ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ KOSMOCAR-EKO DUCATI TEAM : στα Μέγαρα στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου
Από τον
Χρήστο Πατεράκη
8/9/2015
Το Σαββατοκύριακο 12 και 13 Σεπτεμβρίου, θα διεξαχθεί ο 4ος Αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας (ΠΠΤ) Μοτοσυκλετών στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.
Η KOSMOCAR-EKO DUCATI TEAM συμμετέχει στην κατηγορία Superstock, με την Ducati Panigale 1199S των 200 ίππων και οδηγό τον τρεις φορές Πρωταθλητή Ελλάδας Λευτέρη Πίππο.
Η κατηγορία STK – όπως λέγεται και διεθνώς – είναι η κορυφαία του ΠΠΤ και έχει αναβαθμιστεί τα τελευταία χρόνια, μέσα από την παρουσία και της KOSMOCAR-EKO DUCATI TEAM, αλλά και με την ολοένα αυξανόμενη συμμετοχή ανταγωνιστικών ομάδων και οδηγών.
Ο Λευτέρης Πίππος, συνεχίζει μια καλή πορεία που μετρά 6 συνεχόμενα βάθρα από πέρυσι τον Οκτώβριο και αναμένεται και στον Αγώνα των Μεγάρων να διεκδικήσει την κορυφαία θέση του βάθρου.
Το Σάββατο θα πραγματοποιηθούν οι Κατατακτήριες Δοκιμές, ενώ οι Αγώνες όλων των 5 κατηγοριών του ΠΠΤ θα πραγματοποιηθούν την Κυριακή.
Η KOSMOCAR-EKO DUCATI TEAM προσκαλεί όλους τους φίλους της Ducati, αλλά και όλους τους οπαδούς των αγώνων να απολαύσουν από κοντά ένα από τα κορυφαία θεάματα του δίτροχου κόσμου, στο Ελληνικό του επίπεδο.
EICMA 2024: Bimota KB998 Rimini - Με βάση το ZX-10RR, σε 500 μόλις αντίτυπα
Η “πολιτική” μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστούν Alex Lowes & Axel Bassani στο WorldSBK
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/11/2024
Η αγωνιστική KB (από το Kawasaki Bimota) 998 προηγήθηκε της πολιτικής έκδοσης KB998 Rimini που είναι αναγκαίο να παραχθεί σε τουλάχιστον 500 αντίτυπα (όσα ακριβώς θα παράγουν οι Ιταλοί το 2025 και το 2026) για να συμμετάσχει η Bimota by Kawasaki Racing Team στο WorldSBK του 2025 με τους Alex Lowes & Axel Bassani.
Την αγωνιστική KB998 είδαμε για πρώτη φορά στα τέλη του Οκτώβρη να συμμετέχει στο διήμερο τεστ της Jerez, όπου μάλιστα Bassani & Lowes έκαναν το 1-2 στους χρόνους, αφήνοντας πίσω τους Bautista και Gerloff, πλησιάζοντας και τον κορυφαίο χρόνο που είχε σημειώσει την 1η ημέρα του τεστ ο Bulega. Κάπως έτσι η κοινή προσπάθεια Kawasaki-Bimota (με τους Ιάπωνες να έχουν αγοράσει το 49,9% της ιταλικής εταιρείας) δείχνει ιδιαίτερα αξιόμαχη, με τη νέα μοτοσυκλέτα να βασίζεται μηχανικά στο Ninja ZX-10RR, με νέο όμως υβριδικό πλαίσιο και νέο ψαλίδι.
Ούτε δυο εβδομάδες δεν πέρασαν έκτοτε, και η Bimota παρουσίασε την “πολιτική” KB998 Rimini στο Μιλάνο, δίνοντάς μας και τα πρώτα τεχνικά της χαρακτηριστικά, αλλά όχι την τιμή της. Βάσει κανονισμών WorldSBK όμως, εκείνη πρέπει να είναι κάτω από 44.000 ευρώ.
O Axel Bassani και η Rimini
Η Bimota αναφέρει πως οι πρώτες 125 μοτοσυκλέτες θα παραχθούν μέχρι τις 24 Φεβρουαρίου 2025, οι επόμενες 125 μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025, και οι τελευταίες 250 το 2026.
Η KB998 Rimini ξεχωρίζει από το υβριδικό πλαίσιο που αποτελείται από ένα ατσάλινο τμήμα μπροστά και από αλουμινένια τμήματα στο κάτω μέρος του, ενώ το αλουμινένιο ψαλίδι εδράζεται στον κινητήρα του ZX-10RR. Το φαίρινγκ είναι από carbon, ενώ η βαφή είναι στα πρότυπα της Bimota, με τα κλασικά χρώματα λευκό-κόκκινο και μαύρο.
Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας από το Ninja ZX-10RR αποδίδει 197,2 hp / 13.600 rpm με ροπή 11,3 kgm / 11.700 rpm, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17 λίτρων, το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.454 mm, το ύψος σέλας στα 830 mm, και το στεγνό βάρος στα 195 κιλά. Αναμένουμε η μοτοσυκλέτα να έχει όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα του Ninja.
Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Balance Free 43 mm με διαδρομή 130 mm και από μονό αμορτισέρ πίσω με 125 mm διαδρομής, ενώ οι δίσκοι μπροστά έχουν διάμετρο 330 mm, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo Stylema, και ο πίσω 220 mm.
