Moto Guzzi V85TT: Παρουσιάζεται στην Σαρδηνία

Το οδηγούμε τις επόμενες ημέρες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/3/2019

Βρισκόμαστε στην Σαρδηνία όπου ετοιμαζόμαστε να οδηγήσουμε το νέο Moto Guzzi V85TT, ένα «κλασσικό εντούρο» όπως το ονομάζει η Moto Guzzi. Με την έννοια enduro βέβαια εννοούν αυτό που εμείς λέμε on-off, όχι πως έφτιαξε το V85 για να κυνηγήσει Gas Gas, Beta κτλ στα μονοπάτια!

«Έχουμε ξεφύγει σε όγκο και ιπποδυνάμεις σε αυτή την κατηγορία» ξεκίνησαν λέγοντας στην παρουσίαση του νέου μοντέλου. «Για αυτό και είναι η κατάλληλη εποχή να συστήσουμε το V85TT στο ευρύ κοινό…» Σίγουρα αυτή η πρόταση θα βρει πολλούς που την ασπάζονται, όπως σίγουρα το V85TT απευθύνεται σε ένα ευρύτερο κοινό που ζητούσε μία ελαφριά Adventure μοτοσυκλέτα με κλασσική εμφάνιση. Η Moto Guzzi εμπνεύστηκε από την ιστορία της για να φτιάξει το V85TT, κυρίως από το V65TT που στα μέσα της δεκαετίας του ’80 ενσάρκωνε το δικό της όνειρο στην φρενίτιδα της εποχής με τα Rally και φυσικά το Paris-Dakar!

Πολύπλευρη λοιπόν, η πρώτη προσέγγιση της Moto Guzzi στις μεσαίες on-off μετά από πολλά χρόνια απουσίας.

Τις επόμενες ημέρες οδηγούμε το Moto Guzzi V85TT στην Σαρδηνία, για να δούμε πόσα από αυτά που λέει η Moto Guzzi ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, ενώ για εμάς εδώ στο MOTO, αυτή η πρώτη επαφή μαζί του θα γίνει σε δρόμους γνώριμους. Στις ίδιες διαδρομές έχουμε δοκιμάσει μεγαλύτερες και ταχύτερες on-off κι έτσι οι συγκρίσεις θα είναι και αναπόφευκτες και άμεσες, επιβεβαιώνοντας ή όχι, την διάθεση της εταιρίας να φτιάξει μία μοτοσυκλέτα που θα έχει απευθείας συγκρίσιμους αντιπάλους, όσο και άλλους που θα τους ορίζει ο καθένας με βάση τα δικά του ζητούμενα για μία On-off μοτοσυκλέτα…

 

Ετικέτες

Οδηγούμε Harley Davidson LiveWire στις ΗΠΑ: Η καλύτερα εξοπλισμένη HD!

Με τον χτύπο της καρδιάς!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2019

Βρισκόμαστε στις ΗΠΑ, στο Portland και ετοιμαζόμαστε αυτή την στιγμή να οδηγήσουμε την νέα LiveWire, την πρώτη ηλεκτρική hi-performance μοτοσυκλέτα από μεγάλο κατασκευαστή και όχι από κάποια start-up εταιρία! Η Harley έχει κάνει πολλά βήματα προς αυτή την κατεύθυνση, έχει επενδύσει δυναμικά στα ηλεκτρικά, έχει αναγκαστεί να κάνει πισωγυρίσματα, να αλλάξει και στρατηγική ακόμη. Παρόλο αυτά έγραψε ιστορία. Έχει ήδη μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων με τα 0-100 σε τρία δευτερόλεπτα και με 225 χιλιόμετρα αυτονομίας σε χρήση πόλης ή 150 σε μικτή χρήση σε αυτοκινητόδρομο. Για μέγιστη αυτονομία η H-D δηλώνει τα 300 χιλιόμετρα. Στην χώρα της Tesla αυτά είναι εξαιρετικά νούμερα, θα βρεις πάντοτε και παντού πρόσβαση σε ταχεία φόρτιση. Μέσα σε μία ώρα ταχείας φόρτισης, η LiveWire μπορεί να γεμίσει πλήρως τις μπαταρίες ιόντων λιθίου και σε 40 λεπτά να φτάσει το 80%. Τις επόμενες ημέρες που θα είμαστε παρέα με τους ανθρώπους της εταιρίας θα ξεδιαλύνουμε τα πάντα από κατασκευαστικής πλευράς, θα δούμε ακριβώς πως συμπεριφέρεται η αυτονομία της μπαταρίας στον ρυθμό οδήγησης και φυσικά πως οδηγείται η LiveWire.

Ας μείνουμε τώρα σε κάτι εξίσου σημαντικό: Αυτή είναι η καλύτερα εξοπλισμένη Harley που έχει ποτέ φτιαχτεί με βάση τις αναρτήσεις και τα ηλεκτρονικά από πλευράς βοηθημάτων οδήγησης. Η πρώτη Harley με ρυθμιζόμενες αποσβέσεις στις αναρτήσεις εμπρός και πίσω. Διαθέτει Showa Free Balance πίσω και Showa Big Piston εμπρός, ίδιες με των ιαπωνικών superbike στις βασικές τους εκδόσεις!

Στην έγχρωμη ψηφιακή οθόνη, υπάρχει τεχνολογία της Panasonic και με επικοινωνία σε GSM η LiveWire είναι πάντοτε συνδεδεμένη. Η κάλυψη που θα υπάρχει θα ανακοινωθεί σε λίγες ημέρες, τον Αύγουστο, αλλά θα έχουμε περισσότερα να πούμε και για αυτό τις επόμενες ημέρες.

Για αρχή η LiveWire είναι μοτοσυκλέτα με φανταστικό φινίρισμα, που ο αλουμινένιος όγκος που κρύβει μέσα τους τις μπαταρίες ιόντων λιθίου ξεγελά το μάτι από μακριά όπως και το γεγονός πως δεν περιμένεις από μία Harley να είναι ηλεκτρική ή να μην έχει κραδασμούς. Με το σκεπτικό πως κανείς δεν υποχρεώνει κανέναν σε ένα ηλεκτρικό μέλλον, τουλάχιστον όχι ακόμη και πως η LiveWire είναι απλά άλλο ένα μοντέλο στην γκάμα, απλά με ηλεκτρικό κινητήρα, είμαστε χαρούμενοι που την δοκιμάζουμε: Η καλύτερα εξοπλισμένη H-D!