ΕΛ.ΑΣ. – 3.021 κλήσεις για κράνος μέσα σε μία εβδομάδα

Στο διάστημα 17-23 Ιουνίου πραγματοποιήθηκαν 134.335 τροχονομικοί έλεγχοι, με 35.244 παραβάσεις συνολικά
motomagΕΛ.ΑΣ. – 3.021 κλήσεις για κράνος μέσα σε μία εβδομάδα
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

25/6/2024

Την εβδομάδα που μας πέρασε, στο διάστημα 17-23 Ιουνίου, τα συνεργεία της Τροχαίας προχώρησαν σε ειδικές εξορμήσεις και στοχευμένους ελέγχους, ειδικότερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, πραγματοποιώντας 134.335 ελέγχους, με τους 35.244 από αυτούς να καταλήγουν στην βεβαίωση μίας ή και περισσότερων παραβάσεων, ενώ οι 3.021 αφορούν την οδήγηση χωρίς προστατευτικό κράνος.

Στόχος των δράσεων της Τροχαίας είναι η αντιμετώπιση παραβατικών και επικίνδυνων-αντικοινωνικών συμπεριφορών στον δρόμο, οι οποίες επηρεάζουν την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών, βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους. Συνολικά, το 26,23% των ελέγχων κατέληξε στην βεβαίωση κάποιας παράβασης, με την μη χρήση κράνους να βρίσκεται για ακόμα μία φορά πολύ ψηλά, “κατακτώντας” την τρίτη θέση, πίσω μόνο από τις παραβάσεις για παράνομη στάθμευση και υπερβολική ταχύτητα.

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:

  • 11.001– για παράνομες σταθμεύσεις,
  • 6.051– για υπερβολική ταχύτητα,
  • 3.021– για μη χρήση κράνους,
  • 1.948– για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 1.262– για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 907– για ΚΤΕΟ,
  • 879– για μέθη και
  • 625– για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

 

Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, οι στοχευμένες τροχονομικές δράσεις από τα συνεργεία της Τροχαίας θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση και τις επόμενες ημέρες.

Ανάκληση Pirelli-Metzeler - Ξεκίνησε στις ΗΠΑ για Tourance Next, Tourance Next II και Scorpion Trail II

Ενημέρωση για παύση στις πωλήσεις στη Γερμανία - Ποια διάσταση επηρεάζεται
Ανάκληση Pirelli και Metzeler
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/10/2024

Σε ανάκληση των Metzeler Tourance Next, Tourance Next II and Pirelli Scorpion Trail II προχωρά η Pirelli στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάτι που σκέφτεται να κάνει και επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Στην Ευρώπη η Pirelli Γερμανίας έδωσε οδηγία στους εμπόρους της να σταματήσουν για προληπτικούς λόγους την πώληση των Metzeler Tourance Next, Tourance Next II and Pirelli Scorpion Trail II και να ενημερώσουν και τους συνεργάτες του σχετικά, καθώς η εταιρεία διερευνά "ζήτημα" που έχει προκύψει με την απόδοση των τριών ελαστικών της και εξετάζει ακόμη και το ενδεχόμενο ανάκλησης. 

Και στις τρεις περιπτώσεις η ενημέρωση για παύση στις πωλήσεις που έχει γίνει στη Γερμανία αφορά το πίσω ελαστικό, συγκεκριμένα στη διάσταση 150/70-18 με την Pirelli να συστήνει στους εμπόρους της να επικοινωνήσουν και με τους μοτοσικλετιστές που έχουν αγοράσει το ελαστικό και να συλλέξουν και οι ίδιοι δεδομένα.

Στην άλλη μεριά του Ατλαντικού το πρόγραμμα ανάκλησης ξεκίνησε και o κρατικός τον οργανισμός Διαχείρισης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA), που είναι αρμόδιος για αυτά τα θέματα, έχει ήδη προχωρήσει σε σχετική ανακοίνωση για τα Scorpion Trail II, Metzeler Tourance Next και Next II που πωλούνται ως ελαστικά αντικατάστασης αλλά και για το Metzeler Tourance Next πρώτης τοποθέτησης στην ίδια διάσταση 150/70-18 σε Triumph Explorer 1200.

Ειδικότερα στην ανακοίνωσή του ο NHTSA αναφέρει ότι το ελαστικό μπορεί να παρουσιάσει ανομοιόμορφη φθορά πέλματος και αυτό να οδηγήσει σε αποκόλληση και απότομη απώλεια πίεσης αέρα, θέτοντας σε κίνδυνο τον αναβάτη. Αναφέρει επίσης ότι η Triumph Ηνωμένου Βασιλείου ήταν αυτή που επικοινώνησε αρχικά με την Pirelli για το συγκεκριμένο ζήτημα βάσει και των αναφορών που είχε συγκεντρώσει από τους συνεργάτες της.

Ο NHTSA αναφέρει ότι όσοι έχουν τα συγκεκριμένα ελαστικά μπορεί να νιώσουν σαν προειδοποίηση κραδασμό-δόνηση όταν οδηγούν, ενώ μπορούν να επιθεωρήσουν οπτικά το ελαστικό, το οποίο ενδέχεται να παρουσιάσει σε κάποια τμήματα στο κέντρο του ανομοιόμορφη φθορά, ένα σημάδι ότι το πέλμα έχει ξεκινήσει να αποκολλάται από τον σκελετό.