Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial 2023 Μέγαρα 8-9 Απριλίου: Χορταστική εκκίνηση με διήμερο αγώνα

Εκκίνηση με διήμερο show
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/4/2023

Η εκκίνηση για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial του 2023 έγινε στα Μέγαρα με τον διήμερο αγώνα που διοργάνωσε η Off Road Team (ΕΔΟ Αθλητικό Σωματείο) το Σάββατο 8 και την Κυριακή 9 Απριλίου. Οι είκοσι αναβάτες απ’ όλη την Ελλάδα ήρθαν αντιμέτωποι με τα τεχνητά εμπόδια της διαδρομής, τα οποία δημιουργούσαν διαφορετικά επίπεδα δυσκολίας, δοκιμάζοντας τις ικανότητές τους αλλά και τις δυνατότητες των μοτοσυκλετών τους. Ο γενικά καλός καιρός κατά την διάρκεια του αγώνα διευκόλυνε ως ένα βαθμό τις προσπάθειές τους, έστω κι αν κάποιες στιγμές τα σύννεφα αποκτούσαν μια σκούρα απειλητική απόχρωση… Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει η επιστροφή του πρωταθλητή Λευτέρη Πίππου, μετά από τρία χρόνια απουσίας, με ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα της GASGAS, ο οποίος πήρε και τις δύο νίκες στην κατηγορία Α’. Αντίστοιχα δύο νίκες πήρε και ο Στάθης Σταθάκης  στην κατηγορία Β’, όπως και οι Φωτάγγελος Μουρίκης και Αντώνης Μάνης στις κατηγορίες Γ’ και S’.

2

Αποτελέσματα Δεύτερης Ημέρας

 

 

2ος Αγώνας Trial - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 9 Απριλίου

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Round 1

Τ

Round 2

Τ

Round 3

Τ

Round 4

Τ

Total

 

 

 

 

No

Name

Club

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

 

Town

Bike

Team

 

 

CLASS A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

19

ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Α.Μ.ΛΕ.Χ  Α.Σ.

0

0

2

2

1

5

0

0

1

0

1

2

0

0

2

0

0

2

0

0

1

0

0

1

10

ΑΘΗΝΑ

GAS GAS TXT 250

Gasgas hella DUNLOP

2

2

ΠΑΓΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

0

0

3

3

5

11

0

0

2

5

3

10

0

0

5

2

2

9

0

0

1

1

2

4

34

ΓΑΛΑΤΣΙ

VERTIGO 300

LeKareDesigns#Denicol#MOURIKIS WOOD INDUSTRY

3

5

ΚΑΜΠΑΡΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

1

3

5

2

12

1

0

3

3

1

8

0

2

3

3

0

8

0

0

2

3

2

7

35

ΜΟΥΛΚΙ

GAS GAS 300

MOLP

4

1

ΚΑΡΕΤΣΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

1

5

1

3

1

11

0

5

2

5

0

12

0

0

5

5

0

10

0

1

2

0

0

3

36

ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ

HONDA MONTESA 250

OFF ROAD TEAM

5

4

ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

2

1

5

3

3

14

3

1

5

5

3

17

1

2

3

3

3

12

2

5

3

3

3

16

59

ΒΑΡΗ

TRS 300

EXTRA PRODUCTS, DENICOL,  Α.Ε.Π.Ε.ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ, KENNY, OFFROADTEAM

6

3

ΚΑΤΣΑΡΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

2

3

3

5

5

18

3

3

3

5

5

19

3

5

3

5

5

21

1

5

2

5

3

16

74

ΧΑΝΙΑ

BETA 300

Ελαστικά Κασιωτάκης,The Art Of Coffee,WrapInStyle Chania,EXTRA PRODUCTS ΤΑΣΟΥΛΗΣ

 

14

ΤΣΙΚΗΣ ΙΣΙΔΩΡΟΣ

Ε.Δ.Ο.

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNS

ΑΘΗΝΑ

BETA EVO 250

OFFROADTEAM

 

 

CLASS Β

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

40

ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ

Λ.Ε.ΜΟΤ.

2

3

1

1

0

7

2

0

2

3

0

7

2

2

0

2

2

8

2

1

0

2

0

5

27

ΝΕΑ ΦΙΛΟΘΕΗ

VERTIGO VERTICAL 300

NORTHBATT.GIOTALEK MOTORS.THE BLENDER

2

26

ΔΑΣΚΑΛΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

5

1

2

0

9

1

3

1

2

0

7

1

1

1

5

0

8

1

0

5

3

0

9

33

ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ

BETA 300

 

3

22

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

3

2

5

3

14

3

3

1

3

3

13

3

5

3

3

0

14

3

3

2

3

3

14

55

ΡΕΘΥΜΝΟ

GAS GAS 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

4

31

ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

3

5

1

3

5

17

2

5

1

3

3

14

1

5

2

5

5

18

0

2

2

5

5

14

63

ΒΑΡΗ

GAS GAS 280

GIOTALEK MOTORS, KENNY RACING, OFFROADTEAM

5

24

ΑΤΣΟΝΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

5

5

5

3

23

5

5

5

5

3

23

5

5

5

5

3

23

5

5

5

5

4

24

93

ΣΙΦΝΟΣ

VERTIGO 300

GIOTALEK MOTORS

 

 

CLASS Γ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

41

ΜΟΥΡΙΚΗΣ ΦΩΤΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

0

0

1

3

0

4

3

0

1

3

2

9

1

1

2

1

0

5

1

0

3

2

1

7

25

ΛΟΥΤΡΑΚΙ

TRS 250

MOURIKIS WOOD INDUSTRY,DENICOL

2

47

ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

0

2

5

3

13

3

1

0

3

3

10

3

0

0

3

0

6

1

0

1

3

2

7

36

ΛΟΥΤΡΑΚΙ

SHERCO 125

ΠΑΛΕΤΕΣ ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ,JF ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ,ΜΟ.Λ.Π

3

48

ΔΡΟΣΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

1

3

3

5

15

3

1

2

3

1

10

2

0

1

3

3

9

5

0

3

3

1

12

46

ΜΕΓΑΡΑ

GAS GAS 300

A. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΑΡΑ

 

 

CLASS S

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

77

ΜΑΝΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

0

1

3

0

5

0

0

2

3

0

5

0

0

1

3

2

6

0

0

0

1

0

1

17

ΧΑΝΙΑ

GAS GAS TXT PRO 280

MOLP

2

73

ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

0

0

5

3

5

13

3

1

5

3

5

17

3

0

5

3

5

16

1

1

1

2

3

8

54

ΓΛΥΦΑΔΑ

GASGAS 250

Σχολή Οδηγών Παπαδημητρόπουλος#ΜΟ.Λ.Π

3

71

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΙΑΚΩΒΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

2

3

5

5

20

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

95

ΡΕΘΥΜΝΟ

MONTESA 4RT 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

 

76

ΧΑΤΖΗΪΓΝΑΤΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Ε.Δ.Ο.

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNS

ΒΟΥΛΑ

GAS GAS 280

GIOTALEK MOTORS, OFFROADTEAM

 

 

CLASS J

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

62

ΛΙΛΗΣ ΠΑΥΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

2

1

2

3

0

8

1

0

1

3

0

5

2

0

0

2

0

4

2

0

2

2

0

6

23

ΚΟΡΙΝΘΟΣ

GAS GAS TXT 300

 

 

 

Αποτελέσματα Πρώτης Ημέρας

 

 

1ος Αγώνας Trial - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 8 Απριλίου

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OK

 

 

Round 1

Τ

Round 2

Τ

Round 3

Τ

Round 4

Τ

Total

 

 

 

No

Delay

Name

Club

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

 

Bike

Team

 

 

 

A CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

19

0

ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Α.Μ.ΛΕ.Χ  Α.Σ.

0

0

1

5

0

6

0

0

0

3

2

5

0

0

0

3

1

4

1

0

1

0

1

3

18

GAS GAS TXT 250

Gasgas hella DUNLOP

2

2

0

ΠΑΓΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

0

3

2

1

7

0

0

1

1

0

2

1

5

3

2

5

16

0

0

3

0

5

8

33

VERTIGO 300

LeKareDesigns#Denicol#MOURIKIS WOOD INDUSTRY

3

5

0

ΚΑΜΠΑΡΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

1

2

5

2

11

0

0

5

5

0

10

0

0

3

3

1

7

0

5

3

5

0

13

41

GAS GAS 300

MOLP

4

1

1

ΚΑΡΕΤΣΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

0

1

5

5

0

11

0

5

1

5

1

12

1

0

5

5

1

12

0

5

2

0

1

8

44

HONDA MONTESA 250

OFF ROAD TEAM

5

4

0

ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

3

2

3

5

0

13

1

1

5

5

3

15

1

3

5

5

3

17

2

1

5

5

5

18

63

TRS 300

EXTRA PRODUCTS, DENICOL,  Α.Ε.Π.Ε.ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ, KENNY, OFFROADTEAM

6

14

0

ΤΣΙΚΗΣ ΙΣΙΔΩΡΟΣ

Ε.Δ.Ο.

1

1

5

5

5

17

0

1

5

5

3

14

0

3

5

5

5

18

0

0

5

5

5

15

64

BETA EVO 300

OFFROADTEAM

7

3

0

ΚΑΤΣΑΡΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

100

BETA 300

Ελαστικά Κασιωτάκης,The Art Of Coffee,WrapInStyle Chania,EXTRA PRODUCTS ΤΑΣΟΥΛΗΣ

 

 

 

Β CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

40

0

ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ

Λ.Ε.ΜΟΤ.

5

3

0

3

5

16

2

5

0

5

5

17

2

3

2

0

5

12

1

0

5

0

0

6

51

VERTIGO VERTICAL 300

NORTHBATT.GIOTALEK MOTORS.THE BLENDER

2

26

0

ΔΑΣΚΑΛΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

3

2

3

5

16

1

5

2

5

1

14

3

5

1

5

0

14

3

3

2

3

0

11

55

BETA 300

 

3

31

0

ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

5

5

3

5

3

21

2

5

3

3

0

13

1

1

1

3

2

8

1

5

2

5

0

13

55

GAS GAS 280

GIOTALEK MOTORS, KENNY RACING, OFFROADTEAM

4

22

0

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

3

3

3

3

15

3

3

3

3

3

15

3

3

3

3

3

15

3

3

3

3

3

15

60

GAS GAS 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

 

24

0

ΑΤΣΟΝΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNF

VERTIGO 300

GIOTALEK MOTORS

 

 

 

Γ CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

41

0

ΜΟΥΡΙΚΗΣ ΦΩΤΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

0

3

3

5

14

5

0

0

3

0

8

3

0

3

3

1

10

3

0

2

3

2

10

42

TRS 250

MOURIKIS WOOD INDUSTRY,DENICOL

2

48

0

ΔΡΟΣΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

3

3

3

3

17

3

0

2

3

5

13

5

1

3

3

2

14

5

0

3

3

5

16

60

GAS GAS 300

A. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΑΡΑ

3

47

0

ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

3

5

3

5

21

5

2

3

3

3

16

5

3

3

3

3

17

1

0

0

3

3

7

61

SHERCO 125

ΠΑΛΕΤΕΣ ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ,JF ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ,ΜΟ.Λ.Π

 

 

 

S CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

77

0

ΜΑΝΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

0

5

5

5

20

3

0

1

3

3

10

3

0

1

3

3

10

3

0

1

3

5

12

52

GAS GAS TXT PRO 280

MOLP

2

73

0

ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

1

5

3

5

19

5

0

3

3

5

16

3

0

3

3

5

14

3

0

2

5

5

15

64

GASGAS 250

Σχολή Οδηγών Παπαδημητρόπουλος#ΜΟ.Λ.Π

3

71

0

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΙΑΚΩΒΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

3

3

3

5

17

3

0

3

3

5

14

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

81

MONTESA 4RT 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

 

76

0

ΧΑΤΖΗΪΓΝΑΤΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Ε.Δ.Ο.

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNS

TRS 300

GIOTALEK MOTORS, OFFROADTEAM

 

 

 

J CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

62

0

ΛΙΛΗΣ ΠΑΥΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

0

3

3

5

14

5

0

2

5

0

12

1

0

2

5

0

8

3

0

2

3

1

9

43

GAS GAS TXT 300

 

Takahiro “Tiger” Sohwa - Σκοτώθηκε πέφτοντας από ψηλό κτήριο

Αγωνιζόμενος με βάθρα στο AMA Superbike τη δεκαετία του 1990 - Τα στοιχεία δείχνουν αυτοκτονία
Takahiro Sohwa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2024

Ο 59χρονος Takahiro Sohwa είχε το παρατσούκλι "Tiger" και ήταν πρώην αναβάτης αγώνων ταχύτητας, αφήνοντας το στίγμα του στο πρωτάθλημα AMA Superbike κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, ενώ πριν τον θάνατό του ήταν Team Manager σε ομάδα του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος Superbike.

Ο Sohwa έγινε γνωστός αρχικά από τους αγώνες μοτοσυκλέτας του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος στα μέσα της δεκαετίας του 1980, όπου καθιερώθηκε ως ένας από τους ταχύτερους αναβάτες της χώρας μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το 1991 πήρε την τρίτη θέση στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Superbike, κάτι που του άνοιξε τον δρόμο για να αγωνιστεί στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Στο πρωτάθλημα AMA Superbike ο Takahiro Sohwa συμμετείχε για τρεις σεζόν, όπου στις πρώτες δύο ήταν αναβάτης της Muzzy Kawasaki. Το 1993 τερμάτισε 5ος, με Πρωταθλητή τον Doug Polen, ενώ το 1994 τερμάτισε 3ος γενικής, με Πρωταθλητή τον Troy Corser.

Takahiro Sohwa

Το 1995, όπου το Πρωτάθλημα πήγε στον Miguel DuHamel, ο “Tiger” μεταπήδησε στην ομάδα Ducati Fast by Ferraci, τερματίζοντας πολύ πίσω, μόλις στην 22η θέση, κάτι που σήμανε και το τέλος της καριέρας του στο AMA Superbike. Ο Ιάπωνας είχε καταφέρει να ανέβει στο βάθρο αρκετές φορές, με καλύτερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στον αγώνα της Pomona το 1994, πίσω από τον Troy Corser.

Takahiro Sohwa

Στη συνέχεια ο Sohwa επέστρεψε στην Ιαπωνία όπου συνέχισε να ασχολείται με τους αγώνες, αρχικά ως αγωνιζόμενος και κατόπιν από τη θέση του Team Manager αγωνιστικών ομάδων.

Takahiro Sohwa

Ο Τίγρης ήταν ευχάριστος χαρακτήρας, αλλά μιλούσε πολύ λίγα αγγλικά, οπότε οι περισσότεροι δημοσιογράφοι συχνά δεν έκαναν τον κόπο να του πάρουν συνέντευξη, με αποτέλεσμα να μην πάρει ποτέ την αναγνώριση και τη δημοσιότητα που του άξιζε. Μια χιουμοριστική ιστορία για τον Tiger έχει να κάνει με μια ερώτηση δημοσιογράφου στην Daytona. Ο Sohwa είχε μόλις υποστεί ένα ατύχημα και ο δημοσιογράφος τον ρώτησε αν αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την απόδοσή του στον αγώνα. Κι εκείνος απάντησε: “πέφτω συχνά και παρόλα αυτά συνεχίζω να είμαι γρήγορος.” End of story.

Takahiro Sohwa

Οι πληροφορίες για τον θάνατό του δείχνουν ότι αυτοκτόνησε πηδώντας από ένα κτήριο στην Kamakura της Ιαπωνίας στις 6 Οκτωβρίου, γύρω στις 10:00 μ.μ.

Εκεί, ένας παρευρισκόμενος είδε τον Sohwa να πέφτει στο έδαφος από ψηλά, και ειδοποίησε την αστυνομία. Παρά τις προσπάθειες όσων έσπευσαν να βοηθήσουν, ο Sohwa πέθανε 40 λεπτά αργότερα. Οι αστυνομικοί αναφέρουν πως πριν πηδήξει στο κενό ο Sohwa είχε αφήσει στην οροφή του κτηρίου το κινητό, το πορτοφόλι και το μπουφάν του.

Σε δηλώσεις τους, φίλοι και συγγενείς του Sohwa εξέφρασαν αντιρρήσεις για τον χαρακτηρισμό του θανάτου του Ιάπωνα ως αυτοκτονία, καθώς ήταν επιτυχημένος στη δουλειά του και δεν έδειχνε να τον απασχολεί κάτι.

Όμως όπως έχουμε δει πολλές φορές στο παρελθόν, η κατάθλιψη πολλές φορές δεν ανιχνεύεται από τον περίγυρο του ατόμου, με την αντρική ψυχική υγεία να παραμένει, σε μεγάλο βαθμό, στο περιθώριο μέχρι και σήμερα.

Ετικέτες