Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 - Νέος κύκλος επιδοτήσεων, με την κυβέρνηση να παραγκωνίζει τα δίκυκλα για ακόμη μία φορά

Από 30 εκατ. ευρώ αναμένεται ο νέος κύκλος να αυξηθεί στα 35, με αύξηση και στις επιμέρους επιδοτήσεις αλλά ΜΟΝΟ στα αυτοκίνητα!
motomag “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” - Έρχεται νέος κύκλος με την κυβέρνηση να παραγκωνίζει τα δίκυκλα για ακόμη μία φορά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/5/2024

Προ των πυλών βρίσκεται το νέο πρόγραμμα επιδότησης “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να αυξάνει το ποσό επιδότησης για τα αυτοκίνητα και παράλληλα να αφήνει όπως έχει το ποσό για τα δίκυκλα και τα ποδήλατα.

Στη χώρα μας η αλήθεια είναι πως όλες οι κυβερνήσεις δεν παίρνουν και πολύ σοβαρά τόσο τα δίκυκλα όσο και το όφελος που σε πολλούς τομείς μπορούν αυτά να προσφέρουν -στην καθημερινότητα, στο κομμάτι του χρόνου, της οικονομίας κλπ. Καθώς δεν γίνεται να αποτυπώσουμε σε μερικές γραμμές τα κακώς κείμενα που συναντάμε όλα αυτά τα χρόνια από τις εκάστοτε κυβερνήσεις σε βάρος των δικύκλων και των δικυκλιστών ας μείνουμε στο κομμάτι που αφορά το επικείμενο πρόγραμμα επιδότησης του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3".

Με το υφιστάμενο πρόγραμμα να έχει ολοκληρώσει τον κύκλο του η κυβέρνηση και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το επόμενο διάστημα θα ανακοινώσει τη συνέχεια του προγράμματος το οποίο θα προσφέρει μεγαλύτερα κονδύλια αλλά και αυξήσεις επιδοτήσεων. Κάπως έτσι θα περίμενε κάποιος να δει αυξήσεις στα ποσά επιδότησης και των δικύκλων… αμ δε! Σύμφωνα με πληροφορίες τα ποσά επιδότησης για τα δίκυκλα θα μείνουν ίδια με αυτά του προηγούμενου κύκλου σε αντίθεση με αυτά των αυτοκινήτων.

Πιο συγκεκριμένα για ηλεκτρικά δίκυκλα ή τρίκυκλα η επιδότηση ανέρχεται σε:

Α) ποσοστό 30% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., για τις κατηγορίες L1e έως και L4e με μέγιστο ποσό  τα 1.300 ευρώ

B) ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α. , για τις κατηγορίες L5e έως και L7e, με μέγιστο ποσό τις 3.000 ευρώ

Γ) Για ηλεκτρικά ποδήλατα το οικολογικό bonus ανέρχεται σε ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., με μέγιστο ποσό τα 800 ευρώ

Η απόσυρση οχήματος ή δικύκλου/τρικύκλου (εξαιρουμένων των ποδηλάτων) επιβραβεύεται με ποσό ίσο με 2.000 ευρώ και 800 ευρώ αντίστοιχα και είναι προαιρετική

Η αγορά οικιακού σημείου επαναφόρτισης Η/Ο επιδοτείται με ποσό συνολικού ύψους 500 ευρώ και είναι προαιρετική. Σε περίπτωση που η τιμή αγοράς του σημείου επαναφόρτισης Η/Ο είναι μικρότερη των 500 ευρώ προ ΦΠΑ, το ποσό της επιδότησης ισούται με το ποσό της τιμής αγοράς προ ΦΠΑ.

Την ίδια στιγμή στα αυτοκίνητα θα δούμε τα ποσά να αυξάνονται και με απλά λόγια εκεί που στον προηγούμενο κύκλο η επιδότηση ήταν 8.000 ευρώ ανεβαίνει στα 9.000 ευρώ. Αν βάλουμε και την απόσυρση οχήματος το ποσό αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ, ενώ με την έξτρα επιδότηση για wall-box -οικιακό φορτιστή- τότε το συνολικό ποσό επιδότησης φτάνει τα 11.500 ευρώ. Βίοι αντίθετοι με απλά λόγια όσον αφορά την επιδότηση δικύκλου και αυτοκινήτου στη χώρα μας αν και δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε κάτι τέτοιο. 

Παγκόσμια ανάκληση BMW R 18 - Πιθανότητα βραχυκλώματος και στο cruiser των Βαυαρών

Αφορά R 18 που εξοπλίστηκαν με όπισθεν - Ίδιος υπαίτιος με την ανάκληση του R 1300 GS για το ρελέ της μίζας
BMW R 18 ανάκληση 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2024

Η BMW προχωρά σε ανάκληση της R 18 σε όλο τον κόσμο λόγω ελαττωματικού εξαρτήματος στις cruiser των Βαυαρών που έχουν εξοπλιστεί με την προαιρετική όπισθεν και κινδυνεύουν με βραχυκύκλωμα, ακόμη και φωτιά.

Η BMW έχει ήδη προχωρήσει σε εθελοντική ανάκληση της μοτοσυκλέτας στις αγορές της νοτιοανατολικής Ασίας, εκεί όπου πρωτοεμφανίστηκε το ενδεχόμενο βραχυκυκλώματος στην cruiser των Βαυαρών, συγκεκριμένα στην ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης της όπισθεν που ανήκει στον επίσημο προαιρετικό εξοπλισμό της. 

Τώρα η ανάκληση της R 18 συνεχίζεται στις ΗΠΑ και αφορά 5.048 μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 2021 και 2014 με την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των Αυτοκινητοδρόμων των ΗΠΑ (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) να αναφέρει παράλληλα ότι η BMW έχει προχωρήσει σε παγκόσμια ανάκληση της μοτοσυκλέτας της, η οποία βρίσκεται σε ισχύ από τις 19 του περασμένου Σεπτεμβρίου.
 
Ο λόγος της ανάκλησης εντοπίζεται στο στεγανοποιητικό υλικό που έχει χρησιμοποιηθεί στη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της όπισθεν, το οποίο με την πάροδο του χρόνου δείχνει ότι χάνει τις ιδιότητές του με αποτέλεσμα να περάσει υγρασία μέσα στην ηλεκτρονική μονάδα. 

Η υγρασία προκαλεί με τη σειρά της διάβρωση στις ηλεκτρικές επαφές και έτσι υπάρχει διαρροή του ρεύματος μεταξύ τους που μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της θερμοκρασίας του εξαρτήματος και κατά συνέπεια να προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου από την υπερθέρμανση. 

BMW R 18 ανάκληση 2024

Στην αναφορά της NHTSA γίνεται λόγος για παύση λειτουργίας της όπισθεν σε περίπτωση ζημιάς στο εξάρτημα αλλά και για το ενδεχόμενο εμφάνισης καπνού και σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις σε βραχυκύκλωμα, ακόμη και σε φωτιά.

Το ελλαττωματικό εξάρτημα προέρχεται από την αυστριακή BECOM Electronics που προμηθεύει την BMW με διάφορα ηλεκτρικά εξαρτήματα και αυτή είναι η ίδια εταιρεία που κατασκεύαζε και το ελαττωματικό ρελέ της μίζας του R 1300 GS.

Η αμερικάνικη υπηρεσία αναφέρει επίσης στο σχετικό έγγραφο ότι η πιθανότητα βραχυκυκλώματος είναι μεγαλύτερη σε χώρες όπου το κλίμα είναι τροπικό, δηλαδή με πολύ υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος και παράλληλα πολύ υψηλά επίπεδα υγρασίας όλο τον χρόνο. 

Για αυτό το πρόβλημα εμφανίστηκε αρχικά στις αγορές της νοτιοανατολικής Ασίας με την BMW να ενημερώνεται αρχικά τον Ιούνιο του 2023 και να ξεκινά από τότε τη διερεύνηση του θέματος. Στις αρχές του περασμένου Φεβρουαρίου ξεκίνησε η ανάκληση στις χώρες της νοτιοανατολικής Ασίας όπου είναι διαθέσιμο R 18 με περιστατικά να κάνουν την εμφάνισή τους και σε άλλα μέρη του κόσμου και στις 19 Σεπτεμβρίου η ανάκληση έγινε επίσημα παγκόσμια.

BMW R 18 ανάκληση 2024

Προς το παρόν η BMW δεν έχει δεχτεί αναφορές για πρόκληση ατυχήματος με το R 18 λόγω του ελαττωματικού εξαρτήματος, ούτε για την εμφάνιση βραχυκυκλώματος ή/και φωτιάς στο μεγάλο της cruiser που να προκλήθηκε από αυτό. 

Προς το παρόν και μέχρι οι dealer της BMW να προμηθευτούν με το νέο εξάρτημα η λύση που θα εφαρμοστεί είναι η αποσύνδεση του εξαρτήματος από το ηλεκτρικό κύκλωμα και η αχρήστευση της όπισθεν, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί από την BMW επίσημο πρόγραμμα ανάκλησης σε χώρα της ΕΕ.