Ένα Suzuki GSX-R 750 1991 με μόλις 3 χλμ, ψάχνει ονειροπόλο

Αν είστε λάτρης μιας άλλης εποχής, θα αναγνωρίσετε την αξία του
motomag Ένα Suzuki GSX-R750 του 1991 με μόλις 3 χλμ. στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/8/2024

Αν ψάχνετε ένα μοντέλο ορόσημο στην ιστορία της μοτοσυκλέτας τότε η Suzuki GSX-R 750 του 1991 η οποία έχει μόλις 3 χιλιόμετρα στο κοντέρ και βρίσκεται προς πώληση στην Μεγάλη Βρετανία, σας κλείνει το μάτι.

Μιλώντας για το Suzuki GSX-R 750, πρέπει να πάμε αρκετά χρόνια πίσω και τη δεκαετία του 1980 στην οποία αυτό εμφανίστηκε. Οι Ιάπωνες της Suzuki με τη δημιουργία αυτής της μοτοσυκλέτας έφεραν στη ζωή μας τον όρο race replica καθώς εισήγαγαν την έννοια της αναλογίας κιλών ανά ίππο κάτι που αποτελεί μέχρι και σήμερα τον βασικό κανόνα στον κόσμο των superbike μοτοσυκλετών.

Ένα Suzuki GSX-R750 του 1991 με μόλις 3 χλμ. στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή

Τώρα όσον αφορά την Suzuki GSX-R750 του 1991 λευκού, κόκκινου, μαύρου χρώματος που ψάχνει ιδιοκτήτη -δεν νομίζουμε πως θα αργήσει να βρεθεί αυτός- αυτή πωλείται στην Μεγάλη Βρετανία από τους The Bike Specialists στην τιμή των 12.889 ευρώ ενώ το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως έχει μόλις 3 χιλιόμετρα στο κοντέρ της. Ναι καλά διαβάσατε 3 χιλιόμετρα, ενώ υπάρχει και το αρχικό manual της μοτοσυκλέτας.

Μπορεί η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα να μην έχει τα 200 άλογα που έχουν οι σύγχρονες superbike, με τα ηλεκτρονικά και όλα τα καλούδια της τεχνολογίας της εποχής ωστόσο κουβαλά μαζί της την ιστορία των αγώνων της δεκαετίας του 1980 αλλά και μια ρετρό αγωνιστική εμφάνιση που όμοια της σπάνια συναντάμε την σήμερον ημέρα.

Ένα Suzuki GSX-R750 του 1991 με μόλις 3 χλμ. στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή

 

Ετικέτες

Η Vespa GTS με όφελος 700 ευρώ ή με άτοκη χρηματοδότηση

Διαφορετικά δίνεται η επιλογή ενός πακέτου δώρων γνήσιων αξεσουάρ, αξίας 760 ευρώ
Vespa GTS προσφορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/9/2024

Η Vespa GTS έχει ένα απαράμιλλο στυλ, αλλά ταυτόχρονα και επιδόσεις που σε κάνουν να κινείσαι άνετα μέσα στο κλεινόν άστυ. Οι ιδιαίτεροι χρωματισμοί, τα κλασσικό ύφος με συνδυασμό τις σύγχρονες πινελιές, συνθέτουν έναν καμβά βγαλμένο από πίνακα ζωγραφικής.

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας i-get των 125κ.εκ αποδίδει 13,8 ίππους στις 8750σ.α.λ και μέγιστη ροπή τα 12 Nm στις 6750σ.α.λ., καθώς η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 101χλμ/ώρα. Η χαμηλή κατανάλωση των 2,6λτ/100χλμ με το 7 λίτρων ρεζερβουάρ θα μας δώσουν μια αυτονομία που θα αγγίζει τα 300 χιλιόμετρα. Ενώ ο μονοκύλινδρος 300 HPE (High Performance Engine) των 278 κυβικών εκατοστών με τους 23,8 ίππους στις 8250σ.α.λ και ροπή που ανέρχεται στα 26 Nm στις 5250σ.αλ. μας υπόσχονται κοντά στα 250 χιλιόμετρα αυτονομίας με μια μέση κατανάλωση των 3,4λτ/100χλμ με των 8,5 λίτρων ντεπόζιτο. Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών ABS για ασφαλέστερο φρενάρισμα σε ολισθηρά οδοστρώματα και με διαστάσεις τροχών 120/70-12 μπροστά και 130/70-12 πίσω για πιο ευέλικτες μετακινήσεις.

Η γκάμα Vespa GTS αποτελείται από τέσσερις εκδόσεις, με την κάθε μια να έχει τη δική της ξεχωριστή προσωπικότητα: η κλασική και γοητευτική Vespa GTS, η σύγχρονη GTS Super, η δυναμική GTS SuperSport και η υπερ-τεχνολογική Vespa GTS SuperTech.

Η απόκτηση της Vespa GTS μπορεί να γίνει με άμεσο όφελος των 700 ευρώ ή με το αποκλειστικό πρόγραμμα χρηματοδότησης DreamRide, με ιδιαίτερα ελκυστικούς όρους: 30% προκαταβολή, 0% επιτόκιο και 30 άτοκες δόσεις*.

Εναλλακτικά, μπορεί να αποκτηθεί η Vespa GTS με ένα από τα προτεινόμενα πακέτα αξεσουάρ Vespa, αξίας έως 760€!

Ετικέτες