Dakar 2019 9ο Σκέλος: Ένας γεμάτος απρόοπτα αγώνας. Δύναμη Sherco!
Με δύο Outsider στο βάθρο!
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
16/1/2019
Ο προτελευταίος γύρος του Dakar για το 2019 τελείωσε, αποδεικνύοντας γι’ άλλη μια φορά τον κανόνα πως το Rally αποτελεί περισσότερο αγώνα επιβίωσης παρά ταχύτητας. Τα 409 χιλιόμετρα του 9ου σκέλους γεμάτα με αμμόλοφους καθιστούσαν πιο δύσκολη τη διαδρομή τόσο για τους έμπειρους αναβάτες όσο και για τους νεότερους. Οι αντίξοες συνθήκες που στέκονται εμπόδιο στους συμμετέχοντες να ανακτήσουν πλήρως τις δυνάμεις τους κατά τη διάρκεια της νύκτας καθώς και το γεγονός πως βρίσκονται ήδη εννιά μέρες στην έρημο, έχει μειώσει τις αντοχές τους με ρυθμό γεωμετρικής προόδου με αποτέλεσμα φτάνοντας προς την λήξη του φετινού Dakar οι περισσότεροι αναβάτες να έχουν εξουθενωθεί.
Με το χθεσινό σκέλος να έχει στερήσει πλήρως τις ελπίδες που είχε η Honda για νίκη, τόσο με την εγκατάλειψη του Brabec όσο και με την ποινή του Benavides, το 9ο σκέλος άρχισε με την ταυτόχρονη εκκίνηση των 10 κορυφαίων αναβατών της κατάταξης. Ο πλέον ηγούμενος της κατάταξης Toby Price έπρεπε να μαζέψει όσες δυνάμεις είχε και να ξεχάσει τον πόνο του στον καρπό αν σκόπευε να παραμείνει στην πρώτη θέση, πίσω του –εξίσου κουρασμένοι- ήταν και οι υπόλοιποι διεκδικητές του τίτλου με τον Mathias Walkner και Sam Sunderland να είναι στην ουρά του. Σ’ αυτό το σημείο να αναφέρουμε πως κατά την διάρκεια του χθεσινού αγώνα ο Sunderland είχε δεχθεί ποινή μιας ώρας, καθώς αντιμετώπιζε πρόβλημα με το Iritrack (συσκευή που λειτουργεί ως GPS και ασύρματη επικοινωνία) που η επισκευή του καθυστέρησε την εκκίνηση του αναβάτη.
Τα πρώτα 95 χιλιόμετρα της ειδικής διαδρομής βρήκαν τους αναβάτες να πορεύονται μαζί σαν ομάδα καθώς κανείς τους δεν ήθελε να ρισκάρει ανοίγοντας τη διαφορά με τους υπόλοιπους. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να εμφανιστούν τα “outsider” του αγώνα Michael Metge και Daniel Nosiglia και να αδράξουν την ευκαιρία προσπερνώντας το γκρουπ των πρωτοπόρων στην κατάταξη και να ηγηθούν του αγώνα. Μετά από 150 χιλιόμετρα σκληρής οδήγησης ο Nosiglia είχε κατάφερει να αναδυθεί απ’ την 11η θέση που ξεκίνησε και να περάσει πρώτος το 3ο WP του αγώνα, όμως αυτό δεν πέρασε απαρατήρητο τόσο απ’ τους κορυφαίους της κατάταξης καθώς και απ’ τον Van Beveren της Yamaha που αποφάσισε να ανεβάσει τους ρυθμούς του και να βρεθεί πίσω τους με απόσταση μόλις 1’23. Τα πράγματα πήραν άλλη τροπή κατά την άφιξη των αναβατών στο πρώτο CP όπου ο Sunderland κατάφερε να περάσει πρώτος παίρνοντας τα ηνία του αγώνα βρισκόμενος μόλις ένα δευτερόλεπτο μπροστά απ’ τον Van Beveren, ενώ οι υπόλοιποι ακολουθούσαν κατά πόδας με κενό λιγότερο από μισό λεπτό. Πλησιάζοντας προς το τέλος του σημερινού αγώνα τα αίματα είχαν ανάψει για τα καλά και ο Benavides, έχοντας χρεωθεί την τρίωρη ποινή αγωνιζόταν για την πρώτη θέση, θέλοντας να ελαχιστοποιήσει τη ζημιά της ποινής όσο γίνεται. Μετά από 250 χιλιόμετρα ολοκλήρωσε το εγχείρημά του, όμως δεν κατάφερε να διατηρήσει τη θέση του μέχρι τον τερματισμό, κατακτώντας έτσι την όγδοη θέση. Τα πράγματα εξελισσόντουσαν εξαιρετικά απ’ την σκοπιά του Van Beveren καθώς ήταν αρκετά ανταγωνιστικός καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα και βρισκόταν τέταρτος… όμως εκτός απ’ τον άσο που είχε μοιράσει η μοίρα στον Brabec είχε ακόμη έναν κρυμμένο στην τράπουλά της που τράβηξε ο αναβάτης της Yamaha 16 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό έχοντας την ίδια τύχη με τον Brabec.
Τελικά νικητής του 9ου σκέλους στέφθηκε ο Michael Metge της Sherco καταφέρνοντας να γευτεί μια πολυπόθητη νίκη, ενώ πίσω του με διαφορά δύο λεπτών βρέθηκε το άλλο “outsider” του αγώνα Daniel Nosiglia, δίνοντας λίγη παρηγοριά στην Honda με τη θέση του στο βάθρο. Έπειτα, ακολούθησαν οι Pablo Quintanilla, ο Matthias Walkner και ο Toby Price με διαφορά μεταξύ τους ενός δευτερολέπτου τερματίζοντας τέταρτος, πέμπτος και έκτος αντίστοιχα. Ο Toby Price της KTM μπορεί να παραμένει ακόμη πρώτος στην γενική κατάταξη του πρωταθλήματος όμως αισθάνεται την ανάσα του Pablo Quintanilla στον σβέρκο του καθώς η διαφορά που τους χωρίζει περιορίζεται μόλις σε λίγα δευτερόλεπτα… με την ανάδειξη του τελικού νικητή να αναμένεται αύριο.
Dakar 2025 8ο σκέλος: Νίκη Benavides-Στρατηγική Sanders για επικράτηση! Απευθείας από Σ.Αραβία η προσπάθεια Βασίλη Μπούδρου-DNA-Husqvarna
Υποστηρίζουμε την ελληνική ομάδα ταξιδεύοντας στο Dakar
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
13/1/2025
Μία όμορφη νίκη αναπτέρωσης ηθικού πήρε ο Benavides σήμερα με τον Sanders να κρατά την πρώτη θέση στην γενική κατάταξη προσπαθώντας να κερδίζει όποτε δεν ανοίγει για την μέγιστη επίπτωση στην διαφορά χρόνου, κάτι που μέχρι τώρα αποδίδει.
Δυστυχώς η ημέρα αμαυρώθηκε από την πτώση και την εγκατάλειψη του Pablo Quintanilla όπου τόσο ο Luciano Benavides, όσο και ο Van Beveren έμειναν πίσω για να τον βοηθήσουν με τον χρόνο τους να υπολογίζεται στο τέλος και να επιστρέφει αλλάζοντας τα αποτελέσματα.
Ο Sanders που άνοιγε μετά την χθεσινή του νίκη δεν είχε έναν καλό αγώνα στην αρχή καθώς έχασε αρκετό χρόνο, δηλαδή ελάχιστα λεπτά σε μέτρο φυσιολογικού ανθρώπου. Φτάνοντας στο bivouac μαζί με τον Schareina συνέχιζε να είναι πρώτος με μία διαφορά 11 λεπτών που σε χρόνους Dakar είναι αμελητέο διάστημα, με εξαίρεση την κατηγορία των πρώτων.
Η απονομή στον Benavides το βράδυ του 8ου σκέλους
Η πτώση του Quintanilla ενός πολύ προσεκτικού αναβάτη που στα 13 Dakar που έχει λάβει μέρος έχει τερματίσει σε υψηλές θέσεις τα 7, έδειξε πως η σημερινή ημέρα έκρυβε παγίδες. Μία από αυτές βρήκε τον Pablo στοιχίζοντας του ένα κάταγμα κλείδας.
Προσπαθώντας να ζεσταθούν όσο περιμένουν, είναι προτιμότερο να οδηγεί κανείς
Ο Docherty πήρε και αυτός μία νίκη παρηγοριάς που δύσκολα θα αλλάξει την θέση του στην γενική βαθμολογία της Rally2 με τον Canet σήμερα να τερματίζει μόλις 43 δευτερόλεπτα πίσω!
Το χαρακτηριστικό ανάγλυφο που χωρίζει την πρωτεύουσα από την κοιλάδα δυτικά
Ο Βασίλης περιέγραψε μία γρήγορη διαδρομή με αρκετούς αμμόλοφους όπου τα πολύ σωστά τοποθετημένα σημεία ανεφοδιασμού έδιναν την σωστή ανάπαυλα χωρίζοντας ανά περίπου 150 χιλιόμετρα την απόσταση, δίνοντας στους οδηγούς την ευκαιρία μίας εικοσάλεπτης στάσης.
Βρισκόμαστε στο Rallly Dakar όπου ο Βασίλης Μπουδρος, ο μοναδικός Έλληνας που συμμετέχει, τερματίζει το 8 σκέλος και προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα για την αυριανή ημέρα. Βασικοί του υποστηρικτές η DNA High Performance Filters και η Husqvarna Motorcycles Hellas
Απόλαυσε την σημερινή διαδρομή που αν και γρήγορη, ήρθε μετά από ένα σερί με πολλές και δύσκολες ημέρες ενώ αύριο έχει εκκίνηση πολύ νωρίς, που σημαίνει πως μόνο στις μεγάλες ομάδες με πλήθος μηχανικών καταφέρνουν οι αναβάτες να ξεκουραστούν.
εργασίες συντήρησης και στο βάθος το σπίτι για σήμερα...
Στον χώρο της KTM που είναι ακριβώς δίπλα με το HRC επικρατούσε συγκρατημένη αισιοδοξία ενώ αντίστοιχα όπως είναι κατανοητό το κλίμα ήταν βαρύ στην πλευρά της Honda για τον τραυματισμό του Pablo. Ο Benavides δήλωσε πως ελπίζει σε μία καλή και αξιοπρεπή παρουσία και αυτό μπορούμε να πούμε πως το έχει κερδίσει ήδη.
Αύριο η διαδρομή περιλαμβάνει το τελευταίο πετρώδες έδαφος που απομένει στο φετινό Dakar πριν κατευθυνθεί στην έρημο με τους τεράστιους αμμόλοφους.
Η σημερινή κατασκήνωση δίπλα στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας:
