Extreme Track Days - Ολοήμερο trackday στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων στις 8 Σεπτεμβρίου

Ακόμη δύο trackday τον Σεπτέμβριο, το ένα στο Mugello και το άλλο εκ νέου στα Μέγαρα
motomag Extreme Track Days - Ολοήμερο trackday στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων στις 8 Σεπτεμβρίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/8/2024

Οι φίλοι της πίστας θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν τον Σεπτέμβριο τρία trackday τα οποία θα διοργανωθούν από την έμπειρη ομάδα της Extreme Track Days. Τα δύο εξ αυτών θα λάβουν χώρα στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων και το άλλο στην πίστα του Mugello στην Ιταλία.

Πιο συγκεκριμένα την Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί trackday στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, ενώ από την Παρασκευή 13 έως την Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί trackday στην ιταλική πίστα του Mugello. Για την συγκεκριμένη εκδήλωση υπάρχει ακόμη μία θέση κενή. Τα trackday της Extreme Track Days για τον μήνα Σεπτέμβριο θα ολοκληρωθούν στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, με τους φίλους της πίστας να έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν την μοτοσυκλέτα του το τριήμερο 27 έως 29 Σεπτεμβρίου.

Για να πραγματοποιήσετε τη δική σας κράτηση αλλά και για να μάθετε περισσότερα για το επερχόμενο trackday μπορείτε να καλέσετε στο +30 694 8235599 και στο +30 697 2233δ094 (μόνο WhatsApp/Viber) ή να αποστείλετε email στη διεύθυνση [email protected].

Extreme Track Days - Ολοήμερο trackday στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων στις 8 Σεπτεμβρίου

 

Ετικέτες

Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη

Συνδέεται με την ανάκληση του ρελέ μίζας που είδαμε πέρσι
Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2025

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX ανακοινώνεται ανάκληση στα BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) με ημερομηνίες κατασκευής 30/05/2022 - 18/10/2024, για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στον δεξί διακόπτη.

Η ανάκληση με αριθμό SR/01207/25 δημοσιεύτηκε πριν λίγες ημέρες και αναφέρει τα εξής: «Η υγρασία μπορεί να διεισδύσει στον δεξιό διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών και να οδηγήσει σε βλάβες της ανάφλεξης, όπως σβήσιμο ή καθυστέρηση στην λειτουργία των φώτων, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών».

Συμπερασματικά, μιλάμε για αντίστοιχο ζήτημα με την περσινή ανάκληση που αφορούσε το R 1300GS για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στο ρελέ της μίζας και για το οποίο είχατε διαβάσει παλιότερα στο MOTO (περισσότερα εδώ). Φαίνεται πως δεν είναι λοιπόν ένα νέο ξεχωριστό ζήτημα για το GS, αλλά ανεβαίνει εκ νέου στο σύστημα Rapex με ξεχωριστό αριθμό καθώς επεκτείνεται σε περισσότερα μοντέλα και αφορά τον διακόπτη πλέον, δείχνοντας πως το ζήτημα στεγανοποίησης δεν έχει τελειώσει πλήρως.

Τώρα αναμένουμε να δούμε πόσο επηρεάζει η συγκεκριμένη ανάκληση και τη χώρα μας συγκεκριμένα.