ELECTROMOVE Open Test Ride Event 2024 - Σάββατο και Κυριακή 28-29 Σεπτεμβρίου

Δηλώστε συμμετοχή και οδηγήστε την πλειονότητα των μοντέλων των Zero Motorcycles, Ray 7.7 και WOW.
Electromove test-ride
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

H ELECTROMOVE προσκαλεί τους φίλους της ηλεκτροκίνησης και των δύο τροχών σε ένα μοναδικό event το Σάββατο και την Κυριακή 28 και 29 Σεπτεμβρίου, για να δοκιμάσουν την πλειονότητα των μοντέλων των Zero Motorcycles, Ray 7.7 και WOW.

Το Test Ride Event θα λάβει χώρα στις εγκαταστάσεις της εταιρίας, Εθνικής Αντιστάσεως 137 στον Άγιο Δημήτριο, μεταξύ 11:00-15:00, με τους συμμετέχοντες να έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν τα μοντέλα αρκετές φορές, (εφόσον είναι διαθέσιμα), ώστε να αποφασίσουν ποιο ταιριάζει περισσότερο στις δικές τους ανάγκες και επιθυμίες.

Στα πλαίσια του ELECTROMOVE Open Test Ride Event 2024, θα προσφερθεί σε όλους τους συμμετέχοντες που θα προχωρήσουν σε παραγγελία μετά την ημερομηνία του Test Ride Event, πρόσθετη έκπτωση 500,00€.

Το όφελος αυτό έρχεται να προστεθεί στην ήδη υπάρχουσα προωθητική ενέργεια “Go Electric Campaign”, στην οποία η Εlectromove προσφέρει την ναυαρχίδα της ZERO, DSR/X, με ταχυφορτιστή αξίας 2.200€ , εντελώς δωρεάν, με αποτέλεσμα φόρτισης από 20-85% σε 30 λεπτά.

Για περισσότερες πληροφορίες και δηλώσεις συμμέτοχής στην φόρμα των Test-Ride, δείτε την ιστοσελίδα της εταιρίας ΕΔΩ.

Προϋποθέσεις συμμέτοχης
• Δίπλωμα οδήγησης
• Προστατευτικός εξοπλισμός (κράνος, μπουφάν μοτοσυκλέτας με προστασίες, γάντια, μπότες ή μποτάκια, μακρύ παντελόνι - επιθυμητά προστατευτικά)
• Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας
Αποστολή στοιχείων ενδιαφέροντος για τη συμμετοχή στο “ ELECTROMOVE “Open Test Ride Event 2024 “ ΕΔΩ.

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO V.04 - V4 κινητήρας 209 hp!

Τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου κτήνους των Κινέζων
CFMOTO V.04
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Στην EICMA, δίπλα στη φουτουριστική μοτοσυκλέτα Master of Speed, η CFMOTO έδειξε και τον νέο V4 που πρόκειται να εφοδιάσει στο κοντινό μέλλον τη Superbike μοτοσυκλέτα της.

Ο κινητήρας αναφέρει η CFMOTO είναι εξελιγμένος και κατασκευασμένος από την ίδια, χωρίς τη βοήθεια της συνεργάτιδας KTM, ενώ οι Κινέζοι τον αποκαλούν V.04.

Ο κινητήρας αυτός σηματοδοτεί ένα νέο ορόσημο για τη CFMOTO, που μέχρι σήμερα διαθέτει σπορ μοντέλα έως 675 κ.εκ.

Η περιεχόμενη γωνία του V.04 είναι 90 μοίρες, ο κυβισμός φτάνει τα 997 κ.εκ., με διάμετρο x διαδρομή να ανακοινώνονται στα 81 mm x 48,4 mm.

Η CFMOTO στοχεύει σε απόδοση που θα ξεπερνά τους 209 hp / 14.500 rpm με αναμενόμενη ροπή 11,62 kgm.

V.04

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου του εργοστασίου: "κάθε εξάρτημα έχει δημιουργηθεί για κορυφαία απόδοση χωρίς συμβιβασμούς: ισορροπία, ελάχιστοι κραδασμοί, γραμμική απόδοση και γλυκιά απόκριση στο γκάζι.

V.04

Κοκοράκια, βαλβίδες και μπιέλες είναι από τιτάνιο, για συνδυασμό αντοχής με χαμηλό βάρος, ενώ ο στρόφαλος περιστρέφεται αντίστροφα, όπως στα Superbike της Ducati -αλλά και από τον κόσμο του MotoGP-, περιορίζοντας τις σούζες και οδηγώντας σε κορυφαίες επιταχύνσεις.

V.04

Σημειώστε πως ο συγκεκριμένος κινητήρας θα μπορούσε να τοποθετηθεί εκτός από Superbike μοντέλο και σε μεγάλο Adventure, με διαφορετικές ρυθμίσεις για τον νέο του ρόλο.

Ετικέτες