Ο Δημήτρης Καρακώστας 2ος στα SBK στη Σλοβακία για το BMU 2024

Από το

motomag

25/9/2024

Ο Δημήτρης Καρακώστας βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας, έχοντας λίγο χρόνο προσαρμογής για να σετάρει τη μοτοσυκλέτα του στα ελεύθερα δοκιμαστικά και στα χρονομετρημένα. Δυστυχώς δεν μπόρεσε να βρει τις κατάλληλες ρυθμίσεις στον περιορισμένο χρόνο που είχε, λόγω των πολλών συμμετοχών που υπήρχαν μέσα στην πίστα.

Ο αγώνας του Σαββάτου βρίσκει τον Δημήτρη να ξεκινάει από την 16^η θέση έχοντας στο πλάι του αναβάτες των δύο κατηγοριών, SBK και STK 1000, που αγωνίζονταν συγχρόνως. Ο τερματισμός του συνοδεύεται από μια 2^η θέση για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU και μια 14^ης γενικής. Το αγωνιστικό διήμερο ολοκληρώθηκε με τον αγώνα της Κυριακής που είχε ένταση, μεγάλο συναγωνισμό και αρκετή πίεση, με πολλές εναλλαγές θέσεων δίνοντας μάχη σώμα με σώμα για την 12^η θέση με άλλους τρεις αναβάτες. Τελικά το αποτέλεσμα του Σαββάτου με τη 2η θέση στο BMU και την 14η θέση γενικής επαναλήφθηκε και την Κυριακή.

Μετά τον αγώνα του Σαββάτου ο Δημήτρης Καρακώστας δήλωσε: “Είμαι ευχαριστημένος από τον αγώνα του Σαββάτου και από τις έντονες μάχες της Κυριακής, οι οποίες με έκαναν να χαρώ πολύ τον αγώνα. Με το σημερινό αποτέλεσμα και ελπίζω και ο αυριανός να είναι ανταγωνιστικός. Ευχαριστώ την ομάδα μου ZenOne για την αδιάκοπη προσπάθεια της και προετοιμασία και εσάς για την υποστήριξη σας”.

Την προσπάθεια του Δημήτρη Καρακώστα στηρίζουν οι: Karakostas Honda Saracakis Group of Companies Honda Motorcycles & ATVs Intramoto Glyfada ZenOne Racing Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories Georgopoulos Power Store Tassoulis Extra Products LIQUI MOLY RiSE custom Papastavrou Shops LIQUI MOLY Motorbike Greece

Ετικέτες

Καρακώστας

bmu

https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/eicma-2024-zontanta-i-roi-…

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.