Africa Eco Race 2025, Stage 9 - Ακυρώθηκε λόγω αμμοθύελλας!

Μικρή ορατότητα και αδυναμία πτήσης των εναέριων διασωστικών μέσων οι αιτίες της ακύρωσης
Africa Eco Race - Ακυρώνεται το 9ο σκέλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/1/2025

Με ένα λιτό ανακοινωθέν, η διοργάνωση του Africa Eco Race 2025 ανακοίνωσε πως το 9ο σκέλος με εκκίνηση και τερματισμό την Amodjar ακυρώνεται λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών.

Στην ανακοίνωση διαβάζουμε τα εξής: "Σκέλος 9 - AMODJAR - AMODJAR - ΕΠΙΣΗΜΗ ΑΚΥΡΩΣΗ

Λόγω των εξαιρετικά δυσμενών καιρικών συνθηκών, συμπεριλαμβανομένης μιας έντονης αμμοθύελλας που καθιστά τη διαδρομή αδιάβατη και επικίνδυνη, η Διεύθυνση του αγώνα έλαβε την απόφαση να ακυρώσει το Σκέλος #9.

Η ασφάλεια των συμμετεχόντων, της ομάδας υποστήριξης και της διοργάνωσης παραμένει προτεραιότητά μας..."

Αν όπως διαβάζουμε "η ασφάλεια είναι πάνω απ' όλα", θα προτείναμε στο ίδιο πνεύμα στη διοργάνωση να αποφεύγει στο μέλλον τις απογειώσεις αεροπλάνων με κατεύθυνηση το βυτιοφόρο ανεφοδιασμού... just saying...

Ετικέτες

Africa Eco Race 2025, Stage 1&2 - Botturi και Cerutti μοιράστηκαν τις νίκες για Yamaha και Aprilia [VIDEO]

Πολύ άσχημη πτώση για Pol Tarres, που έμεινε αναίσθητος και εν τέλει εγκατέλειψε το ράλι
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2025

Στις 31/12 το Africa Eco Race 2025 έκανε ντεμπούτο στην Αφρική, με την πρώτη από δώδεκα συνολικά αγωνιστικές ημέρες, στην Ταγγέρη του Μαρόκου. Οι αγωνιζόμενοι έλαβαν εκκίνηση τα ξημερώματα, με τα μάτια όλων μας να έχουν επικεντρωθεί στην επερχόμενη μητέρα των μαχών μεταξύ Aprilia και Yamaha, με τον Jacopo Cerutti να υπερασπίζεται τον τίτλο του 2024 και τους Botturi & Tares να θέλουν τη ρεβάνς, στη διαδρομή που διασχίζει Μαρόκο, Μαυριτανία και Σενεγάλη, με τον τελικό τερματισμό στο Dakar.

 Η πρώτη ημέρα του γνωστού αγώνα ράλι, που τα τελευταία χρόνια απολαμβάνει μια αναζωπύρωση σε δημοτικότητα χάρη στους κανονισμούς που επιτρέπουν τη συμμετοχή και πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών -αλλά και ATV, τα οποία από φέτος ΔΕΝ θα συμμετέχουν πλέον στο Rally Dakar-, περιλάμβανε 755 χιλιόμετρα προς τον τερματισμό στην Tarda, με μια μικρή αμμώδη ειδική 47 χιλιομέτρων.

Το “πρώτο αίμα” έχυσε ως άλλος John Rambo ο Jacopo Cerutti με την Aprilia, παίρνοντας τη νίκη με δεύτερο τον Alessandro Botturi και τρίτο τον Pol Tarres, με την εργοστασιακή Yamaha να κάνει το 2-3.

Η πρώτη σοβαρή πτώση ήρθε από το τρίτο μέλος της εργοστασιακής ομάδας του Noale, με τον Marco Menichini να πέφτει εντυπωσιακά μόλις 200 μέτρα πριν τον τερματισμό, για να τραυματιστεί ελαφρά στο ζυγωματικό, τερματίζοντας τελικά 12ος.

Aprilia - Cerutti

Αξίζει να σημειωθεί πως οι τρεις πρώτες μοτοσυκλέτες ήταν δικύλινδρες, ενώ οι τέσσερις επόμενες ήταν μονοκύλινδρες, με τον Joan Pedrero να τερματίζει 8ος με το κτήνος Harley-Davidson Panamerica.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1ΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 55
3 TARRES ROCA POL YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +1:44
4 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +3:42
5 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +5:36
6 PIETRI FILIPPO KOVE 450 RALLY 450 CC +5:55
7 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +7:58
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +8:26
9 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +8:31
10 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +8:46

Η δεύτερη ημέρα του Africa Eco Race 2025 άφησε γλυκόπικρη γεύση στην ομάδα της Yamaha, αφού από τη μία ο Botturi απεδείχθη ταχύτερος όλων στις μοτοσυκλέτες, ανεβαίνοντας και με μικρή διαφορά στην πρώτη θέση της γενικής, όμως από την άλλη ο Pol Tarres είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα -που μας θύμισε την πτώση του δικού μας Κίμωνα Καράμπελα-, καταστρέφοντας τη μοτοσυκλέτα του, μένοντας αναίσθητος και τελικά εγκαταλείποντας τον αγώνα. Η διοργάνωση μετέφερε με ελικόπτερο τον Tarres στο νοσοκομείο για προληπτικούς ελέγχους στο κεφάλι, με τον 31χρονο Ισπανό να γλιτώνει τελικά τα χειρότερα, παραμένοντας στην Αφρική ως θεατής μόνο, ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε την έκταση των τραυματισμών του, και αν πέρα από κάποια διάσειση έχει και άλλους μικροτραυματισμούς.

Yamaha - Botturi

Η διαφορά Botturi-Cerutti στο τέλος της 2ης ημέρας του ράλι είναι μόλις 1 λεπτό και 57 δευτερόλεπτα, και ο δρόμος ακόμα είναι μακρύς μέχρι την 12η ημέρα και τον τερματισμό του αγώνα.

Στις 2/1/2025 σειρά έχει η τρίτη αγωνιστική ημέρα που ξεκινά με μια συνδετική διαδρομή 15 χιλιομέτρων, ενώ περιλαμβάνει τη δεύτερη πιο μεγάλη ειδική διαδρομή του ράλι, με μήκος… 452 χιλιομέτρων!

 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 2ΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +2:52
3 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +32:47
4 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +34:38
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +35:46
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +40:33
7 BOTTINO MATTEO KOVE 800X RALLY LS MULTICYLINDRE +41:40
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +42:28
9 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +44:34
10 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +45:43

Ετικέτες