Dakar 2023 9ο σκέλος - Πέμπτη συνεχόμενη ημέρα πρωτιάς στη γενική για τον Skyler Howes

Μια ανάσα πίσω του βρίσκεται ο πολύπειρος Toby Price

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/1/2023

Στη βρεγμένη άσφαλτο της 9ης ημέρας του Dakar 2023, ο Luciano Benavides της Husqvarna ήταν ταχύτερος όλων, όμως ήταν ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της εταιρείας Skyler Howes εκείνος που συνέχισε να ηγείται της γενικής στις μοτοσυκλέτες, για… πέμπτη συνεχόμενη ημέρα!

Το δεύτερο μισό του Rally Dakar 23 ξεκίνησε, με το 9ο σκέλος να περιλαμβάνει εκκίνηση από τη Riyadh, τερματισμό στη Haradh, συνδετική διαδρομή 328 χιλιομέτρων και ειδική 359 χιλιομέτρων.

Μεγάλος χαμένος του 9ου σκέλους ήταν ο αναβάτης του HRC Joan Barreda, καθώς μια πτώση στο 16ο μόλις χιλιόμετρο της διαδρομής τον έστειλε στο νοσοκομείο με πόνους στην πλάτη, με τον Ισπανό να φορτώνεται την 6η εγκατάλειψη του σε 13 συμμετοχές στον αγώνα. Μάλιστα αυτή ίσως να ήταν και η τελευταία ευκαιρία του από τη Honda, ευκαιρία που δεν κατάφερε να μετουσιώσει σε μια θέση στο βάθρο. Αξίζει να σημειωθεί πως στο ίδιο σκέλος εγκατέλειψε στα αυτοκίνητα ένας ακόμη Ισπανός οδηγός, ο μέγας Carlos Sainz, που τούμπαρε -και αυτός νωρίς στη διαδρομή- το Audi RS e-tron του.

Η πλοήγηση στο 123ο χιλιόμετρο της ημέρας απεδείχθη εξαιρετικά δύσκολη, με το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών να χάνει τον δρόμο του, συμπεριλαμβανομένων και των περισσότερων αναβατών της πρώτης δεκάδας. Τη μεγαλύτερη ζημιά έπαθαν οι Ross Branch της Hero -που δεν διεκδικούσε όμως κάποιον καλό τερματισμό- και ο Mason Klein της περιφερειακής ομάδας BAS World KTM Racing Team, που φορτώθηκε με 20 λεπτά χρόνου ενώ βρισκόταν σε εξαιρετική φόρμα. Αυτό είναι όμως το Dakar, ενώ στην κακοτυχία του νεαρού Αμερικανού προστέθηκε και μια πτώση στην οποία έχασε το roadbook του για το 2ο μισό της ημέρας! Χρειάστηκε έτσι να ακολουθήσει άλλους αναβάτες, και στην προσπάθεια του αυτή είχε μια σύγκρουση με τον Adrien Van Beveren που οδήγησε σε πτώση και τους δυο αναβάτες. Ευτυχώς τη γλίτωσαν δίχως πολλές δυσάρεστες συνέπειες.

Όσον αφορά στην απόσταση που χωρίζει τους πρώτους, τη διαφορά έκανε ο έμπειρος Toby Price που μετά τη νίκη του στον πρόλογο κάνει μια κούρσα χαμηλών τόνων, ελέγχοντας τον αγώνα από τη δεύτερη θέση. Στο τέλος της ημέρας, ο Αυστραλός εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ τερμάτισε δεύτερος, κλείνοντας τη διαφορά του στη γενική κατάταξη από τον πρώτο Howes στα μόλις… 3 δευτερόλεπτα!

Ο Αργεντινός Kevin Benavides μπορεί να τερμάτισε 7ος την ένατη ημέρα, όμως συνεχίζει να ατενίζει τους υπόλοιπους από την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, 5 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Howes.

Μετά από την πρώτη τριάδα αναβατών του Pierer Group στη γενική, στην 4η θέση βρίσκουμε τον Adrien Van Beveren της Honda, με 15 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα να τον χωρίζουν από τον Howes.

Πέμπτος είναι ένας ακόμα αναβάτης του HRC, ο Χιλιανός Pablo Quintanilla, με διαφορά 18 λεπτών και 24 δευτερολέπτων από τον πρώτο γενικής.

Πρώτος αναβάτης με Sherco συνεχίζει να είναι ο Lorenzo Santolino στην 10η θέση γενικής, 40 λεπτά και 38 δευτερόλεπτα πίσω από τον Howes.

Αντίστοιχα, πρώτος αναβάτης με Hero, είναι ο Franco Caimi στην 14η θέση γενικής, 1 ώρα και 22 λεπτά πίσω από τον πρώτο.

Ο ελληνικής καταγωγής Makis Dewi Rees-Stavros συνεχίζει τον αγώνα, στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar, τερματίζοντας 65ος στο 9ο σκέλος, ενώ βρίσκεται 57ος γενικής.

Δείτε παρακάτω το TOP-20 των αναβατών της 9ης ημέρας του αγώνα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING
2	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 02''
3	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 02' 57''
4	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 04' 53''
5	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 00H 06' 10''
6	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 06' 12''
7	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 07' 53''
8	53	(SVN) TONI MULEC	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 00H 08' 46''
9	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 00H 09' 58''
10	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 10' 07''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 13' 13''
12	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 00H 14' 16''
13	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 00H 14' 20''
14	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 15' 48''
15	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 16' 55''
16	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 00H 17' 14''
17	83	(FRA) JULIEN JAGU	DRAG'ON RALLY TEAM	+ 00H 18' 14''
18	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 18' 36''
19	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 19' 37''
20	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 19' 41''

Και τέλος δείτε το TOP-20 των αναβατών στη γενική κατάταξη μετά την 9η ημέρα του αγώνα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING		00H 01' 00''
2	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 00' 03''	00H 01' 00''
3	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 05' 09''	00H 03' 00''
4	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 15' 40''
5	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 18' 24''	00H 02' 00''
6	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 18' 42''	00H 04' 00''
7	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 21' 35''
8	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 22' 47''
9	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 23' 47''	00H 04' 00''
10	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 40' 38''
11	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 44' 36''
12	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 01H 16' 51''
13	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 01H 18' 06''
14	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 01H 22' 39''	00H 01' 00''
15	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 01H 25' 28''
16	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 01H 38' 27''	00H 01' 00''
17	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 02H 08' 19''
18	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 02H 57' 33''
19	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 03H 00' 21''
20	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 03H 09' 49''	00H 15' 00''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/badilikia25

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally W2RC - Υποχρεωτικό πλέον για όλους το ψηφιακό roadbook [VIDEO]

Τέρμα στο χαρτί! - Ντεμπούτο της καθολικής χρήσης του ψηφιακού συστήματος στο Rallye du Maroc 2024

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Το 25^ο Rallye du Maroc, θα διεξαχθεί από τις 4 έως τις 11 Οκτωβρίου σηματοδοτώντας τον τελικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid 2024, όπου για πρώτη φορά όλοι οι αγωνιζόμενοι μοτοσυκλέτας θα είναι υποχρεωμένοι να φέρουν ψηφιακά roadbook.

Καθώς οι αγωνιζόμενοι του Πρωταθλήματος ετοιμάζονται να κάνουν τα τελευταία 2.468 αγωνιστικά χιλιόμετρα για φέτος, στο Rallye du Maroc που είναι ο πέμπτος και τελικός γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid, πρέπει παράλληλα να συνηθίσουν στη νέα πραγματικότητα των ψηφιακών road book.

Ο λόγος που η υιοθέτηση των ψηφιακών road book στη μοτοσυκλέτα έχει αργήσει αρκετά σε σχέση με το αυτοκίνητο, είναι οι αντανακλάσεις που δημιουργούνται στην οθόνη, όπου αν ο ήλιος είναι στη “λάθος” θέση το διάβασμα των πληροφοριών γίνεται ιδιαίτερα δύσκολο.

Σημειώστε πως η εξέλιξη των ψηφιακών roadbook βρίσκεται ήδη στο πέμπτο έτος, ενώ όπως αναφέρει ο Διευθυντής αγώνων του ράλι στο Μαρόκο αλλά και του Rally Dakar, David Castera: “οι αναβάτες πρέπει να συνηθίσουν το νέο σύστημα”, το οποίο από εδώ και πέρα θα είναι υποχρεωτικό σε όλα τα Rally event της FIM -εννοείται και στο Rally Dakar.

David Castera: “Προφανώς, οι επαγγελματίες αναβάτες θα πουν ότι δεν βλέπουν το ίδιο καλά και ότι ήταν καλύτερα πριν. Έπρεπε όμως να κάνουμε το βήμα. Πρέπει να το συνηθίσουν και να λειτουργούν διαφορετικά. Από την πλευρά μας, θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το ψηφιακό roadbook για να το βελτιώνουμε συνεχώς και να το κάνουμε πιο απλό σε χρήση και πιο εύκολο στην ανάγνωση. Η εφαρμογή του roadbook που θα γίνει στον αγώνα του Rallye du Maroc, είναι μια πρόκληση και μια καινοτομία, διότι δεν πρέπει να επηρεάσει τον αγώνα, πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι όλα θα λειτουργήσουν σωστά. Μέχρι τώρα, εξαιρούσαμε την κορυφαία κατηγορία, αλλά οι αναβάτες του RallyGP δοκίμαζαν το προϊόν όλο το καλοκαίρι και όλες οι ομάδες είναι έτοιμες να το χρησιμοποιήσουν. Πρέπει να ξέρεις πώς να εξελίσσεσαι και είναι μέρος της λογικής του αθλήματός μας να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε χαρτί και να περάσουμε στην ψηφιακή εποχή”.

Στους αγωνιζόμενους θα δοθούν τα δεδομένα των ψηφιακών roadbook 20 λεπτά πριν από την έναρξη του RALLY.

Εντωμεταξύ Hero MotoSports και Monster Energy Honda ερίζουν για τον τίτλο του 2024 W2RC, με τον πρωτοπόρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ross Branch της Hero MotoSports και τους αναβάτες της Honda HRC, Ricky Brabec και Adrien Van Beveren, να βρίσκονται πολύ κοντά, στους 72, 63 και 56 βαθμούς αντίστοιχα.

Οι κύριοι πρωταγωνιστές της κατηγορίας Rally2 του W2RC είναι ο ηγέτης Romain Dumontier, ο οποίος έχει και πάλι την υποστήριξη της εργοστασιακής δορυφορικής ομάδας της Honda, ο Cox της BAS World KTM Racing, ο Michael Docherty της BAS World KTM Racing και ο Harith Noah της Sherco TVS Rally Factory, νικητής της κατηγορίας στο Ντακάρ. Στα νέα ταλέντα της κατηγορίας Rally2 ξεχωρίζουν ο Tobias Ebster (τον γνωρίζουμε από το Hellas Rally) της BAS World KTM Racing, νικητή της κατηγορίας Original by Motul στο πρώτο του Dakar και τον νεαρό Ισπανό αναβάτη Edgar Canet της BAS World KTM Racing, ο οποίος έρχεται από τους αγώνες Moto-x περνώντας στα Rally πριν ένα χρόνο.

Ο μικρότερος αδερφός του Mason Klein, Carter Klein της BAS World KTM Racing, όπως και ο αδερφός του το 2021, κάνει το διεθνές ντεμπούτο του στο Rallye du Maroc, στον αγώνα του 2024. Ο Carter είναι Πρωταθλητής του 2023 στις ΗΠΑ και φαίνεται να είναι ένα από τα ανερχόμενα αστέρια των American Bajas.

Για να πάρετε μια γεύση από το ψηφιακό roadbook που πλέον αποτελεί κανόνα για όλους τους αναβάτες αγώνων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ράλι, δείτε το ακόλουθο εξαιρετικό βίντεο από τον αγωνιζόμενο Manuel Lucchese. Κανονικά θα έπρεπε να υπάρχει επίσημο επεξηγηματικό βίντεο από τους διοργανωτές, όμως δυστυχώς κάτι τέτοιο δεν έχει ακόμα συμβεί.

Ετικέτες

rally

roadbook

https://bit.ly/badilikia25