Στην Βόρεια Ιταλία με SYM VF125 – B' Ανταπόκριση

Ρομαντζάδα και Ιστορία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/9/2020

Αν νομίζετε ότι η ορειβατική αποστολή του SYM VF 125 στις Ανατολικές Άλπεις ολοκληρώθηκε με την κατάκτηση της κορυφής του Passo dello Stelvio, γελιέστε οικτρά. Σειρά είχε κατόπιν το ορεινό πέρασμα Passo del Mortirolo (1.852 μ) να αλωθεί από το γαλάζιο παπί της άτακτης κορωνο-φυγής. Το διάσημο ορεινό πέρασμα, που συμπεριλαμβάνεται από το 1990 στο πρόγραμμα του ετήσιου ποδηλατικού Γύρου της Ιταλίας, είχε σημειωθεί στον χάρτη μου ως το επόμενο ορεινό “κάστρο” που ήθελα να κατακτήσω.

Έτσι κι έγινε τελικά. Με αφετηρία την κωμόπολη Mazzo di Valtellina (28 χλμ. νότια της πόλης Bormio), σκαρφάλωσα δίχως ιδιαίτερες δυσκολίες ή απρόοπτα στην κορυφή του Passo di Mortirolo και πανηγύρισα ενθουσιασμένος την δική μου δίκυκλη νίκη. Εξίσου όμως συναρπαστική ήταν η κατάβαση από την κορυφή του Passo di Mortirolo στην κωμόπολη Edolo, εκεί όπου αναζωογονήθηκα μ’ έναν αρωματικό καπουτσίνο.

Μετά την κατάκτηση του Passo di Mortirolo, αποχαιρέτησα οριστικά τα βουνά της περιοχής και στράφηκα νοτιότερα, στις πεδιάδες και στις πόλεις της Βόρειας Ιταλίας. Ταξιδεύοντας κάτω από εξαιρετικές καιρικές συνθήκες, κι αφού πέρασα σε κοντινή απόσταση από τις καταπράσινες όχθες της λίμνης Iseo, προσέγγισα κατόπιν την Verona του Ρωμαίου και της Ιουλιέτας.

Το ρωμαϊκό αμφιθέατρο (Αρένα) και το σπίτι της Ιουλιέτας αποτελούν τα δυο δυνατότερα τουριστικά "χαρτιά" της Βερόνα, της τέταρτης σε επισκεψιμότητα πόλης της Ιταλίας. Παράλληλα, η περιήγησή μου στα όρια του καλοδιατηρημένου ιστορικού κέντρο, μού έδωσε την ευκαιρία να γνωρίσω την μεσαιωνική αρχιτεκτονική κληρονομιά μιας ατμοσφαιρικής πόλης, η οποία συνδύαζε ρομαντισμό, Ιστορία και κοσμοπολιτισμό…

Η διαδρομή Verona San Marino Ancona (330 χλμ.) ήταν η επόμενη και τελευταία οδική αποστολή του γαλάζιου παπιού επί ιταλικού εδάφους. Πριν όμως επιβιβαστώ στο πλοίο της επιστροφής, έκανα μια στάση γνωριμίας με το λιλιπούτειο κρατίδιο του San Marino (113 χλμ. βόρεια της Ancona).

"Σφηνωμένο" στην καρδιά της Ιταλίας, το San Marino είναι ένα από τα μικρότερα κράτη του κόσμου. Εκτός από τα 1.720 χρόνια ελευθερίας που απολαμβάνει, το San Marino περηφανεύεται επίσης για την μεσαιωνική καστροπολιτεία του, που δεσπόζει στην κορυφή του λόφου Titano (σε ύψος 675 μ.).

Κλεισμένη μέσα στα στιβαρά τείχη της, η καστροπολιτεία του San Marino περιλαμβάνεται από το 2008 στον κατάλογο των Μνημείων της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO. Το Παλάτι των Αρχόντων, η Βασιλική Basilica del Santo, το μοναστήρι Santa Chiara, η εκκλησία του Αγίου Φραγκίσκου (το παλαιότερο κτίσμα του Σαν Μαρίνο / 1361) και οι τρεις πύργοι (Guaita, Cesta, Montale), αποτελούσαν τα αρχιτεκτονικά διαμάντια της πλακόστρωτης καστροπολιτείας, που με καθήλωσε με την μεσαιωνική ατμόσφαιρα και αυθεντικότητά της.

Σύντομο πέρασμα κατόπιν από την πόλη Fano για να θαυμάσω την αψίδα του αυτοκράτορα Αυγούστου (1ου μ. Χ.), ενώ μετά από 1.500 ιταλικά χιλιόμετρα έβαλα ρόδα στην Ancona. Εκεί, λίγο πριν επιβιβαστώ στο πλοίο “HELLENIC SPIRIT” της ANEK LINES για Πάτρα, κοίταξα κατάματα το γαλάζιο παπί και χαμογέλασα με νόημα. Τελικά, στην ζωή μου υπάρχει ακόμα αρκετός "χώρος" για περιπέτεια, έστω και μ’ ένα παπί 125 cc. Ακόμα και τώρα, την δύσκολη εποχή του κορωνοϊού

European Heritage Tour - Ο γύρος της Ευρώπης με BMW R18 Transcontinental, A’ μέρος

Ιταλία, Μονακό, Γαλλία, Ανδόρρα, Ισπανία
European Heritage Tour
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

5/9/2023

Ταξίδι χωρίς τον νεαρό Γιώργο στην πίσω σέλα δεν νοείται, έχει γίνει πια θεσμός. Μαζί λοιπόν ξεκινήσαμε τα “γυρίσματα” της πέμπτης κοινής “ταινίας δρόμου”, με όχημα περιπέτειας μια μαύρη BMW R 18 TRANSCONTINENTAL, ευγενική παραχώρηση της BMW MOTORRAD HELLAS, στα πλαίσια του εορτασμού των 100 χρόνων της BMW MOTORRAD.

Για περίπου 40 ημέρες, τα δίτροχα βήματά μας θα “περπατούσαν” στις φιλόξενες γειτονιές 21 ευρωπαϊκών χωρών, προκειμένου να ενώσουμε οδικώς τα τρία γεωγραφικά άκρα της ηπείρου μας (Νότιο, Δυτικό & Βόρειο Ακρωτήριο). Αυτό ήταν συνοπτικά το πολυσέλιδο σενάριο του EUROPEAN HERITAGE TOUR, ένα ταξίδι–ορόσημο, μια εμπειρία ανεκτίμητη και για τους δυο μας. Πατέρας και γιος, δυο γενιές στην ίδια σέλα της ζωής: η ψυχή, η θέληση, η αγάπη, η συνεργασία, το πάθος, η χαρά, η συντροφικότητα, μια μοτοσυκλέτα! Γιώργος, ετών 16…

Monaco

Με την ακτοπλοϊκή απόβασή μας στην Βενετία (Πάτρα–Βενετία) ξεκίνησε το πανευρωπαϊκό οδοιπορικό μας. Διασχίσαμε αυθημερόν την Ιταλία οδηγώντας την άνετη BMW R 18 TRANSCONTINENTAL στη διαδρομή Venecia-Brescia-Piacenza-Genova-Ventimiglia (540 χλμ.), ενώ αμέσως μετά την είσοδό μας στη Γαλλία προσεγγίσαμε το λαμπερό πριγκιπάτο του Μονακό. Τα πανάκριβα Ferrari, Lamborghini και Porsche που κινούνταν στους πεντακάθαρους δρόμους της πόλης, τα πολυτελέστατα γιοτ που βρίσκονταν αγκυροβολημένα στη μαρίνα και το κοσμοπολίτικο περιβάλλον ήταν τα στοιχεία που ενθουσίασαν τον νεαρό συνεπιβάτη μου. Τι δώρο μου ζήτησε ο Γιώργος στο Μονακό; Να οδηγήσουμε τη μοτοσυκλέτα πάνω στην κλασική διαδρομή του αγώνα Grand Prix της Formula 1 -όπως και πράξαμε άλλωστε!

Carcassone, Γαλλία

Στη Γαλλία, η BMW R 18 TRANSCONTINENTAL κύλησε τους τροχούς της στη διαδρομή Monaco-Marseille-Nimes-Carcassonne-Andorra (652 χλμ.). Τα αξιοθέατα που επιλέξαμε να επισκεφθούμε καθοδόν στη Γαλλία ήταν το ρωμαϊκό αμφιθέατρο της Nimes (1ου μ. Χ. αιώνα) και η καλοδιατηρημένη μεσαιωνική καστροπολιτεία της Carcassonne (13ου αιώνα).

Ανδόρα

Σειρά είχε κατόπιν το λιλιπούτειο πριγκιπάτο της Ανδόρρας, που μάς καρτερούσε πάνω στην καταπράσινη οροσειρά των Πυρηναίων. Η πυκνοδομημένη πρωτεύουσα Andorra La Vieja, κτισμένη σε υψόμετρο 1.013 μ, είναι η ψηλότερη πρωτεύουσα της Ευρώπης και αποτυπώθηκε έντονα στη μνήμη μας χάρη στη μοντέρνα πολεοδομική προσωπικότητά της και τη σύγχρονη αστική οργάνωσή της.

Σαραγόσα

Η κατάβαση από τα Πυρηναία μάς οδήγησε αμέσως στην Ισπανία, και συγκεκριμένα στην πόλη Σαραγόσα. Κτισμένη στις όχθες του ποταμού Έβρου, η Σαραγόσα μας συστήθηκε μέσα από τα εξαίσια ιστορικά-θρησκευτικά αξιοθέατά της (βασιλική Basilica de Nuestra Senora del Pilar, γέφυρα Puente Del Piedra) και αποτέλεσε την ενδιάμεση στάση στη πορεία μας για την πρωτεύουσα Μαδρίτη.

Μπερναμπέου

Αντικρίζοντας τα ανατολικά προάστια της Μαδρίτης, η στιβαρή BMW R 18 TRANSCONTINENTAL είχε καταγράψει στο κοντέρ της τα πρώτα 2.300 χλμ. του EUROPEAN HERITAGE TOUR. Κατά την παραμονή μας στην ισπανική πρωτεύουσα, εκτός από τα διάφορα ιστορικά-αρχιτεκτονικά αξιοθέατά της, επισκεφθήκαμε επίσης το γήπεδο Bernabeu της Ρεάλ Μαδρίτης, ικανοποιώντας έτσι μια μεγάλη επιθυμία του Γιώργου.

Κόρδοβα

Με τη μετάβασή μας από τη Μαδρίτη στην πόλη Κόρδοβα της Ανδαλουσίας, διαβήκαμε τις πύλες μιας καυτής κόλασης, αφού ένα πολυήμερο κύμα καύσωνα είχε εκτοξεύσει τον υδράργυρο στη νότια Ισπανία στους 42-43 C. Συνειδητοποιήσαμε με τον πιο δραματικό τρόπο πως είμασταν πλέον υποχρεωμένοι να συνεχίσουμε –κάτω από αυτές τις αντίξοες κλιματολογικές συνθήκες– το δίτροχο ταξίδι μας τόσο στην Ισπανία, όσο και στη γειτονική Πορτογαλία.

Κόρδοβα

Αυτό που μας ενθουσίασε στην Κόρδοβα του ποταμού Guadalquivir ήταν οι οικιστικές μαρτυρίες της ισλαμικής–μαυριτανικής αρχιτεκτονικής των μεσαιωνικών χρόνων, τις οποίες αντικρίσαμε στο ιστορικό κέντρο της πόλης. Κι αφού εξερευνήσαμε διεξοδικά τα στενά σοκάκια, τις γέφυρες, τα παλάτια και τα τζαμιά της Κόρδοβα, πατήσαμε τη μίζα της BMW R 18 TRANSCONTINENTAL και αναχωρήσαμε αρχικά για το Γιβραλτάρ και κατόπιν για την Ταρίφα, το νοτιότερο χερσαίο σημείο της Ευρώπης…