ΑΜΟΤΟΕ – Προσωρινό Ημερολόγιο Αγώνων 2024

Το πρόγραμμα θα θεωρηθεί ολοκληρωμένο μόλις ανακοινωθούν ημερομηνίες για τα Πρωταθλήματα Scramble από την προσωρινή διοικούσα της ΑΜΟΤΟΕ
motomag ΑΜΟΤΟΕ – Προσωρινό Ημερολόγιο Αγώνων 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/2/2024

Το διοικητικό συμβούλιο της ΑΜΟΤΟΕ, ενέκρινε το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων για το 2024 με τους θεσμούς του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, Πανελληνίου Πρωταθλήματος και Πανελληνίου Κυπέλλου Enduro, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Dragster, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Trial, Rally Raid και ExtremeEnduro να βρίσκονται σε αυτό.

Το προσωρινό διοικητικό συμβούλιο της ΑΜΟΤΟΕ, ενέκρινε το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων για το 2024 με τους

Αναλυτικά το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων του 2024

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας

  • 12-13 Απριλίου, Σέρρες (Μαζί με το BMURR)
  • 1-2 Ιουνίου, Σέρρες (Μαζί με το BMURR)

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross

  • 30-31 Μαρτίου, ΑΛΜΚΕ Κέρκυρα
  • 20-21 Απριλίου,  ΜΑΣΤ Τρίκαλα
  • 11-12 Μαΐου, ΛΕΜΣ Σπερχειάδα
  • 1-2 Ιουνίου, ΑΜΟΕ Εορδαία
  • 31 Αυγούστου-1 Σεπτεμβρίου, ΑΟΛΜΟ Αρχαία Ολυμπία
  • 28-29 Σεπτεμβρίου, ΑΜΟΚ Κρηνίδες (μαζί με το BMUMX)
  • 19-20 Οκτωβρίου, ΜΑΣΤ Τρίκαλα
ΑΜΟΤΟΕ – Προσωρινό Ημερολόγιο Αγώνων 2024

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και Πανελλήνιο Κύπελλο Enduro

  • 6-7 Απριλίου, Θ.Α. (μονοήμερος)
  • 27-28 Απριλίου, ΑΜΟΣ Σπάρτη (2ήμερος)
  • 2-3 Νοεμβρίου, ΛΕΜΣ Σπερχειάδα (2ήμερος)
  • 30 Νοεμβρίου-1 Δεκεμβρίου, ΛΕΜΑΘ Άγιοι Θεόδωροι (μονοήμερος)

Για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα θα διεξαχθούν 2 μονοήμεροι και διήμεροι αγώνες ενώ για το Πανελλήνιο Κύπελλο θα διεξαχθούν 4 μονοήμεροι αγώνες στις ίδιες ημερομηνίες και τοποθεσίες με το Πρωτάθλημα.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Dragster

  • 5-6-7 Απριλίου, Αγρίνιο
  • 17-18-19 Μαΐου,  Σέρρες
  • 28-29-30 Ιουνίου, Αγρίνιο
  • 13-14-15 Σεπτεμβρίου, Σέρρες
  • 11-12-13 Οκτωβρίου, Αγρίνιο
  • 15-16-17 Νοεμβρίου, Σέρρες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial

  • 23-24 Μαρτίου, Σίφνος
  • 20-21 Απριλίου, Χανιά
  • 28-29 Σεπτεμβρίου, Κοζάνη
  • 16-17 Νοεμβρίου, Αττική

Rally Raid

  • 19-25 Μαΐου, ΕΔΟ Olympia Rally
  • 27 Μαΐου-2 Ιουνίου, ΑΛΑΜΜ Hellas Rally
  • 22-29 Σεπτεμβρίου, ΕΔΟ Greece Rally

ExtremeEnduro

  • 12-13 Οκτωβρίου, ΛΕΜΑΘ Άγιοι Θεόδωροι

Το παραπάνω πρόγραμμα δεν θεωρείται ολοκληρωμένο καθώς εκκρεμεί η ανακοίνωση των Πρωταθλημάτων Scramble τα οποία και θα ανακοινωθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Ετικέτες

Takahiro “Tiger” Sohwa - Σκοτώθηκε πέφτοντας από ψηλό κτήριο

Αγωνιζόμενος με βάθρα στο AMA Superbike τη δεκαετία του 1990 - Τα στοιχεία δείχνουν αυτοκτονία
Takahiro Sohwa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2024

Ο 59χρονος Takahiro Sohwa είχε το παρατσούκλι "Tiger" και ήταν πρώην αναβάτης αγώνων ταχύτητας, αφήνοντας το στίγμα του στο πρωτάθλημα AMA Superbike κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, ενώ πριν τον θάνατό του ήταν Team Manager σε ομάδα του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος Superbike.

Ο Sohwa έγινε γνωστός αρχικά από τους αγώνες μοτοσυκλέτας του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος στα μέσα της δεκαετίας του 1980, όπου καθιερώθηκε ως ένας από τους ταχύτερους αναβάτες της χώρας μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το 1991 πήρε την τρίτη θέση στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Superbike, κάτι που του άνοιξε τον δρόμο για να αγωνιστεί στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Στο πρωτάθλημα AMA Superbike ο Takahiro Sohwa συμμετείχε για τρεις σεζόν, όπου στις πρώτες δύο ήταν αναβάτης της Muzzy Kawasaki. Το 1993 τερμάτισε 5ος, με Πρωταθλητή τον Doug Polen, ενώ το 1994 τερμάτισε 3ος γενικής, με Πρωταθλητή τον Troy Corser.

Takahiro Sohwa

Το 1995, όπου το Πρωτάθλημα πήγε στον Miguel DuHamel, ο “Tiger” μεταπήδησε στην ομάδα Ducati Fast by Ferraci, τερματίζοντας πολύ πίσω, μόλις στην 22η θέση, κάτι που σήμανε και το τέλος της καριέρας του στο AMA Superbike. Ο Ιάπωνας είχε καταφέρει να ανέβει στο βάθρο αρκετές φορές, με καλύτερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στον αγώνα της Pomona το 1994, πίσω από τον Troy Corser.

Takahiro Sohwa

Στη συνέχεια ο Sohwa επέστρεψε στην Ιαπωνία όπου συνέχισε να ασχολείται με τους αγώνες, αρχικά ως αγωνιζόμενος και κατόπιν από τη θέση του Team Manager αγωνιστικών ομάδων.

Takahiro Sohwa

Ο Τίγρης ήταν ευχάριστος χαρακτήρας, αλλά μιλούσε πολύ λίγα αγγλικά, οπότε οι περισσότεροι δημοσιογράφοι συχνά δεν έκαναν τον κόπο να του πάρουν συνέντευξη, με αποτέλεσμα να μην πάρει ποτέ την αναγνώριση και τη δημοσιότητα που του άξιζε. Μια χιουμοριστική ιστορία για τον Tiger έχει να κάνει με μια ερώτηση δημοσιογράφου στην Daytona. Ο Sohwa είχε μόλις υποστεί ένα ατύχημα και ο δημοσιογράφος τον ρώτησε αν αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την απόδοσή του στον αγώνα. Κι εκείνος απάντησε: “πέφτω συχνά και παρόλα αυτά συνεχίζω να είμαι γρήγορος.” End of story.

Takahiro Sohwa

Οι πληροφορίες για τον θάνατό του δείχνουν ότι αυτοκτόνησε πηδώντας από ένα κτήριο στην Kamakura της Ιαπωνίας στις 6 Οκτωβρίου, γύρω στις 10:00 μ.μ.

Εκεί, ένας παρευρισκόμενος είδε τον Sohwa να πέφτει στο έδαφος από ψηλά, και ειδοποίησε την αστυνομία. Παρά τις προσπάθειες όσων έσπευσαν να βοηθήσουν, ο Sohwa πέθανε 40 λεπτά αργότερα. Οι αστυνομικοί αναφέρουν πως πριν πηδήξει στο κενό ο Sohwa είχε αφήσει στην οροφή του κτηρίου το κινητό, το πορτοφόλι και το μπουφάν του.

Σε δηλώσεις τους, φίλοι και συγγενείς του Sohwa εξέφρασαν αντιρρήσεις για τον χαρακτηρισμό του θανάτου του Ιάπωνα ως αυτοκτονία, καθώς ήταν επιτυχημένος στη δουλειά του και δεν έδειχνε να τον απασχολεί κάτι.

Όμως όπως έχουμε δει πολλές φορές στο παρελθόν, η κατάθλιψη πολλές φορές δεν ανιχνεύεται από τον περίγυρο του ατόμου, με την αντρική ψυχική υγεία να παραμένει, σε μεγάλο βαθμό, στο περιθώριο μέχρι και σήμερα.

Ετικέτες