Η TEOMOTO απορροφά την αύξηση του Φ.Π.Α.

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/6/2016

Με δελτίου τύπου που εξέδωσε η αντιπροσωπεία της Kawasaki στη χώρα μας, TEOMOTO A.E., ανακοίνωσε ότι θα απορροφήσει την αύξηση του Φ.Π.Α. από 23% σε 24%. Πιο συγκεκριμένα, το δελτίο αναφέρει: "Η αντιπροσωπεία της Kawasaki στην Ελλάδα, ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., σεβόμενη την οικονομική δυσκολία της εποχής και προσπαθώντας να κρατήσει το κόστος αγοράς όσο το δυνατόν πιο προσιτό, δεν θα προχωρήσει σε ανατίμηση των μοτοσυκλετών Kawasaki λόγω αύξησης του ΦΠΑ στο 24%, απορροφώντας τη σχετική επιβάρυνση. Ως εκ τούτου, οι τιμές των δικύκλων Kawasaki διατηρούνται στα ίδια επίπεδα και παραμένει σε ισχύ ο τρέχων τιμοκατάλογος της εταιρείας."

https://bit.ly/MOTO_660

Από το

motomag

5/11/2024

Στην EICMA έγινε η παρουσίαση του XL750 Transalp του 2025, με αλλαγές οι οποίες εντοπίζονται κυρίως στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας.

Η διαχρονική Transalp κυκλοφορεί στους δρόμους παγκοσμίως από το 1986 φέροντας αρχικά έναν V-Twin κινητήρα 583cc. Το 2023 παρουσιάστηκε η νέα γενιά της μοτοσυκλέτας με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 755 κ.εκ., ενώ τώρα η Honda φρεσκάρει το μοντέλο της για το 2025.

Η νέα εκδοχή της Transalp εξοπλίζεται με νέο προβολέα δυο LED φωτιστικών σωμάτων επηρεασμένο από το Africa Twin, επανασχεδιασμένο μπροστινό φαίρινγκ, νέα ζελατίνα με βελτιωμένη σχεδίαση για την αποφυγή των στροβιλισμών στη περιοχή του κράνους, και νέα έγχρωμη TFT οθόνη DurabioTM 5 ιντσών με συνδεσιμότητα.

Σταθερές αξίες αποτελούν το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο γκάζι (TBW), το HSTC των πέντε επιπέδων, και τα τρία Riding Modes. Διαφορές δεν υπάρχουν στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 750 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 91,8 ίππους στις 9.500 rpm, ούτε και στις αναρτήσεις της Showa με το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 χιλιοστών και της μονής πίσω ανάρτησης Pro-Link. Οι τροχοί των 21 ιντσών και 18 αντίστοιχα θα μας πάνε σε τερέν και έκτος δρόμου, ενώ στον εξοπλισμό βρίσκουμε και Emergency Stop Signal (ESS).