WSBK 2024, Catalunya, FP1 - Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu

Μόλις ένα δευτερόλεπτο χώριζε τους 13 πρώτους αναβάτες

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/3/2024

Με τον καιρό να βοηθά αναβάτες και ομάδες, ολοκληρώθηκαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Βαρκελώνης για τον δεύτερο γύρο της χρονιάς, με τον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), να είναι ταχύτερος όλων με χρόνο 1'41.199, και τους Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) και Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), να ολοκληρώνουν το FP1 στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

WSBK 2024, Catalunya, FP1 – Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu

Ο Toprak ήταν γρήγορος από την αρχή των FP1 πετυχαίνοντας με την BMW M 1000 RR 1'41.199, χρόνο όπου έμελλε να είναι και ο ταχύτερος της διαδικασίας. Πίσω από τον Πρωταθλητή του 2021 βρέθηκε ο ομόσταυλός του Michael van der Mark, με τον δεύτερο αναβάτη της ROKiT να καταφέρνει λίγο πριν το τέλος να τερματίσει μόλις 46 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Toprak.

Στην τρίτη θέση της διαδικασίας βρέθηκε ο Jonathan Rea, με τον αναβάτη της Pata Prometeon Yamaha να θέλει να κάνει ένα νέο ξεκίνημα μετά τον δύσκολο αγώνα του Philip Island.

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), ο οποίος βρισκόταν στην πρώτη τριάδα στο μεγαλύτερο μέρος της περιόδου, βρέθηκε τελίκά 4ος, ωστόσο για ακόμη μία φορά ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati. Στην πέμπτη θέση πίσω από τον τέταρτο Bulega βρέθηκε ο Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), ο οποίος ήταν ο πιο πολυάσχολος αναβάτης στην πίστα καθώς σημείωσε 20 γύρους με την R1 της Yamaha.

Ακόμη ένα θετικό αποτέλεσμα για τον Andrea Iannone, ο αναβάτης της Team GoEleven στην επιστροφή του στους αγώνες συνεχίζει να εντυπωσιάζει με τον Ιταλό να ολοκληρώνει τα FP1 στην έκτη θέση μόλις τρία δέκατα μακριά από τον χρόνο του Razgatlioglu.

Ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), ο οποίος βρέθηκε στην έβδομη θέση κράτησε πίσω του με νύχια και με δόντια τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), καθώς ο Ιταλός ήταν μόλις ένα χιλιοστό του δευτερολέπτου αργότερος με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει τα FP1 στην όγδοη θέση. Ο Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), o οποίος χρησιμοποίησε το ελαστικό SCX -χρησιμοποιείται κυρίως στην διαδικασία της pole position- στα τελευταία στάδια της περιόδου, ήταν ένατος, με τον Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) να είναι δέκατος μία θέση πιο μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Alvaro Bautista, που δείχνει βαρύς και ανέτοιμος -για την ώρα τουλάχιστον- να επαναλάβει τον θρίαμβο των 2022 και 2023.

Οι χρόνοι του FP1 στην Καταλονία:

Pos	No.	Rider	Bike	Time	Gap	Speed
1	54	T. RAZGATLIOGLU	BMW M 1000 RR	1'41.199		323,4
2	60	M. VAN DER MARK	BMW M 1000 RR	1'41.245	0.046	319,5
3	65	J. REA	Yamaha YZF R1	1'41.400	0.201	318,6
4	11	N. BULEGA	Ducati Panigale V4R	1'41.407	0.208	321,4
5	55	A. LOCATELLI	Yamaha YZF R1	1'41.473	0.274	318,6
6	29	A. IANNONE	Ducati Panigale V4R	1'41.497	0.298	328,3
7	87	R. GARDNER	Yamaha YZF R1	1'41.784	0.585	321,4
8	9	D. PETRUCCI	Ducati Panigale V4R	1'41.785	0.586	315,8
9	14	S. LOWES	Ducati Panigale V4R	1'41.821	0.622	320,5
10	31	G. GERLOFF	BMW M 1000 RR	1'41.845	0.646	320,5
11	1	A. BAUTISTA	Ducati Panigale V4R	1'41.968	0.769	325,3
12	77	D. AEGERTER	Yamaha YZF R1	1'41.990	0.791	316,7
13	47	A. BASSANI	Kawasaki ZX-10RR	1'42.110	0.911	318,6
14	22	A. LOWES	Kawasaki ZX-10RR	1'42.232	1.033	317,6
15	97	X. VIERGE	Honda CBR1000 RR-R	1'42.266	1.067	324,3
16	21	M. RINALDI	Ducati Panigale V4R	1'42.272	1.073	318,6
17	5	P. OETTL	Yamaha YZF R1	1'42.397	1.198	315,8
18	45	S. REDDING	BMW M 1000 RR	1'42.404	1.205	314,9
19	53	T. RABAT	Kawasaki ZX-10RR	1'42.647	1.448	319,5
20	7	I. LECUONA	Honda CBR1000 RR-R	1'42.750	1.551	322,4
21	28	B. RAY	Yamaha YZF R1	1'43.161	1.962	314,0
22	95	T. MACKENZIE	Honda CBR1000 RR-R	1'43.180	1.981	316,7
23	27	A. NORRODIN	Honda CBR1000 RR-R	1'44.893	3.694	317,6

Ετικέτες

WSBK

catalunya

https://bit.ly/MOTO_660

World Superbike

WorldSBK - Razgatlioglu και Rea εκτός δράσης στην πίστα της Cremona

Κίνδυνος του Toprak να περάσει 2ος στη γενική βαθμολογία, πίσω από τον Nicolo Bulega

Toprak και Rea εκτός του γύρου της Cremona

Από το

motomag

19/9/2024

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Toprak Razgatlioglu της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και ο Jonathan Rea της Yamaha Pata Prometeon δεν θα λάβουν μέρος στον Γύρο της Ιταλίας στην πίστ ατης Cremona, λόγω των τραυματισμών τους στη Γαλλία. Μετά τις πτώσεις που είχαν στην πίστα Magny-Cours, η συνεχιζόμενη ανάρρωσή τους δεν τους επιτρέπει ακόμη να αναλάβου αγωνιστικά καθήκοντα. Για αυτούς τους λόγους η BMW έχει προετοιμάσει τον Markus Reiterberger και η Yamaha τον Niccolo Canepa για να τους αντικαταστήσουν.

Ο Toprak είχε ένα σερί-ρεκόρ 13 συνεχόμενων νικών φτάνοντας στον Γαλλικό Γύρο ενώ παράλληλα κρατούσε την πρωτιά στη γενική βαθμολογία, έχοντας και σημαντική βαθμολογική διαφορά από τον 2ο Bulega. Δυστυώς η πολύ άσχημη πτώση που είχε στα FP2 του Magny-Cours έφερε τα πάνω κάτω στο Πρωτάθλημα. Αφού δεν αγωνίστηκε στη Γαλλία -χάνοντας μέρος της διαφοράς από τον Bulega-, ο Razgatlioglu ταξίδεψε στην Ιταλία για να συνεχίσει την ανάρρωσή του με στόχο να αγωνιστεί στην Cremona.

Ο Πρωταθλητής του 2021 θα έπρεπε να περάσει από ιατρικό έλεγχο πριν από τον γύρο της Cremona την Πέμπτη για να αγωνιστεί, αλλά αργά την Τετάρτη ανακοινώθηκε πως δεν θα λάβει μέρος στον αγώνα λόγω της συνεχιζόμενης ανάρρωσής του. Ο Toprak έχει δηλώσει τώρα ότι στοχεύει να επιστρέψει στην πίστα της MotorLand Aragon, μια εβδομάδα μετά την Cremona.

Με τον Razgatlioglu να βρίσκεται εκτός του Γύρου της Ιταλίας, αν ο Nicolo Bulega… αριστεύσει στην Cremona, θα μπορούσε να υποδεχτεί τον Toprak στο Aragon από την πρώτη θέση, με 7 βαθμούς διαφορά από τον “El Turco”.

Ο Razgatlioglu θα αντικατασταθεί από τον Markus Reiterberger, ο οποίος έχει αγωνιστεί στο WorldSBK 72 φορές με τη BMW. Ο Γερμανός αναβάτης πήρε τον τίτλο STK1000 του 2018, επίσης με τη BMW, με τέσσερις νίκες σε οκτώ αγώνες. Επίσης, αγωνίστηκε με τη BMW στο EWC το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Bol d'Or και τερμάτισε τρίτος στην κατάταξη του 2024.

Όμως και ο έξι φορές Πρωταθλητής Jonathan Rea θα χάσει τον επερχόμενο Γύρο της Ιταλίας. Ο τραυματισμός του στο χέρι μετά την πτώση που είχε στο τέλος του πρώτου γύρου στον 1^ου αγώνα στην πίστα Magny-Cours, τον οδήγησε σε χειρουργική επέμβαση, ενώ παραμένει σπίτι του επικεντρωμένος στην ανάρρωσή του. Ο αναβάτης αντοχής και δοκιμών της Yamaha, Niccolo Canepa, θα είναι αυτός που θα τον αντικαταστήσει.

Ο Rea είναι απογοητευμένος που πρέπει να καθίσει να δει τον αγώνα από τον καναπέ, αλλά μετά την ομιλία του με τον Γιατρό Antonie Martens που έκανε τη χειρουργική επέμβαση στη Γαλλία και τον Michael McBride που τον παρακολουθεί στο σπίτι του στο Μπέλφαστ και οι δύο επιμένουν ότι το μόσχευμα τένοντα και τα δερματικά μοσχεύματα στον δεξιό αντίχειρά του χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να επουλωθούν και να αποφευχθούν τυχόν αναποδιές.

Η αντικατάσταση έρχεται από τον νικητή του τίτλου του 2007 STK1000 Canepa, ο οποίος είχε ανακοινώσει ότι θα τελείωνε την αγωνιστική του καριέρα μετά το Bol d'Or του περασμένου Σαββατοκύριακου, όμως η απόσυρσή του μπήκε στον πάγο προσωρινά, με τον Ιταλό να επιστρέφει στο WorldSBK για πρώτη φορά μετά από το 2018.

Ο Ιταλός έχει συμμετάσχει σε 79 αγώνες WSBK μεταξύ 2008 και 2018, διεκδικώντας τον καλύτερο τερματισμό του P7 σε δύο περιπτώσεις στον 1^ο αγώνα στη Μόσχα το 2012 και στον 1^ο αγώνα του Misano το 2016. Πήρε δύο νίκες και 16 βάθρα κατά τη διάρκεια της θητείας του στο STK1000, συμπεριλαμβανομένου του τίτλου του 2007 όπου κέρδισε τον Claudio Corti με μόλις τέσσερις βαθμούς. Ο Canepa ήταν επίσης τρεις φορές νικητής στο STK600, καθώς και ήταν βασικός παράγοντας της επιτυχίας της Yamaha τις τελευταίες σεζόν ως δοκιμαστής αναβάτης για τον Ιάπωνα κατασκευαστή, όπως και αναβάτης στους αγώνες αντοχής, εκεί που πήρε δύο παγκόσμιους τίτλους στο EWC με τη Yamaha.