Ducati Monster Senna - Δίνει το παρών στην έκθεση "Ayrton Senna Forever" στην Ιταλία

Και ομιλία για τη σχέση του Senna με την Ducati στο Μουσείο του Τορίνου
Ayrton Senna Forever - Torino - Ducati Monster Senna
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/10/2024

Συμμετοχή στην πολύμηνη έκθεση για τα 30 χρόνια από τον θάνατο του Ayrton Senna έχει και η Ducati συνεισφέροντας στα εκθέματα με το Ducati Monster Senna.

Η σχέση του θρύλου της Formula 1 με την Ducati είναι γνωστή και πολυδιαφημισμένη με την εταιρεία του Borgo Panigale να συμμετέχει και αυτή στην έκθεση "Ayrton Senna Forever" που πραγματοποιείται στο Εθνικό Μουσείο Αυτοκινήτου στο Torino (Museo Nazionale dell’Automobile -MAUTO) της Ιταλίας.

Ayrton Senna Forever - Torino - Ducati Monster Senna

Η φανταστική από κάθε άποψη έκθεση γίνεται στην 30η επέτειο του θανάτου του Βραζιλιάνου και είναι αφιερωμένη στην καριέρα και στην προσωπική ζωή του Senna, ενώ θα είναι ανοιχτή στο κοινό έως και τις 11 Νοεμβρίου. Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά αυτοκίνητα και μονοθέσια με τα οποία αγωνίστηκε ο Senna, προσωπικά του αντικείμενα, φόρμες, κράνη, περιοδικά, βιβλία και άρθρα αφιερωμένα σε αυτόν.

Ξεκινώντας με την Ducati 916 στο παρελθόν έχουμε δει πολλές εκδόσεις "Senna" από την ιταλική εταιρεία που γίνονται κατόπιν άδειας από την οκογένειά του και τη εταιρεία Senna Brands, ωστόσο σε αυτή την έκθεση το Borgo Panigale επέλεξε την τελευταία ομώνυμη έκδοση του Monster 821.

Ayrton Senna Forever - Torino - Ducati Monster Senna

Για την περιορισμένης παραγωγής έκδοση που φέρει βαφή και γραφικά εμπνευσμένα από τα κράνη του Senna σας είχαμε ενημερώσει τον περασμένο Μάϊο, με το Monster Senna να παράγεται σε 341 αντίτυπα, ένας αριθμός που συμβολίζει τα τρία παγκόσμια πρωταθλήματα του αδικοχαμένου Senna και τις 41 νίκες που κατάφερε να πάρει στην καριέρα του στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας.

Το Monster 821 επιλέχθηκε επίσης για να θυμίσει τη σχέση του Βραζιλιάνου με τη μοτοσυκλέτα της Ducati καθώς ο θρύλος της F1 ήταν από τους πρώτους ιδιοκτήτες του εμβληματικού Mostro 900 και το χρησιμοποιούσε μάλιστα για να κινείται στους δρόμους του Μονακό.

Ayrton Senna Forever - Torino - Ducati Monster Senna

Στις 17 Οκτωβρίου στο MAUTO θα πραγματοποιηθεί και μια ομιλία για την συμπάθεια του Senna με Monster και την Ducati αλλά και για τη δημιουργία της περιορισμένης παραγωγής έκδοσης. Σε αυτή την ομιλία που έχει τίτλο "Senna and Ducati: When Legends Meet" θα μιλήσουν ο έφορος του μουσείου Livio Lodi και ο Lorenzo Corghi, project manager Brand and Design της Ducati.

Ayrton Senna Forever - Torino - Ducati Monster Senna

Honda CBR400RR - Πιο κοντά στην παραγωγή το τετρακύλινδρο SS

Κατοχύρωσε το όνομά του η ιαπωνική εταιρεία
Τετρακύλινδρο Honda CBR400RR
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/9/2024

Η αναβίωση της κατηγορίας των 4κύλινδρων SS400 βρίσκεται σε καλό δρόμο με τη Honda να ετοιμάζει τη δική της πρόταση όπως φαίνεται και από τις σχετικές πατέντες.

Δεν πάνε παρά μερικές ημέρες από τότε που σας γράψαμε πως η Honda ετοιμάζεται να παρουσιάσει 4κύλινδρο CBR400RR θέλοντας να εκμεταλλευτεί το ενδιαφέρον που παρουσιάζει το κοινό, ειδικά στις ασιατικές αγορές, ενδιαφέρον που έχει βάλει και άλλες εταιρείες στο παιχνίδι, συγκεκριμένα τις Kawasaki, CFMOTO και KOVE. Τώρα η νέα κίνηση των Ιαπώνων δείχνει ότι οι ετοιμασίες μάλλον δεν ανήκουν στη σφαίρα της φαντασίας αλλά βρίσκονται πιο κοντά στην πραγματικότητα.

Honda CBR400RR έρχεται το 2025
Δεν θα ήταν άσχημα να δανειστεί η Honda κάποια σχεδιαστικά στοιχεία από το CBR400RR που κράτησε στην παραγωγή έως και το 2000

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών παγκοσμίως φυσικά και δεν μπορεί να απουσιάζει από μια κατηγορία που αναβιώνεται και η πρόσφατη κατοχύρωση του ονόματος "CBR400RR Four" δείχνει ότι η Honda όντως ετοιμάζει τη δική της 4κύλινδρη στα 400 κυβικά που δεν αποκλείεται να βασίζεται στο νέο CB400, το οποίο επίσης βρίσκεται σε... τροχιά παρουσίασης από την ιαπωνική εταιρεία.

Δείχνει επίσης ότι οι Ιάπωνες δεν θέλουν να δώσουν σε κανέναν άλλο κατασκευαστή την ευκαιρία να "δανειστεί" αυτό το όνομα με το "Four" να διαχωρίζει παράλληλα τη μελλοντική μοτοσυκλέτα από το δικύλινδρο 400άρι CBR που είναι διαθέσιμο αυτή τη στιγμή στην ιαπωνική αγορά.

Honda CBR400RR έρχεται το 2025

Αναμφίβολα αν κάτι θα είναι κοινό ανάμεσα στο γυμνό CB400 και το CBR400RR αυτό θα είναι το μοτέρ και από εκεί και έπειτα μένει να δούμε πόσο θέλει να το "τραβήξει", με την καλή έννοια η Honda αναφορικά με τις υπόλοιπες προδιαγραφές της μοτοσυκλέτας της αλλά και την τιμή της. Ας μην ξεχνάμε ότι ο πρόγονός της έφερε αλουμινένιο πλαίσιο και ψαλίδι και δεν είχε να ζηλέψει τίποτα από τις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες της οικογένειας CBR.

Και οι δύο μοτοσυκλέτες δεν αποκλείεται να φέρουν προαιρετικά και το σύστημα E-Clutch της Honda που ταιριάζει ιδανικά με τα χαρακτηριστικά απόδοσης ενός 4κύλινδρου, όπως είδαμε και κατά τη δοκιμή του CB650R που μπορείτε να διαβάσετε στο τρέχον τεύχος (#658 Σεπτέμβριος) του MOTO.