MiniGP Cup 2022 - Αναβολή του δεύτερου αγώνα

Η ανακοίνωση του διοργανωτή με αιχμές προς την Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/7/2022
Δυστυχώς ο δεύτερος αγώνας του MiniGP Cup αναβάλλεται, με τον διοργανωτή του κυπέλο, το αθλητικό σωματείο ΑΡΗΣ Πεντέλης, να κατηγορεί την Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. ως υπεύθυνη για την αναβολή.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου από τον ΑΡΗ Πεντέλης:
 
"Ο αγώνας αναβάλλεται, άγνωστο γιατί…
 
Με το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ να επιστρέφει στο 2018 όπου πάλι δημιούργησε πολλά προβλήματα στο MiniGP Cup, αναγκαζόμαστε να ανακοινώσουμε την επ’ αόριστον αναβολή (όχι ματαίωση) του επόμενου αγώνα MiniGP γιατί δεν έχουμε την έγκριση ΑΜΟΤΟΕ ώστε να πάρουμε την άδεια τέλεσης από την Περιφέρεια Αττικής. 
 
Ενώ το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ, έστω με καθυστέρηση, ενέκρινε την προκήρυξη του MiniGP Cup 2022 από τον ΑΡΗΣ ΑΣ όπως και την διοργάνωση από τον ίδιο του 1ου αγώνα της χρονιάς, ξαφνικά, δεν απαντά συγκεκριμένα στην αίτηση έγκρισης τέλεσης του 2ου αγώνα από το ίδιο σωματείο και ακριβώς τα ίδια στελέχη.
 
Η «εξήγηση» είναι ότι τα ίδια αυτά στελέχη του αγώνα δεν είναι πιστοποιημένα (θυμίζουμε ότι -εκτός πάμπολλων άλλων διοργανώσεων- προ 10 μήνου ο ΑΡΗΣ διοργάνωσε παγκόσμιο πρωτάθλημα….) και αυτή η μη πιστοποίηση φαίνεται να προκύπτει από ένα κανονισμό που το ΔΣ ΑΜΟΤΟΕ «θυμάται ότι μάλλον υπάρχει».
 
Ο ΑΡΗΣ ΑΣ ο οποίος, είναι γνωστό ότι δεν έχει βοηθηθεί-υποστηριχθεί από το ΔΣ ΑΜΟΤΟΕ στο παραμικρό στην προσπάθειά του για την καθιέρωση του MiniGP Cup το οποίο έχει πετύχει ένα σημαντικότατο έργο στον ελληνικό μοτοαθλητισμό, δεν πτοείται και θα συνεχίσει."

Greece Rally 2024, Ημέρα 6 - Τέταρτος γενικής στην ημέρα ο Μπούδρος με το BMW F 900 GS

Μια ημέρα πριν το τέλος, και οι 4 Έλληνες συνεχίζουν τον αγώνα - 24ος ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450
Βασίλης Μπούδρος, BMW Motorrad & DNA Filters
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/9/2024

Στις 27/9, η 6η ημέρα του Greece Rally 2024 συνεχίστηκε με μια απαιτητική διαδρομή 132 χλμ., που προκάλεσε τους αναβάτες με περίπλοκη πλοήγηση καθώς ταξίδευαν προς τον αρχαίο χώρο της Δωδώνης. Η διαδρομή ήταν εξαιρετικά σφιχτή, γεγονός που ευνοούσε τα ελαφριά μονοκύλινδρα μοντέλα.

Ο Roberto Barbieri (#1) ήταν ο πρώτος που τερμάτισε, επιδεικνύοντας εξαιρετικές ικανότητες. Ακολούθησε ο Moritz Hennefeld (#35) στη δεύτερη θέση και ο Anton Tyll (#34) στην τρίτη, αποδεικνύοντας την αντοχή τους σε αυτή τη δύσκολη διαδρομή.

Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, o Βασίλης Μπούδρος συνέχισε την εξαιρετική του προσπάθεια, έχοντας μια μικρή επιπλέον δυσκολία λόγω του τσιμπήματος στο αυτί από μια σφήκα την 5η ημέρα, τσίμπημα που συνεχίζει να τον ενοχλεί στην εφαρμογή του κράνους. Στο τέλος της ημέρας ο Βασίλης έφερε το BMW F 900 GS της BMW Motorrad Hellas στην 4η θέση γενικής, ενώ βρίσκεται 5ος γενικής, και πρώτος στην κατηγορία του. Η δεύτερη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον Lorenzo Sparano βρίσκεται στην μακρινή 37η θέση.

Χρήστος Πελούσης, Royal Enfield

Ο Χρήσος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayn 450 συνεχίζει την ανοδική του πορεία, καθώς στο τέλος της 6ης ημέρας του Greece Rally βρίσκεται στην 24η θέση γενικής.

Τέλος, κανονικά συνεχίζουν και οι Νικόλαος Βενετικίδης και Χάρης Παπαγεωργίου στην κατηγορία Challenge από την 4η και 6η θέση αντίστοιχα. 

Σειρά έχει τώρα η 7η ημέρα του Greece Rally 2025, όπου θα γραφτεί και ο επίλογος του αγώνα.