούν να επιβιβάζονται στον σταθμό «Ειρήνη».

Οι φίλαθλοι της Φιορεντίνα, θα συγκεντρωθούν σε διαφορετικό Fan Meeting Point και συγκεκριμένα στο Ο.Α.Κ.Α., και θα μεταφερθούν συνοδεία αστυνομικών με λεωφορεία του Ο.Σ.Υ. από και προς το γήπεδο. Για τη διευκόλυνση της διαδικασίας, παρακαλούνται οι φίλαθλοι να έχουν στην κατοχή τους το νόμιμο εισιτήριο, το οποίο είναι αυστηρά προσωποποιημένο, την αστυνομική τους ταυτότητα και να συνεργάζονται με τις αστυνομικές δυνάμεις και τη διοργανώτρια Αρχή. Σημειώνεται ότι, για την εξυπηρέτηση θεατών που χρησιμοποιούν αναπηρικό αμαξίδιο ή έχουν μειωμένη κινητικότητα, έχει προβλεφθεί από τη διοργανώτρια Αρχή να διατεθούν minivans που θα τους μεταφέρουν από και προς το Σταθμό του ΗΣΑΠ «Περισσός» όσο και από το πάρκινγκ του πάρκου Αποστολάκη.

Όσον αφορά τα μέτρα τάξης και ασφάλειας αποφασίστηκε:

Με σκοπό την ασφάλεια προσώπων και εγκαταστάσεων (safety & security) η Ελληνική Αστυνομία έχει καταρτίσει ειδικό επιχειρησιακό σχέδιο το οποίο περιλαμβάνει αυξημένα αστυνομικά μέτρα με αυστηρούς προελέγχους και ελέγχους τόσο στα παραπάνω σημεία συγκέντρωσης των φιλάθλων, όσο και κατά τη διαδρομή προς το γήπεδο, όπου επίσης θα εφαρμοστούν ειδικά μέτρα με δημιουργία περιμέτρου ασφαλείας και λειτουργία δύο check points για την είσοδο σε αυτό. Κατά τους προελέγχους ασφαλείας, θα διενεργούνται σωματικές έρευνες και σε περίπτωση εντοπισμού απαγορευμένων αντικειμένων ή ουσιών (π.χ. ναρκωτικά, αιχμηρά αντικείμενα, εύφλεκτα αντικείμενα, λέιζερ, πανό με υβριστικό περιεχόμενο, ρόπαλα, κοντάρια, αλκοολούχα ποτά) και γενικά αντικειμένων που μπορούν να προκαλέσουν σωματικές βλάβες ή κίνδυνο για τη σωματική ακεραιότητα, τα άτομα θα απομακρύνονται από τον χώρο και θα προσάγονται στην αρμόδια υπηρεσία για τα περαιτέρω.

Περαιτέρω, για τον σχεδιασμό των μέτρων λήφθηκε υπόψη η ιδιαιτερότητα της τοποθεσίας του γηπέδου (εντός αστικού ιστού) και για το λόγο αυτό με σκοπό την παροχή διευκολύνσεων στους μόνιμους κατοίκους προβλέφθηκε ο εφοδιασμός τους με διαπιστεύσεις, οι οποίες είναι αυστηρά προσωπικές. Από τη Δευτέρα, 27 Μαΐου 2024, έως τις πρώτες πρωινές ώρες μετά τη λήξη του ποδοσφαιρικού αγώνα, πέραν των εντατικών αστυνομικών ελέγχων, θα ληφθούν και μια σειρά από κυκλοφοριακές – τροχονομικές ρυθμίσεις για την ομαλή κίνηση των πολιτών αλλά και των φιλάθλων. Ανάλογα αστυνομικά μέτρα θα εφαρμοστούν και στα σημεία του κέντρου της Αθήνας (Πλατεία Κοτζιά και Πλατεία Ζακλίν Ντε Ρομιγύ), όπου θα πραγματοποιηθούν εκδηλώσεις εν όψει του τελικού.

Ετικέτες

BMW RS M255 1938 - Αναμένεται να πιάσει έως και 400.000 ευρώ σε δημοπρασία!

Μια από τις σπανιότερες και πιο εξωτικές BMW, με κομπρέσορα, μοναδικές για την εποχή επιδόσεις και αγωνιστική δόξα
BMW RS M255 σε δημοπρασία
Από το

motomag

1/10/2024

Η BMW RS M255 Kompressor με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα είναι μια μοναδική μοτοσυκλέτα που παρήχθη στα τέλη της 10ετίας του 1930, ενώ μία από αυτές έχει προγραμματιστεί να δημοπρατηθεί τον Οκτώβριο.

Η BMW RS M255 Kompressor που θα βγει στο σφυρί σε λίγες ημέρες -στις 13 Οκτωβρίου συγκεκριμένα- είναι μέρος ιδιωτικής συλλογής και βρίσκεται σε κατάσταση που απαιτεί αναπαλαίωση για να λειτουργήσει ξανά χωρίς προβλήματα.

Η BMW RS M255 Kompressor αποτελεί ένα ολόκληρο κεφάλαιο στην ιστορία των Βαυαρών λόγω των προηγμένων τεχνολογικών λύσεων που έφερε για την εποχή της, και φυσικά για τον μηχανικό της υπερσυμπιεστή που της χάριζε επιδόσεις δυσανάλογα υψηλές σε σχέση με τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες εκείνης της εποχής.

BMW WR 500

Το 1937 ο θρυλικός οδηγός αγώνων Ernst Henne σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας με 280χλμ/ώρα, καβάλα σε μια τροποποιημένη BMW RS M255 με κλειστό φαίρινγκ, ανεβασμένη απόδοση κινητήρα και φορώντας αεροδυναμικό κράνος, ένα ρεκόρ που δεν έσπασε μέχρι και το 1951! Αυτό σηματοδότησε την αρχή μιας νέας εποχής στους αγώνες μοτοσυκλετών, με την BMW να αναδεικνύεται ως ο κυρίαρχος παίκτης.

Georg Meier

Το 1939 στο Isle of Man TT, o Georg Meier έγραψε ιστορία με τη μοτοσυκλέτα των 55 ίππων της BMW η οποία ζύγιζε μόλις 139 κιλά. O Meier έγινε ο πρώτος μη Βρετανός που κέρδισε τo διάσημο Isle of Man TT με BMW, αμφισβητώντας και ξεπερνώντας τη βρετανική μέχρι τότε αγωνιστική υπεροχή. Το RS M255 του Georg αποδείχθηκε όχι μόνο το ταχύτερο σύνολο στην πίστα, αλλά και το πιο ολοκληρωμένο στα τεχνικά σημεία, με μέση ωριαία ταχύτητα ρεκόρ στα 144χλμ/ώρα.

BMW RS M255

Ωστόσο, η νίκη του Meier, που πέτυχε μαζί με τον ομοϊδεάτη του Jock West, επισκιάστηκε από μια τραγωδία. Κατά τη διάρκεια των προπονήσεων, ο κορυφαίος οδηγός της BMW, Karl Gall, έχασε τη ζωή του σε δυστύχημα.

BMW RS M255

Η BMW RS M255 Kompressor ήταν ένα πραγματικό τεχνικό θαύμα για την εποχή της. Ο δικύλινδρος boxer κινητήρας των 492 κ.εκ. έφερε υπερσυμπιεστή και είχε απόδοση 55-60 ίππων στις 7.000 στροφές ανά λεπτό ενώ η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας ήταν της τάξης των 220 χλμ/ώρα. Σε αντίθεση με τις περισσότερες μοτοσυκλέτες της εποχής, το μοτέρ της RS M255 είχε δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που κινούνταν με γρανάζια από τον στροφαλοθάλαμο. Ο κινητήρας ήταν κυρίως κατασκευασμένος από μαγνήσιο, το οποίο μείωσε σημαντικά το συνολικό βάρος. Αυτές οι τεχνικές εξελίξεις έκαναν την BMW την ελαφρύτερη μηχανή στην κατηγορία της, ενώ στις αναρτήσεις είχαμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω .

BMW RS M255

Η μοτοσυκλέτα που θα δημοπρατηθεί είναι του 1951 και φέρει το παλιότερης σχεδίασης πλαίσιο αλλά και τον εργοστασιακό αγωνιστικό κινητήρα Type 253, στην πρώτη του έκδοση, ένα πολύ σπάνιο μοτέρ αφού η BMW κατασκεύασε συνολικά μόλις 32 υπετροφοδοτούμενους boxer, από τη 10ετία του ’30 έως και το 1953.

Η τιμή που αναμένεται να πιάσει η συγκεκριμένη BMW κυμαίνεται μεταξύ 300.000 € - 420.000 €.

Βρείτε περισσότερες πληροφορίες εδώ.