Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.           

Γιάννης Περιστεράς: Προετοιμασία με αγώνα στο Mugello

Οι πρώτες μάχες στο ιταλικό CIV
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/4/2021

Στα πλαίσια της προετοιμασίας του για το “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021” ο Γιάννης Περιστεράς έχει επιλέξει ένα δύσκολο πρόγραμμα προετοιμασίας, που περιλαμβάνει τη συμμετοχή του στο άκρως ανταγωνιστικό ιταλικό πρωτάθλημα CIV. Το τριήμερο 16-18 Απριλίου, ο Έλληνας πρωταθλητής βρέθηκε στη θρυλική πίστα του Mugello με την Yamaha R3 του και άλλους 40 αναβάτες στην κατηγορία Supersport 300. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιαννη Περιστερά με όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Δύσκολο ξεκίνημα στο Mugello για τον Γιάννη Περιστερά


Το Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV ξεκίνησε στην πίστα του Mugello, στην περιοχή της Φλωρεντίας, όπου ο 15χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει με την ομάδα Team Roc 'n' DeA και οδηγεί την Yamaha R3 του στην πολύ ανταγωνιστική κατηγορία Supersport 300, με 40 αγωνιζόμενους.

Η συμμετοχή στο CIV γίνεται ως μέρος της προετοιμασίας για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021”, στο οποίο οι οδηγοί είναι μέχρι 17 χρόνων, σε αντίθεση με το Ιταλικό όπου επιτρέπονται οδηγοί μέχρι 28 ετών.

Στο δύσκολο περιβάλλον του Mugello ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε με καλές προοπτικές, πέτυχε το ατομικό του ρεκόρ στις Κατατακτήριες 1 με χρόνο 2.09.522 που του έδωσε την 22η θέση. Όμως και στους δύο Αγώνες του ΣΚ δεν κατάφερε να ακολουθήσει το γκρουπ των οδηγών που έδιναν τη μάχη για τη δεκάδα και τερμάτισε 24ος και 25ος στον Αγώνα του Σαββάτου και της Κυριακής αντίστοιχα. Μάλιστα την Κυριακή στο ξεκίνημα αναγκάστηκε να βγει εκτός πίστας και να χάσει πολλές θέσεις, για να αποφύγει έναν οδηγό που έπεσε ακριβώς μπροστά του.


Γιάννης Περιστεράς – οδηγός Yamaha R3

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας στο Mugello, παρά το ότι με την ομάδα δουλέψαμε καλά πάνω στις ρυθμίσεις της Yamaha R3. Στο Ζέσταμα της Κυριακής ήμουν με το μπροστά γκρουπ, αλλά όταν ξεκινάς από τη μέση του grid μπορεί να βρεθείς σε δύσκολες φάσεις και να βγεις εκτός πίστας. Πήρα σημαντικές εμπειρίες και συνεχίζουμε την προσπάθεια με τον στόχο μας που είναι το Πανευρωπαϊκό. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς μας και είμαι ευχαριστημένος που έχουμε μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες του CIV!”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: #YamahaΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, #ΓαλακτοποιήματαΠάτσης, #Kenoncaffe #LeGreche, #MouratisGP, #AndeliMotoTouring, #VisitGreece, #REPSOL #PetrolmakS.A., #TECNOMOTOPerformance, #Akrapovic, #DNAFilters, #SHOEI, #KARASSULISInternationalTransport, #SPSpiliotis, #GeorgopoulosRacing, #ExtremeTrackDays, #RiderRepairGraphics, #ExtraProductsTassoulis, #pipposracing #PapastavrouShops, #RISE,# AMΠαπαγεωργίου, #TsokosRacing, #DXLGraphics, #PeristerasTyres, #Pirelli  #INTRAMOTO. #RevsYourHeart #Yamaha #Yamaha #YamahaRacing

@yamahamotorgreece @yamaha_racing_hellas