ΠΠΤ 2019: Παρουσίασε την αγωνιστική του μοτοσυκλέτα ο Σταύρος Τριντής!


Ο περσινός πρωταθλητής Supersport έτοιμος για το ’19!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/4/2019

Ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας Supersport στο Παννελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σταύρος Τριντής, παρουσίασε τη αγωνιστική του μοτοσυκλέτα εν αναμονή του πρώτου αγώνα στην Τρίπολη, σε μία όμορφη εκδήλωση τιμώντας τους χορηγούς που τον στηρίζουν. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο club «Χρυσοστόμιο» στο Αιγάλεω, που έχει εξελιχθεί σε σημείο συνάντησης της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας… Αγωνιζόμενος επί 12 έτη με Honda, ο αξιόμαχος Σταύρος έλαβε φέτος μία γενναία υποστήριξη σε ανταλλακτικά από την Αφοι Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ, εισαγωγική εταιρία της Honda, τοποθετώντας HRC kit στην μοτοσυκλέτα του αυξάνοντας την ιπποδύναμη.

Ο Σταύρος κατάφερε πέρσι να κερδίσει δυνατότερες μοτοσυκλέτες επιδεικνύοντας αγωνιστική σταθερότητα και προσήλωση, κι έτσι φέτος η αύξηση ιπποδύναμης είναι ένα δικαιωματικό δώρο στον εαυτό του. Προμηθεύτηκε επίσης έναν νέο κινητήρα ώστε το HRC kit να μπορέσει να αποδώσει πλήρως, καθώς και μία σειρά από απαραίτητα κι ακριβά ανταλλακτικά από την Honda, αν και στον πρώτο αγώνα στην Τρίπολη η αγωνιστική μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιήσει τον παλαιό κινητήρα, που επίσης έχει ανανεωθεί. Κι αυτό γιατί η ιδιαιτερότητα της Τρίπολης ως σημείο τέλεσης αγώνων, επιβάλλει συγκεκριμένο τρόπο απόδοσης που δεν ευνοείται από όλες τις αλλαγές. Πιστός στις αναρτήσεις της Ohlins και με την υποστήριξη για την καλύτερη λειτουργία τους από τον μετρ του είδους, Χρήστο Τασούλη, ο Σταύρος επίσης συνεχίζει σταθερά την συνεργασία του και με την Michelin και συγκεκριμένα τον Ντίνο Πετρή, έναν άνθρωπο με πάθος για τους αγώνες μοτοσυκλέτας που έχει στηρίξει έμπρακτα τον Σταύρο. Αντίστοιχα και ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος, αποτελεί στήριγμα για τον Σταύρο που αγωνίζεται με κράνος Shoei.

Παρουσία του μηχανικού του, και πολλών χορηγών του, ο Σταύρος δηλώνει έτοιμος για την νέα αγωνιστική σεζόν, έχοντας προπονηθεί σκληρά αυτό το διάστημα, από τον τελευταίο αγώνα του 2018. Ο Τριντής διαθέτει φυσική κατάσταση που θα την ζήλευαν πολλοί νέοι αναβάτες και καθότι γυμναστής και προπονητής ο ίδιος, δίνει μεγάλη σημασία σε αυτό τον τομέα, που πέρα από την ίδια την μοτοσυκλέτα, τον προσμετρά ως απόλυτα καθοριστικό τόσο για την περσινή του νίκη, όσο και για την συνολική του πορεία έως τώρα. Γυμνάζεται με ειδικό πρόγραμμα καθαρά για μοτοσυκλέτες και μάλιστα προσαρμοσμένο στα ιδιαίτερα στοιχεία του ελληνικού πρωταθλήματος και στους χρόνους των ελληνικών αγώνων.

Ευχόμαστε στον Σταύρο Τριντή ακόμα μία πετυχημένη αγωνιστική χρονιά και να παραμείνει αυτό ακριβώς που τον έχει κάνει να ξεχωρίζει: Αν και συμμετέχει ερασιτεχνικά, δίχως να έχει επαγγελματική ενασχόληση με τις μοτοσυκλέτες, ο τρόπος που αντιμετωπίζει τους αγώνες, έχει αξιοζήλευτο επαγγελματισμό…

BMU 2024 - Νέο ρεκόρ πίστας στις Σέρρες από τον Jan Mohr: 1:16.375

Διέλυσε το περσινό δικό του, κατά σχεδόν... 1 δευτερόλεπτο
motomagBMU – Απίστευτο ρεκόρ πίστας από τον Jan Mohr!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/4/2024

Εντυπωσιακός για ακόμα μία χρονιά ήταν ο Jan Mohr στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, ο οποίος κατά τη διάρκεια του Warm Up της Κυριακής, πριν τον 2ο αγώνα του BMU 2024 κατάφερε να διαλύσει το δικό του περσινό ρεκόρ πίστας κατά σχεδόν 1 δευτερόλεπτο, σταματώντας το χρονόμετρο στο απίστευτο 1:16.375!

Άπιαστος για ακόμα μία χρονιά ήταν ο Mohr, ο οποίος από την αρχή του αγωνιστικού τριημέρου φάνηκε ότι ήθελε να καταφέρει ό,τι δεν πρόλαβε πέρυσι. Να ρίξει δηλαδή τον χρόνο κάτω από το 1:17. Η επίτευξη του στόχου δεν άργησε να έρθει, σημειώνοντας ήδη από την Παρασκευή νέο ρεκόρ γύρου στην πίστα των Σερρών, χωρίς όμως να σπάσει το φράγμα του 1:17. Το Σάββατο, όμως, πέρασε την γραμμή του τερματισμού στο 1:16.744 (!), τσακίζοντας το προηγούμενο ρεκόρ του στην συγκεκριμένη πίστα και παίρνοντας ταυτόχρονα την pole position.

Όπως φάνηκε, όμως, αυτός ο χρόνος αυτός δεν ήταν αρκετός για τον Αυστριακό. Την Κυριακή, καβάλα στην BMW M1000RR του και τα σλικ ελαστικά Pirelli Superbike SC1 για μπροστά και SCQ πίσω, κατάφερε να ξεπεράσει τον ίδιο του τον εαυτό, γράφοντας στον 4ο από τους 6 συνολικά γύρους χρόνο 1:16.375! Μιλάμε για διαφορά 0,807 δεκάτων του δευτερολέπτου σε σχέση με το ρεκόρ του 2023, αλλά και 0,369 δέκατα ταχύτερο από τον ταχύτερο γύρο του Σαββάτου. Μάλιστα, οι δύο επόμενοι γύροι του έμειναν και αυτοί κάτω από το 1:17, δείχνοντας πως ο Mohr ήταν σε άλλο επίπεδο από οποιονδήποτε άλλο. Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο δικός μας Σάκης Συνιώρης, συντάκτης του περιοδικού MOTO, με καλύτερο χρόνο 1:18.594 στο Warm Up, ενώ στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, βρέθηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, πίσω από τον Mohr.

Έχοντας ελαφρώς μεγαλύτερη εμπειρία στην πίστα των Σερρών, σε σύγκριση με πέρυσι, ο Mohr έδειξε τις οδηγικές του ικανότητες, ενώ περιμένουμε να δούμε αν την επόμενη φορά που θα βρεθεί στην καλύτερη πίστα των Βαλκανίων, θα σημειώσει για ακόμη μία φορά νέο ρεκόρ.

Ετικέτες