Jonny Davies - Έκανε... "σκι" στην άσφαλτο με 256,73 χλμ./ώρα πίσω από ένα Kawasaki H2 SX [VIDEO]

Νέο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness για τον Βρετανό κασκαντέρ
Jonny Davies Guinness World Record 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/8/2024

Νέο κάτοχο έχει το παγκόσμιο ρεκόρ Guinness για αναβάτη που κάνει σκι πίσω από μοτοσυκλέτα με την υψηλότερη δυνατή ταχύτητα, έπειτα από 25 χρόνια.

Τα ρεκόρ γίνονται για να σπάνε και αυτό ακριβώς έκανε και ο Jonny Davies την 18η Αυγούστου στο αεροδρόμιο Elvington στο Yorkshire της Αγγλίας μπροστά σε κοινό που παραβρέθηκε για να δει την προσπάθεια του.

Μετά την επιτυχημένη του απόπειρα ο Βρετανός κασκαντέρ είναι ο νέος κάτοχος του παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας Guinness "για αναβάτη που κάνει σκι πίσω από μοτοσυκλέτα" -και παράλληλα την οδηγεί, θα προσθέσουμε εμείς. 

Jonny Davies Guinness World Record 2024

Ο Davies προσπάθησε και κατέρριψε με επιτυχία το ρεκόρ του επίσης Βρετανού Gary Rothwell, το οποίο κρατούσε εδώ και 25 χρόνια. Ο Rothwell έκανε το ρεκόρ το 1999 χρησιμοποιώντας τότε την πρωτοεμφανιζόμενη Suzuki Hayabusa για να φτάσει με αυτή στην ταχύτητα των 251,54 χλτ./ώρα.

Ο Davies έσπασε το ρεκόρ του συμπατριώτη του και το ξεπέρασε κατά πέντε και πλέον χλμ./ώρα φτάνοντας στα 256,73 χλμ./ώρα. Για να το πετύχει ο Βρετανός χρησιμοποίησε πέδιλα που κατασκευάστηκαν από τιτάνιο ειδικά γι' αυτόν τον σκοπό με την πλάκα της "σόλας" να έχει πάχος 2,3 χλστ. και πήδηξε πίσω από το Kawasaki όταν έφτασε στην ταχύτητα των 177 χλμ./ώρα.

Επίσης, για να μπορεί να ελέγχει ο 32χρονος την ταχύτητα του H2 SX τοποθετήθηκε στην ουρά της μοτοσυκλέτας μία σκανδάλη γκαζιού, ακριβώς κάτω από τη χειροποίητη χειρολαβή που του επέτρεπε να κρατιέται πίσω από τη μοτοσυκλέτα, ενώ έξτρα σταθερότητα προσφέρει ένα σταμπιλιζατέρ τιμονιού της Ohlins. 

Jonny Davies Guinness World Record 2024

Ο Βρετανός πέτυχε το ρεκόρ στη δεύτερη προσπάθειά του έχοντας φτάσει στην πρώτη στα 248,92 χλμ./ώρα, ενώ πριν από αυτή έκανε και μία αναγνωριστική "βόλτα" προθέρμανσης φτάνοντας έως τα 210,33 χλμ./ώρα.

Η προσπάθεια του Davies είχε την επίσημη υποστήριξη της Kawasaki UK, η οποία του προμήθευσε τη μοτοσυκλέτα και φρόντισε για την ολοκλήρωση όλων των μετατροπών σε αυτή.

Μετά την προσπάθειά του ο Davies δήλωσε ότι είναι πολύ χαρούμενος που πέτυχε το ρεκόρ στη δεύτερη προσπάθειά του και ότι δεν θα ήθελε να προσπαθήσει και μία τρίτη φορά, αφού τα έβλεπε όλα θολά, ενώ σε κάποια στιγμή το αριστερό του πόδι προσπάθησε να... απογειωθεί, καθώς η σχεδίαση της "σόλας" στο εμπρός μέρος είναι προς τα πάνω.

Jonny Davies Guinness World Record 2024
Η σκανδάλη γκαζιού στην ουρά της μοτοσυκλέτας

Αυτό είναι το τρίτο ρεκόρ Guinness που πετυχαίνει ο Davies, ο οποίος έχει επίσης το ρεκόρ ταχύτερης σούζας για αναβάτη καθισμένο στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, στα 175,41 χλμ./ώρα, όπως και το ρεκόρ -μαζί με τον Paul Swift- για τα περισσότερα dounts που έχει κάνει αυτοκίνητο σε ένα λεπτό γύρω από μοτοσυκλέτα που κάνει σούζα...

EICMA 2024: CFMOTO V.04 - V4 κινητήρας 209 hp!

Τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου κτήνους των Κινέζων
CFMOTO V.04
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Στην EICMA, δίπλα στη φουτουριστική μοτοσυκλέτα Master of Speed, η CFMOTO έδειξε και τον νέο V4 που πρόκειται να εφοδιάσει στο κοντινό μέλλον τη Superbike μοτοσυκλέτα της.

Ο κινητήρας αναφέρει η CFMOTO είναι εξελιγμένος και κατασκευασμένος από την ίδια, χωρίς τη βοήθεια της συνεργάτιδας KTM, ενώ οι Κινέζοι τον αποκαλούν V.04.

Ο κινητήρας αυτός σηματοδοτεί ένα νέο ορόσημο για τη CFMOTO, που μέχρι σήμερα διαθέτει σπορ μοντέλα έως 675 κ.εκ.

Η περιεχόμενη γωνία του V.04 είναι 90 μοίρες, ο κυβισμός φτάνει τα 997 κ.εκ., με διάμετρο x διαδρομή να ανακοινώνονται στα 81 mm x 48,4 mm.

Η CFMOTO στοχεύει σε απόδοση που θα ξεπερνά τους 209 hp / 14.500 rpm με αναμενόμενη ροπή 11,62 kgm.

V.04

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου του εργοστασίου: "κάθε εξάρτημα έχει δημιουργηθεί για κορυφαία απόδοση χωρίς συμβιβασμούς: ισορροπία, ελάχιστοι κραδασμοί, γραμμική απόδοση και γλυκιά απόκριση στο γκάζι.

V.04

Κοκοράκια, βαλβίδες και μπιέλες είναι από τιτάνιο, για συνδυασμό αντοχής με χαμηλό βάρος, ενώ ο στρόφαλος περιστρέφεται αντίστροφα, όπως στα Superbike της Ducati -αλλά και από τον κόσμο του MotoGP-, περιορίζοντας τις σούζες και οδηγώντας σε κορυφαίες επιταχύνσεις.

V.04

Σημειώστε πως ο συγκεκριμένος κινητήρας θα μπορούσε να τοποθετηθεί εκτός από Superbike μοντέλο και σε μεγάλο Adventure, με διαφορετικές ρυθμίσεις για τον νέο του ρόλο.

Ετικέτες