Flat Track για όλους στο ΟΑΚΑ από την Zulap

Διασκέδαση με το πλάι όσο πάει!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/9/2020

Το flat Track όχι μόνο είναι εντυπωσιακό ως θέαμα και αποτελεί μία από της καλύτερες προπονήσεις των παγκόσμιων πρωταθλητών, αλλά είναι και από τα πιο διασκεδαστικά πράγματα που μπορείς να κάνεις πάνω σε μια μοτοσυκλέτα. Αν δεν σε πείθουν όλα αυτά που λέμε, τότε μπορείς να πας στις 19 και 20 Σεπτεμβρίου στο ΟΑΚΑ για να πάρεις μια δυνατή γεύση flat track από πρώτο χέρι. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, το Zulap Crew περιγράφει με κάθε λεπτομέρεια το πρόγραμμα και τις εμπειρίες που θα ζήσεις αν βρεθείς εκεί:    

 

 

To Zulap crew φέρνει το flat track στο OAKA!

 

To 18o Motor Festival, η μεγαλύτερη γιορτή των motorsports στην πόλη, θα φιλοξενήσει την flat track αρένα του Zulap Crew στο Ολυμπιακό Στάδιο το Σαββατοκύριακο 19 & 20 Σεπτέμβρη.

 

Σάββατο 19/9: Flat Track Essentials - workshop

Κυριακή20/9: Take It 2 The Track - riding sessions

 

Μετά τον καλοκαιρινό γύρο του προγράμματος “Take It 2 The Track” στο παλιό αεροδρόμιο της Καλαμάτας, το Zulap crew επανέρχεται και σε προσκαλεί να καβαλήσεις με τους κολλητούς σου πάνω στα mini trackers 150 κυβικών της Sunday Motors γνωρίζοντας το flat track με τον πιο διασκεδαστικό τρόπο σε ένα ελεγχόμενο περιβάλλον, μπροστά στο κοινό του Motor Festival, την Κυριακή 20 Σεπτέμβρη.

 

Τι είναι όμως το πρόγραμμα Take It 2 The Track:

Πρόκειται για μια σειρά σεμιναρίων μικρής διάρκειας (1ωρα) για γνωριμία με το flat track πάνω σε ισοδύναμα Sunday 150cc. σε αυτοσχέδιες «πίστες» (ή ακόμα και «ζωντανεύοντας» παρατημένα γήπεδα ποδοσφαίρου..!) για αναβάτες κάθε ηλικίας και των δύο φύλων.

Περιλαμβάνει μια σύντομη εισαγωγή στους βασικούς χειρισμούς της οδήγησης σε οβάλ διαδρομή (χωρίς εμπρός φρένο), προπονητικούς γύρους εξοικείωσης υπό την εποπτεία έμπειρων αναβατών και ολοκληρώνεται με race simulation.

 

Επιπλέον, για όσους ενδιαφέρονται για το κάτι παραπάνω, το Σάββατο 19/9 το Zulap crew διεξάγει το Flat Track Essentials Workshop, ένα 3ωρο σχολείο flat track πάνω σε Sunday 150cc με τις περιορισμένες συμμετοχές να έχουν ήδη ανοίξει στο website της ομάδας.

 

https://youtu.be/49kUukeAGQI

 

Παρέες αναβατών που ενδιαφέρονται να συμμετέχουν μπορούν να επικοινωνήσουν για λεπτομέρειες με την ομάδα των Zulap στο  +30 211 1164746 / [email protected]

 

Οι συμμετοχές κλείνουν τo βράδυ της Παρασκευής 11 Σεπτεμβρίου!

 

 

Λίγα λόγια για το Motor Festival.

Το Motor Festival ειναι η πιο δημοφιλής γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα, έχοντας στόχο την ένωση αθλητικών συλλόγων με σκοπό την διαφήμιση και την ανάδειξη των Ελλήνων αθλητών του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο σκοπός του Motor Festival είναι να παρουσιάσει το χθες, το σήμερα και το αύριο της μηχανοκίνησης σε μια έκθεση εκατοντάδων επαγγελματιών, αθλητών και ανθρώπων του χώρου σένα μηχανοκίνητο πάρκο αδρεναλίνης. H προβολή αυτών γίνεται με το πιο θεαματικό, ξεχωριστό τρόπο ώστε αυτή η γιορτή να είναι πυρήνας έλξης για νέο κόσμο από όλη την Ελλάδα που θα έρθει κοντά να γνωρίσει, να αγαπήσει και να ζήσει τον μαγικό κόσμο της μηχανοκίνησης.

 

To 18ο Motor Festival ζωντανεύει το πάθος σου για την μηχανοκίνηση στις 19-20 Σεπτεμβρίου στο Ολυμπιακό Στάδιο. Για άλλη μια φορά, ένα Σαββατοκύριακο που θα είναι λόγος απόδρασης για μικρούς και μεγάλους.

 

Ώρες Λειτουργίας

Σάββατο 15:00 - 00:00

Κυριακή 11:00 -22:00

*Υποχρεωτική χρήση μάσκας

για εκθέτες και επισκέπτες

*Υποχρεωτικά οι έκθετες πρέπει να έχουν

αντισηπτικό υγρό στον χώρο τους.

 

Τιμή εισόδου

Κανονικό 10€

 

Παιδικό 5€

ΑΜΕΑ Ελεύθερη είσοδός


 

EICMA 2024: Royal Enfield Classic 650 Twin - Μόλις παρουσιάστηκε, αλλά εμείς το έχουμε οδηγήσει!

Το νέο μεγάλο Classic με τον εν σειρά δικύλινδρο της RE
Royal Enfield Classic 650 Twin
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/11/2024

Η Royal Enfield μόλις παρουσίασε στο παγκόσμιο κοινό, στην EICMA, το Classic 650 Twin που έρχεται να πάρει τη θέση του στην κορυφή των εν σειρά δικύλινδρων ως η πιο premium ρετρό μοτοσυκλέτα της.

Πολλές εβδομάδες πριν ξεκινήσουν οι αποκαλύψεις από τους κατασκευαστές για τις μοτοσυκλέτες και τα υπόλοιπα μοντέλα που βλέπουμε στη φετινή EICMA, το MOTO ταξίδεψε μέχρι το Newcastle της Αγγλίας για να γνωρίσει από κοντά αλλά και να οδηγήσει τη Royal Enfield Classic 650 Twin που έρχεται να αντικαταστήσει στην γκάμα της ινδικής εταιρείας το μονοκύλινδρο 500, η παραγωγή του οποίου έχει σταματήσει εδώ και μερικά χρόνια, όπως και να αποτελέσει ένα από τα μοντέλα με τα οποία οι Ινδοί κάνουν την "επίθεσή" τους στις αγορές της Ευρώπης.

Royal Enfield Classic 650 Twin EICMA 2024

Το RE Classic 650 Twin, το γνωρίσαμε σε μία άτυπη VIP πρόσκληση της Royal Enfield που αφορούσε μόνο μερικά επιλεγμένα μέσα από όλον τον κόσμο με τους Ινδούς να μας επιφυλάσσουν μία εξαιρετική παρουσίαση στον τόπο που γεννήθηκε η Royal Enfield και να μας δίνουν μια πρώτη οδηγική γεύση με "αντάλλαγμα" την άποψή μας για αυτήν και φυσικά μπόλικη γενικότερη συζήτηση για τους δύο τροχούς και το μέλλον τους.

To Royal Enfield Classic 650 Twin είναι το κορυφαίο δικύλινδρο μοντέλο της ινδικής εταιρείας και αξιοποιεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα της που σημαίνει ότι μοιράζεται το πλαίσιο και τον κινητήρα με το Shotgun και το Super Meteor, ωστόσο υποπλαίσιο, αναρτήσεις και τροχοί (18 ιντσών πίσω και 19 εμπρός), όπως και ολόκληρο το "κοστούμι" έχουν σχεδιαστεί από την αρχή.

Royal Enfield Classic 650 Twin EICMA 2024

Το δικύλινδρο Classic είναι μια μοτοσυκλέτα με σημαντικά μεγαλύτερο μέγεθος και σαφώς πιο έντονη παρουσία στον δρόμο από το μονοκύλινδρο 350 και ενσωματώνει στη σχεδίασή του όλα εκείνα τα στοιχεία που περιμένει να δει κανείς σε ένα κλασικής σχεδίασης μοντέλο της RE που ασπάζεται την μεταπολεμική αισθητική των βρετανικών μοτοσυκλετών και συνδέεται σχεδιαστικά με το πρώτο δικύλινδρο 500 Twin του 1948. 

Ιδιαίτερα προσεγμένη παρουσιάζεται η ποιότητα κατασκευής με το χρώμιο να γυαλίζει σαν καθρέπτης και τα χειροποίητα σιρίτια στο ρεζερβουάρ, στην χρωματική έκδοση "Black Chrome" (όπως και σε όλα τα μοντέλα της RE) να δίνουν μια αίσθηση κατασκευής που βάφτηκε στο χέρι με προσοχή, με τη μοτοσυκλέτα να είναι διαθέσιμη σε τρεις ακόμη χρωματισμούς Teal (γαλαζοπράσινο), Vallam Red (μπορντώ-λευκό), Bruntingthorpe Blue (μπλε-λευκό).

Royal Enfield Classic 650 Twin 2025

Ο εν σειρά δικύλινδρος έχει διατηρήσει την απόδοσή του ακριβώς στους 47 ίππους και τα 5,33 κιλά ροπής στις 7.250 και 5.650 σ.α.λ. ώστε να συμβαδίζει και με τις απαιτήσεις της κατηγορίας διπλώματος A2. 

Οι ακτινωτές ζάντες φέρουν ελαστικά διαστάσεων 100/90 και 140/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα και για την πέδηση φροντίζει ένας δίσκος 320 χλστ. εμπρός που συνεργάζεται με διπίστονη πλευστή δαγκάνα και ένας 300 πίσω, επίσης με διπίστονη πλευστή δαγκάνα.

Στις αναρτήσεις η RE επέλεξε τη Showa με το συμβατικό πιρούνι να έχει καλάμια διαμέτρου 43 χλστ., ενώ πίσω έχουν τοποθετηθεί δύο αμορτισέρ με τις διαδρομές των τροχών να βρίσκονται στα 120 και 90 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Royal Enfield Classic 650 Twin 2024 -EICMA

Με μεταξόνιο στα 1.475 χλστ. το βάρος του Classic 650 Twin βρισκεται στα 243 κιλά πλήρες υγρών (το ρεζερβουάρ των 14,8 λιτρων γεματο στο 90%) και η σέλα απέχει από το έδαφος 800 χλστ. δίνοντας έτσι "πρόσβαση" σε όλους τους σωματότυπους.

Royal Enfield Classic 650 Twin 2024 -EICMA

Τις αναλυτικές μας εντυπώσεις, όπως και όλες τις πληροφορίες για το Royal Enfield Classic 650 Twin θα μπορέσετε να τις διαβάσετε στο επόμενο και ιδιαίτερα χορταστικό τεύχος του MOTO που ετοιμάζεται.