Bonovo action BMW team - Αποσύρεται από το WorldSBK στα τέλη 2024
Παράλληλα, υπέγραψε ξανά με την εργοστασιακή BMW ο Michael van der Mark
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/6/2024
Δυο ειδήσεις που αφορούν στις αγωνιστικές ομάδες της BMW στο WorldSBK αφορούν στην αιφνίδια ανακοίνωση της Bonovo action BMW team (Scott Redding & Garett Gerloff) για αποχώρηση από τους αγώνες, και την ανανέωση του συμβολαίου του Michale van der Mark στην εργοστασιακή BMW, δίπλα στον Toprak Razgatlioglu.
Η Bonovo action BMW team αποσύρεται από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike μετά την ολοκλήρωση της σεζόν του 2024, για “προσωπικούς λόγους”, αναφέρει ο ιδιοκτήτης της ομάδας Jurgen Roder. Η ομάδα που είχε ξεκινήσει παλαιότερα από τους αγώνες sidecar, έκανε το ντεμπούτο της στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας IDM το 2020, με τον Jonas Folger να κερδίζει όλους τους αγώνες της σεζόν. Το ντεμπούτο της ομάδας στο WorldSBK έγινε το 2021, με τον Folger να τα βρίσκει δύσκολα με τον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Παρόλα αυτά, η ομάδα συνέχισε την εμπλοκή της και το 2022 με τους Eugene Laverty και Loris Baz και το 2023 με τον Garrett Gerloff να κάνει παρέα στον Γάλλο αναβάτη. Ο Gerloff πήρε την πρώτη pole position της ομάδας και είχε ως καλύτερο αποτέλεσμα δυο τέταρτες θέσεις, με τον Baz να έχει καλύτερο αποτέλεσμα μια 9η θέση.
Το 2024 ο Scott Redding αντικατέστησε τον Βαζ, μην καταφέρνοντας όμως να βρει κι αυτός ρυθμό μέσα στη σεζόν που συνεχίζεται, δίπλα στον Gerloff. Τώρα, μετά από 4 από τους 12 γύρους της σεζόν, ο ιδιοκτήτης της ομάδας Jurgen Roder ανακοίνωσε το τέλος της εμπλοκής του με τους αγώνες WorldSBK. Κάπως έτσι, οι Redding και Gerloff χάνουν τις θέσεις τους για το 2025, και μπαίνουν στο μεταγραφικό παζάρι για τις άλλες ομάδες.
Παράλληλα τώρα με την απόσυρση της Bonovo action BMW team, τη Δευτέρα 17/6/2024 είχαμε και την ανακοίνωση της εργοστασιακής ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για ανανέωση του συμβολαίου της με τον Michael van der Mark, ο οποίος θα παραμείνει στη θέση του δίπλα στον Toprak και το 2025. Ο 31χρονος Ολλανδόςέχει μακρόχρονη εμπλοκή στα Superbikes (από το 2015 με τη Honda), ενώ φέτος βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.
MOTUL WSBK 2023, Portimao FP1: Ο Gerloff της BMW κάνει την έκπληξη από το πουθενά
Το “titanic trio” Bautista, Rea, Razgatioglu στις θέσεις δύο, τρία και τέσσερα
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
29/9/2023
Οι πρωταγωνιστές του WSBK δεν χρειάστηκε να μετακινηθούν μακριά αυτές τις ημέρες καθώς από την πίστα της Αραγονίας στην Ισπανία όπου αγωνίστηκαν το προηγούμενο Σαββατοκύριακο βρέθηκαν στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao της Πορτογαλίας, ώστε να ξεκινήσουν το αγωνιστικό τριήμερο του προτελευταίου γύρου της χρονιάς.
Φτάνοντας στον ενδέκατο γύρο της χρονιάς στην Πορτογαλία όλα είναι πιθανά. Είτε να δούμε τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) να κερδίζει και φέτος το στέμμα του Πρωταθλητή -αυτό είναι το πρώτο "match-point" για τον Ισπανό- είτε να δούμε τον Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να μειώνει και άλλο τη διαφορά και να πάμε στον τελευταίο γύρο στη Jerez για έναν αγώνα θρίλερ! Με γνώμονα τα παραπάνω οι αναβάτες όλων των ομάδων βγήκαν από πολύ νωρίς στην πίστα. Στα πρώτα λεπτά της διαδικασίας ο Razgatioglu είχε βρεθεί στην πρώτη θέση, με τους δύο αναβάτες της Kawasaki Racing Team WorldSBK Jonathan Rea και Alex Lowes να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Στην τέταρτη θέση βρισκόταν ο Bautista με τον Ισπανό να προσπαθεί να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρωτοπόρων.
Έχοντας περάσει δέκα λεπτά στο FP1, ο Razgatioglu συνέχιζε να βρίσκεται στην κορυφή των χρόνων με τον Bautista να έχει ανέβει στη δεύτερη θέση και τον Rea να υποχωρεί στην τρίτη, αυτός που είχε κάνει την εμφάνιση του στην πρώτη πεντάδα ήταν ο Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing Team), με τον Ιταλό να φιγουράρει στην τέταρτη θέση. Με τριάντα λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας στο FP1, είδαμε τον Bautista να ανεβαίνει για πρώτη φορά στην πρώτη θέση με τον αναβάτη της Yamaha Razgatioglu να μένει ελάχιστα πίσω του στη δεύτερη θέση. Ο teammate του Bautista στην Aruba Ducati Michael Ruben Rinaldi είχε καταφέρει να εκθρονίσει τον Rea ανεβαίνοντας με τη σειρά του στην τρίτη θέση των χρόνων. Ο Rea λίγο αργότερα θα έχανε ακόμη μια θέση καθώς ο Petrucci θα ανέβαινε στην τέταρτη θέση, με τον Ιρλανό να πέφτει στην πέμπτη.
Με 20 λεπτά να απομένουν είδαμε την εξάτμιση του Yamaha R1 του Remi Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) να... αποκολλάται από τη μοτοσυκλέτα και να σέρνεται στην άσφαλτο, με τον Αυστραλό να μην βλέπει τις σημαίες των κριτών και να συνεχίζει ακάθεκτος. Στην πρώτη θέση του FP1 συνέχιζε να βρίσκεται ο Bautista, με τον Rea να βελτιώνει τον χρόνο του αλλά να παραμένει στην πέμπτη θέση. Στα τελευταία 15 λεπτά της διαδικασίας όλοι σχεδόν οι αναβάτες βγήκαν στην πίστα για να βελτιώσουν τους χρόνους τους. Ο πρώτος που προσπάθησε να βελτιώσει τον χρόνο του ήταν εκ νέου ο Rea με τον Ιρλανδό να καταφέρνει να ανέβει στη δεύτερη θέση πίσω από τον Bautista. Ο αναβάτης της Ducati στον επόμενο γύρο κατάφερε να κατεβάσει δύο δέκατα τον χρόνο του στο 1:41.196 δείχνοντας πως έχει το πάνω χέρι στην Πορτογαλία. Από την άλλη ο Razgatioglu ο οποίος βρισκόταν σε έναν γρήγορο γύρο είχε καταφέρει να βρεθεί στην τρίτη θέση χωρίς όμως να απειλεί άμεσα την πρωτοπορία του Bautista.
Με δέκα λεπτά να απομένουν ο Bautista ακαταφέρνει να κατεβάσει και άλλο τον χρόνο του, με τον Ισπανό να πετυχαίνει με την Panigale V4 R 1:41.474. Πολύ καλό χρόνο είχε καταφέρει να γράψει και ο Garett Gerloff της Bonovo Action BMW με τον Αμερικανό να ανεβαίνει στην τέταρτη θέση αφήνοντας πίσω του τους Rinaldi και Petrucci. Μπαίνοντας στα πέντε τελευταία λεπτά του FP1, o Bautista συνέχισε να κινείται στο 1.41 δείχνοντας πως μπορεί να ακολουθήσει τον συγκεκριμένο ρυθμό για πολλούς γύρους. Από την άλλη ο μεγάλος του αντίπαλος Razgatioglu ο οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση έμπαινε στα pits της Yamaha.
Με τρία λεπτά να απομένουν ο δεύτερος Rea είχε καταφέρει να μειώσει τη διαφορά από τον Bautista στα τρία δέκατα με τον αναβάτη της Kawasaki να θέλει στους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς να πετύχει κάποια νίκη ώστε να φύγει με ψηλά το κεφάλι από την Kawasaki πηγαίνοντας την επόμενη χρονιά στην Yamaha. Στο τελευταίο λεπτό του FP1, ο Gerloff της BMW έγραψε χρόνο 1:40.763 1(!), με τον αναβάτη της Yamaha να περνά από το πουθενά στην πρώτη θέση. Ο Bautista ο οποίος είχε πέσει στη δεύτερη θέση προσπάθησε να απαντήσει αλλά δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο του. Από την άλλη ο Gerloff όχι μόνο δεν έμεινε στάσιμος αλλά λίγο πριν πέσει η καρό σημαία βελτίωσε κι άλλο τον δικό του χρόνο, ολοκληρώνοντας το FP1 στην πρώτη θέση. O Bautista παρέμεινε στη δεύτερη με τον Rea να κλείνει την τριάδα. Ο Razgatioglu ολοκλήρωσε το FP1 στην τέταρτη θέση με τον Rinaldi να συμπληρώνει την πεντάδα. O Petrucci βρέθηκε στην έκτη θέση με τους Iker Lecuona (Team HRC) και Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) να τερματίζουν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα.
Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP1 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao