Αυτή την Πέμπτη η KTM θα έχει λόγους να γιορτάσει! Νέο Μουσείο!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/2/2015

Στις 12 Φεβρουαρίου, ο πρόεδρος της KTM, Stefan Pierer, θα εγκαινιάσει στο κέντρο της μικρής πόλης, την έδρα της KTM, το μουσείο της μάρκας! Είναι μια απαραίτητη κίνηση για την εταιρία που συνεχώς αυξάνει το μερίδιο της στην αγορά, και θα της δώσει το απαραίτητο κύρος που ένας μεγάλος κατασκευαστής διαθέτει. Επίσης θα ασφαλίσει με τον καλύτερο τρόπο, τον χαμένο κρίκο από την πορεία της εταιρίας.

Στα τέλη του ’90 η KTM, όπως και άλλες βιομηχανίες εκείνη την περίοδο, αντιμετώπιζε οικονομικά προβλήματα. Οι τράπεζες απειλούσαν τις εγκαταστάσεις της, που περιλάμβαναν και το μικρό μουσείο όπου διατηρούσε πρωτότυπα και ανακατασκευασμένα μοντέλα. Λίγους μήνες μετά ο κίνδυνος έγινε πραγματικότητα και εκπρόσωπος της τράπεζας έφτασε στο μουσείο με έναν πιθανό αγοραστή για τα μοντέλα που εκτίθεντο. Ήταν τέτοια η λαχτάρα του αγοραστή που αμέσως άρχισε να τυλίγει ταινίες γύρω από τις μοτοσυκλέτες, έτσι ώστε να μην τις πειράξει κανένας άλλος, και μέσα στον πανικό, μαρκάρισε και το προσωπικό σκούτερ ενός υπαλλήλου, που το είχε παρκάρει μέσα στην αίθουσα. Ο κύριος αυτός ήταν ο Arnaldo Farioli, παλιός αγωνιζόμενος της KTM στο παγκόσμιο πρωτάθλημα enduro, από την δεκαετία του ’60, ιδιοκτήτης της Ιταλικής αγωνιστικής ομάδας και αντιπρόσωπος στην Ιταλία. Ο κ.Farioli δεν εμφανίζει και δεν δίνει λεπτομέρειες για την συλλογή του. Την έχει φωτογραφίσει, και κατηγοριοποιήσει χωρίς όμως να δώσει το δικαίωμα στο φωτογράφο να αναπαράγει τις φωτογραφίες, πέρα από κάποιες ενδεικτικά και μόνο. Ο λόγος της μυστικότητας του κ.Farioli, είναι απλός. Αγόρασε την συλλογή για να την σώσει, να κρατήσει την ιστορία της KTM και όχι για να την έχει και να την επιδεικνύει. Αυτός είναι και ο λόγος που πιστεύουμε ότι υπάρχουν πιθανότητες να φτάσει σε κάποιο είδους συμφωνία με τον κ.Pierer για την επιστροφή των μοντέλων στο νέο μουσείο!

Στις επόμενες μέρες θα γνωρίζουμε περισσότερα, όταν ο Stefan Pierer εγκαινιάσει την θεμελίωση του νέου κτηρίου, στο κέντρο του Mattighofen, της μικρής πόλης στην οποία βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της KTM. Εμείς πάντως θέλουμε να υπάρχει ένας χώρος, όπου θα μπορούμε να τον επισκεφτούμε για να δούμε μοτοσυκλέτες που τώρα βρίσκονται σε χώρους μη προσβάσιμους. Να δούμε παλιές αγωνιζόμενες στο Dakar, μοτοσυκλέτες που έχουν αφήσει ιστορία…

Ο κύριος Arnaldo Farioli:

πηγές: nachrichten.at / MOTO Magazine

Ετικέτες

Την έφτιαξε! Μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari: Ο Maxwell Hazan προχώρησε την HF355

Το φιλόδοξο σχέδιο πήρε σάρκα και οστά μετά από σχεδόν μια δεκαετία εργασίας.
Την έφτιαξε! Μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari: Ο Maxwell Hazan προχώρησε την HF355
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Υπάρχουν μερικά projects που απαιτούν πολλή υπομονή και σκληρή δουλειά, και το έργο του Maxwell Hazan για τη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας με κινητήρα Ferrari είναι ένα από αυτά. Μετά από αρκετούς μήνες χωρίς κάποια ενημέρωση, πλέον γνωρίζουμε ότι όλα βρίσκονται σε καλό δρόμο και ότι ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας έχει ξεκινήσει να δουλεύει.

Την τελευταία φορά που είχαμε κάποιο νεότερο για την πρόοδο της μοτοσυκλέτας με κινητήρα Ferrari F355, την επονομαζόμενη HF355, ήταν το προηγούμενο καλοκαίρι. Μάλιστα εκείνη την περίοδο ο Hazan είχε μόλις προμηθευτεί τον κινητήρα του ιταλικού σπορ αυτοκινήτου που παρήχθη από το 1994 έως το 1999.

Ο κινητήρας της F355 είναι ένας ατμοσφαιρικός 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών, ο οποίος διαθέτει 4 εκκεντροφόρους ανά κύλινδρο και για πρώτη φορά στην ιστορία της Ferrari, 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 βαλβίδες εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Οι μηχανικές αυτές ιδιότητες, έδωσαν και την ονομασία του μοντέλου, από το όνομα Ferrari και τα 3.5 λίτρα και τις 5 βαλβίδες = F355. Η ισχύς του κινητήρα φτάνει τα 380 άλογα και τα 36,3 Kgm ροπής, νούμερο εντυπωσιακό για ατμοσφαιρικό κινητήρα εκείνης της εποχής.

Την έφτιαξε! Μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari: Ο Maxwell Hazan προχώρησε την HF355

Όπως καταλαβαίνετε, ένα τέτοιο project απαιτεί πολλή υπομονή καθώς όλα είναι φτιαγμένα στο χέρι και ο Maxwell Hazan περήφανος δημοσίευσε τώρα τις τελευταίες εξελίξεις της δουλειάς του.

Μια δεκαετία αργότερα, η HF355 φαίνεται πως είναι λειτουργική, καθώς από τις φωτογραφίες και τα βίντεο διακρίνουμε το ρεζερβουάρ, την ανάρτηση Öhlins, τα φρένα Brembo, την εξάτμιση SC Project, τα ψυγεία της και γενικά όλα όσα χρειάζονται για να πάρει μπροστά η μοτοσυκλέτα.

 

Στο τελευταίο βίντεο ο Maxwell φαίνεται να κάνει κάποιες ρυθμίσεις στο δυναμόμετρο και ο V8 κινητήρας της Ferrari παράγει έναν απίστευτο ήχο σε συνδυασμό με την εξάτμιση της SC Project. Είναι ένα πραγματικά πολύ ενδιαφέρον project και αναμένουμε με ανυπομονησία να το δούμε στον δρόμο.

Έχει ένα φανταστικό ήχο:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη maxwellhazan (@maxwellhazan)