Motul Racing Lab: Ανάλυση λιπαντικών απευθείας στο Dakar!

Για πρώτη φορά στην ιστορία του Dakar
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Η MOTUL πραγματοποιεί αναλύσεις λιπαντικών σε κινητό εργαστήριο, δίνοντας απαντήσεις σε όλες τις υποστηριζόμενες ομάδες για την κατάσταση των κινητήρων! Η ενέργεια αυτή αποτελεί μία πρωτοβουλία που ήρθε από την πλευρά της MOTUL, κατά την διάρκεια των συνομιλιών με την οργάνωση του Dakar, για μία πιο ενεργή συμμετοχή των χορηγών. Αντί να φαίνεται απλά το όνομα της MOTUL ως μέγα χορηγού, συζήτησαν την ενεργή συμμετοχή τους στην υπηρεσία των αγωνιζομένων, από την στιγμή που τους παρείχαν και λιπαντικά.

Η MOTUL πρότεινε τότε την εμπλοκή ενός κινητού εργαστηρίου αναλύσεων, πράγμα που η οργάνωση εκτίμησε ιδιαίτερα, καθώς πέρα από την διαφημιστική προβολή, εξυπηρετούσε πλήρως τις ανάγκες των αγωνιζομένων προσφέροντας μία υπηρεσία που δεν υπήρχε πριν.

Καθημερινά λοιπόν, το κινητό εργαστήριο, που αστειεύονται μεταξύ τους πως προσομοιάζει ένα μικροβιολογικό - χωρίς να έχουν μεγάλη απόκλιση είναι η αλήθεια – λαμβάνει δείγμα από τα λιπαντικά των ομάδων που αφαιρούν οι μηχανικοί τους. Το εξετάζουν για προσμίξεις μετάλλων, ή για αραίωση με ψυκτικό υγρό, οξειδώσεις κτλ, κι αντιλαμβάνονται έτσι αν πρέπει να γίνει άμεσα κάποια αλλαγή ανταλλακτικού, ή κι ακόμα περισσότερο, αν είναι επιτακτική η ανάγκη να ανοίξουν τον κινητήρα πριν την επόμενη ειδική.

Την χρησιμότητα αυτής της νέας υπηρεσίας, την εξηγούν οι ίδιες οι ομάδες και οι μηχανικοί: Κάνουν λόγο για μεγάλη μείωση εξόδων και επίσης μείωση του χρόνου εργασίας, αποφεύγοντας προληπτικά service.

Το κινητό εργαστήριο της MOTUL μπορεί να αναλύσει μία μεγάλη σειρά από λιπαντικά, υγρά φρένων κτλ και η ακρίβειά του είναι υψηλότατη, με πιστότητα αντίστοιχη ενός μεγάλου κανονικού εργαστηρίου. Τα μηχανήματα όμως, είναι η μία πλευρά του Motul Racing Lab, η άλλη είναι οι μηχανικοί που συμμετέχουν. Χρειάζονται να έχουν εμπειρία, φυσική κατάσταση, αντοχή και γνώσεις, ένας συνδυασμός που είναι δύσκολο να τον πετύχει κανείς, ωστόσο η εταιρία έχει τους κατάλληλους ανθρώπους. Ο Joseph Charlot κι ο Nicolas Demaria δεν είναι η πρώτη φορά που συμμετέχουν στο Dakar ως μηχανικοί ομάδων και υπεύθυνοι υποστήριξης. Είναι η πρώτη φορά που έχουν την ιδιότητα των αναλυτών, αλλά είναι στελέχη της MOTUL για πολλά χρόνια κι έχουν ακολουθήσει το Dakar σε παλαιότερες διοργανώσεις μέσα από τις υποστηριζόμενες ομάδες. Μάλιστα ο Joseph, «technical expert» της MOTUL εδώ και μία δεκαετία, έχει υπάρξει επικεφαλής μηχανικός σε αγωνιστικές ομάδες, κυρίως με την Ferrari, έχοντας τεράστια εμπειρία στις αγωνιστικές συνθήκες και τον συνδυασμό πίεσης χρόνου κι αποτελέσματος.

Παράλληλα με την μεγάλη βοήθεια που παρέχουν στους αγωνιζόμενους, η MOTUL χρησιμοποιεί τα δεδομένα των αναλύσεων για την δική της έρευνα, καθώς δεν υπάρχει καλύτερο πεδίο δοκιμών από μία σειρά διαφορετικών κινητήρων στην κόλαση του Dakar. Μετρά έτσι τις αντοχές διαφορετικών λιπαντικών, αποτυπώνει την ανωτερότητα των πλήρως συνθετικών από τα ημι-συνθετικά και κρατά μία σειρά από παραδείγματα για την ποιότητα του 300V, του αγωνιστικού τους λιπαντικού.

Ως χορηγός του Dakar, η MOTUL καθημερινά επιβραβεύει τις «επικές στιγμές» - μικρές ιστορίες από τις πολλές διαφορετικές που εξελίσσονται στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου, δημοσιεύοντας ένα video την ημέρα

Ετικέτες

100 km of Champions 2025 - Όχι, αυτή τη φορά δεν κέρδισαν οι Rossi-Marini [VIDEO]

Αν και ο αδελφός του γιατρού κέρδισε τον αγώνα Americana της Παρασκευής
100km dei campioni 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2025

Ο Luca Marini κέρδισε τον αγώνα Americana του 100 km dei Campioni 2025, με τον Rossi να έχει πτώση αλλά να καταφέρνει να ανέβει στο βάθρο, ενώ στον κεντρικό αγώνα της Κυριακής, οι Diogo Moreira και Thomas Chareyre ήταν οι θριαμβευτές, στερώντας τη νίκη από τα φαβορί Rossi-Marini.

Στον αγώνα 100 km dei Campioni (100 χιλιόμετρα των Πρωταθλητών), την ετήσια flat track διοργάνωση του 9 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή MotoGP Valentino Rossi που γίνεται στην πίστα του “γιατρού” στο ράντσο του στην Ταβούλια, μετά τα προκριματικά της Πέμπτης 9/1 σειρά είχε ο solo αγώνας Americana, που έλαβε χώρα την Παρασκευή 10/1 το βράδυ μπροστά από 1.500 θεατές.

Όπως και το 2024, ο Luca Marini ήταν ο νικητής εδώ, δείχνοντας από τα δοκιμαστικά τις δυνατότητές του, γράφοντας τον ταχύτερο γύρο όλων. Και όταν λέμε όλων, οι συμμετοχές του 100 km dei Campioni ήταν φέτος εξαιρετικά τρανταχτές, με κορυφαίους αναβάτες από το MotoGP, το WorldSBK, το Supermoto, ακόμα και από το Isle of Man TT -Michael Dunlop!

Rossi

Πίσω από τον Marini είχαμε μάχη μεταξύ του Rossi και του Morbidelli, με τον “γιατρό” να δείχνει ταχύτερος από τον νέο αναβάτη της ομάδας του στο MotoGP 2025, μέχρι που είχε μια πτώση στην τελευταία στροφή, καταφέρνοντας μεν να σηκωθεί γρήγορα και να τερματίσει, χάνοντας όμως τη δεύτερη θέση για να βρεθεί στην τελευταία θέση του βάθρου.

100km

Στον κύριο αγώνα των 100 χιλιομέτρων, μπροστά στο ίδιο μεγάλο πλήθος με τον Americana, οι αγωνιζόμενοι χωρίστηκαν σε ομάδες ανά δύο, με τους Diogo Moreira (Moto2) και Thomas Chareyre (6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής SM) να κατακτούν τη νίκη, με τελικό χρόνο 1:43.59.623.

Οι περυσινοί νικητές Rossi-Marini τερμάτισαν στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ενώ τρίτοι ήταν οι Bartolini-Baldassari. Τελευταίοι ήρθαν οι Acosta-Dunlop.

Βάθρο

Στο βάθρο οι αγωνιζόμενοι είχαν όπως απαιτεί η παράδοση του event αρμαθιές με λουκάνικα γύρω από τους λαιμούς τους, αντί για στεφάνια, και ευτυχώς δεν είχαμε κανέναν τραυματισμό που θα μπορούσε να σταθεί εμπόδιο στη σεζόν του 2025 που βρίσκεται προ των πυλών για όλους τους συμμετέχοντες.

100km of Champions 2025 - Αποτελέσματα
1

Moreira - Chareyre

2

Rossi - Marini

3

Bartolini - Baldassari

4

Migno - Morbidelli

5

Pasini - Farioli

6

Bezzecchi - Bagnaia

7

Rabat - Aegerter

8

Halbert - Beach

9

Artigas - Rueda

10

Bulega - Fuligni

11

Fernandez - Locatelli

12

Ortola - Gonzalez

13

Ferrari - Suzuki

14

Neave - Kurvinen

15

Casadei - Bastianini

16

Mantovani - Oliveira

17

Todd - Vickers

18

Fuligni - Patacca

19

Gaggi - Gabarrini

20

Surra - Ottaviani

21

Nepca - Caricasulo

22

Bertelle - Lunetta

23

Acosta - Dunlop