Olympia Rally 2023 - Εκκίνηση σήμερα για τον διεθνή αγώνα Rally

Περισσότεροι από 70 αναβάτες και 1.200 αγωνιστικά χιλιόμετρα
Olympia Rally 2023
Από το

motomag

24/4/2023

Το Olympia Rally ξεκινά τη Δευτέρα 24 Απριλίου από τα Καλάβρυτα και ολοκληρώνεται στην Αρχαία Ολυμπία το Σάββατο 29 Απριλίου.

Η τρίτη έκδοση του Olympia Rally, η οποία διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Ομάδα Εκτός Δρόμου (Off Road Team) σε συνεργασία με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας θα λάβει χώρα από 24 έως 29 Απριλίου στην περιοχή των Δήμων Καλαβρύτων και Αρχαίας Ολυμπίας.

Ο 6ημερος διεθνής αγώνας RallyRaid μοτοσυκλετών έχει ως στόχο την προώθηση τόσο του αθλητικού τουρισμού της περιοχής όσο και του μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικότερα καθώς 150 και πλέον συμμετέχοντες με τους συνοδούς τους, θα περιηγηθούν στα Καλάβρυτα και την Αρχαία Ολυμπία έχοντας τη δυνατότητα να γνωρίσουν τις φυσικές ομορφιές του τόπου, την παράδοση, την ιστορική μνήμη και την πολιτιστική κληρονομιά.

Το αγωνιστικό κομμάτι του Olympia Rally, ξεκινά τη Δευτέρα 24 Απριλίου με μία μικρή διαδρομή (Σκεπαστό – Πρόλογος, Skepasto - Prologue) 70 χιλιομέτρων στην περιοχή των Καλαβρύτων. Το απόγευμα στις 19:00 της ίδιας ημέρας θα διεξαχθεί η πανηγυρική εκκίνηση - τελετή έναρξης στο Κέντρο των Καλαβρύτων, όπου πλήθος κόσμου αναμένεται να συγκεντρωθεί για να στηρίξει και χειροκροτήσει τους συμμετέχοντες.

Η δεύτερη ημέρα (25 Απριλίου) περιλαμβάνει τη διαδρομή Λίμνη Φενεός - Feneos Lake, η οποία θα έχει μήκος 250 - 320 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Την τρίτη ημέρα του αγώνα (26 Απριλίου) οι συμμετέχοντες θα αγωνιστούν στην διαδρομή Καλάβρυτα Βουνό Χελμού - Kalavryta Helmos Mountain, η οποία θα κυμαίνεται και αυτή στα 250 - 320 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Στις 27 Απριλίου το αγωνιστικό μενού περιλαμβάνει τη διαδρομή Ποταμός Λάδωνας - Ladonas River, με τους συμμετέχοντες να έχουν να αντιμετωπίσουν στις 28 Απριλίου την απαιτητική διαδρομή Φολόη-Ερύμανθος - Foloi-Erimanthos. Το Olympia Rally ολοκληρώνεται το Σάββατο 29 Απριλίου με τη διαδρομή του Επιλόγου η οποία έχει μήκος 50 - 80 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Μετά από έξι ημέρες και 1.200 αγωνιστικά χιλιόμετρα οι συμμετέχοντες θα βρεθούν στο κέντρο της Αρχαίας Ολυμπίας για την τελετή απονομής, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 20:00 το απόγευμα της ημέρας του Σαββάτου.

Οι φίλοι των αγώνων RallyRaid θα μπορούν να μαθαίνουν τα όσα συμβαίνουν στο Olympia Rally, μέσα από τον ηλεκτρονικό ιστότοπο του αγώνα ΕΔΩ.

Ετικέτες

Takahiro “Tiger” Sohwa - Σκοτώθηκε πέφτοντας από ψηλό κτήριο

Αγωνιζόμενος με βάθρα στο AMA Superbike τη δεκαετία του 1990 - Τα στοιχεία δείχνουν αυτοκτονία
Takahiro Sohwa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2024

Ο 59χρονος Takahiro Sohwa είχε το παρατσούκλι "Tiger" και ήταν πρώην αναβάτης αγώνων ταχύτητας, αφήνοντας το στίγμα του στο πρωτάθλημα AMA Superbike κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, ενώ πριν τον θάνατό του ήταν Team Manager σε ομάδα του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος Superbike.

Ο Sohwa έγινε γνωστός αρχικά από τους αγώνες μοτοσυκλέτας του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος στα μέσα της δεκαετίας του 1980, όπου καθιερώθηκε ως ένας από τους ταχύτερους αναβάτες της χώρας μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το 1991 πήρε την τρίτη θέση στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Superbike, κάτι που του άνοιξε τον δρόμο για να αγωνιστεί στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Στο πρωτάθλημα AMA Superbike ο Takahiro Sohwa συμμετείχε για τρεις σεζόν, όπου στις πρώτες δύο ήταν αναβάτης της Muzzy Kawasaki. Το 1993 τερμάτισε 5ος, με Πρωταθλητή τον Doug Polen, ενώ το 1994 τερμάτισε 3ος γενικής, με Πρωταθλητή τον Troy Corser.

Takahiro Sohwa

Το 1995, όπου το Πρωτάθλημα πήγε στον Miguel DuHamel, ο “Tiger” μεταπήδησε στην ομάδα Ducati Fast by Ferraci, τερματίζοντας πολύ πίσω, μόλις στην 22η θέση, κάτι που σήμανε και το τέλος της καριέρας του στο AMA Superbike. Ο Ιάπωνας είχε καταφέρει να ανέβει στο βάθρο αρκετές φορές, με καλύτερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στον αγώνα της Pomona το 1994, πίσω από τον Troy Corser.

Takahiro Sohwa

Στη συνέχεια ο Sohwa επέστρεψε στην Ιαπωνία όπου συνέχισε να ασχολείται με τους αγώνες, αρχικά ως αγωνιζόμενος και κατόπιν από τη θέση του Team Manager αγωνιστικών ομάδων.

Takahiro Sohwa

Ο Τίγρης ήταν ευχάριστος χαρακτήρας, αλλά μιλούσε πολύ λίγα αγγλικά, οπότε οι περισσότεροι δημοσιογράφοι συχνά δεν έκαναν τον κόπο να του πάρουν συνέντευξη, με αποτέλεσμα να μην πάρει ποτέ την αναγνώριση και τη δημοσιότητα που του άξιζε. Μια χιουμοριστική ιστορία για τον Tiger έχει να κάνει με μια ερώτηση δημοσιογράφου στην Daytona. Ο Sohwa είχε μόλις υποστεί ένα ατύχημα και ο δημοσιογράφος τον ρώτησε αν αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την απόδοσή του στον αγώνα. Κι εκείνος απάντησε: “πέφτω συχνά και παρόλα αυτά συνεχίζω να είμαι γρήγορος.” End of story.

Takahiro Sohwa

Οι πληροφορίες για τον θάνατό του δείχνουν ότι αυτοκτόνησε πηδώντας από ένα κτήριο στην Kamakura της Ιαπωνίας στις 6 Οκτωβρίου, γύρω στις 10:00 μ.μ.

Εκεί, ένας παρευρισκόμενος είδε τον Sohwa να πέφτει στο έδαφος από ψηλά, και ειδοποίησε την αστυνομία. Παρά τις προσπάθειες όσων έσπευσαν να βοηθήσουν, ο Sohwa πέθανε 40 λεπτά αργότερα. Οι αστυνομικοί αναφέρουν πως πριν πηδήξει στο κενό ο Sohwa είχε αφήσει στην οροφή του κτηρίου το κινητό, το πορτοφόλι και το μπουφάν του.

Σε δηλώσεις τους, φίλοι και συγγενείς του Sohwa εξέφρασαν αντιρρήσεις για τον χαρακτηρισμό του θανάτου του Ιάπωνα ως αυτοκτονία, καθώς ήταν επιτυχημένος στη δουλειά του και δεν έδειχνε να τον απασχολεί κάτι.

Όμως όπως έχουμε δει πολλές φορές στο παρελθόν, η κατάθλιψη πολλές φορές δεν ανιχνεύεται από τον περίγυρο του ατόμου, με την αντρική ψυχική υγεία να παραμένει, σε μεγάλο βαθμό, στο περιθώριο μέχρι και σήμερα.

Ετικέτες