Magna Graecia 2024 - Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η περιήγηση στα Ελληνόφωνα χωριά της Καλαβρίας

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/7/2024

Στις 19-25 Ιουνίου 2024 η Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσικλέτας πραγματοποίησε με επιτυχία ένα επταήμερο ταξίδι στα ελληνόφωνα χωριά της Νότιας Ιταλίας, το οποίο ήταν ένας φόρος τιμής στα μέρη τα οποία υπάρχει ελληνική παρουσία και ιστορία εδώ και 2.500 χρόνια.

Οι συνθήκες καύσωνα που επικράτησαν όλες αυτές τις ημέρες ανέβασαν τον δείκτη δυσκολίας του οδοιπορικού κατακόρυφα. Ωστόσο, η υποδοχή που επιφύλασσαν οι Γκρεκάνοι -οι ντόπιοι εκπρόσωποι της ελληνόφωνης κοινότητας- στους συμμετέχοντες ήταν τέτοια, που δρόσιζε την ψυχή και ανανέωνε το ηθικό τους.

Magna Graecia 2024 – Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η περιήγηση στα Ελληνόφωνα χωριά της Καλαβρίας

Αρχικά στο Crucoli, στη συνέχεια στο Crotone, τον θρυλικό Κρότωνα, και στη Bova (Μπούα, όπως προφέρεται εκεί) οι συμμετέχοντες της εκδήλωσης μοιράστηκαν την περηφάνια της κοινής καταγωγής, αισθανθήκαν αλλιώς την έννοια του μακρινού συγγενή, του ανθρώπου που λαχταρά να γνωρίσει αυτόν που θεωρεί αίμα του. Η αίσθηση αυτή σφραγίστηκε με την επίσκεψη στο Μουσείο Γλώσσας στη Bova, το “Museo Della Lingua Greco-Calabra”. Η περιήγησή τους είχε και άλλες στάσεις, στο επιβλητικό χωριό Pentedattilo, (Πεντάδάκτυλος), στο Αλτομόντε και στο Alberobello.

Όλοι στην Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσικλέτας, θέλουν να πουν ένα μεγάλο και θερμό “ευχαριστώ” στους ανθρώπους που τίμησαν, προσέγγισαν, μίλησαν, βοήθησαν να καταλάβουν και να νιώσουν ότι είναι ανάγκη να κοινωνήσουμε την εμπειρία αυτή που ζήσαν, ώστε η σχέση των ανθρώπων της Μεγάλης Ελλάδας, της Μagna Graecia με τους συγγενείς τους Έλληνες, να διατηρηθεί ζεστή για άλλη μια αιωνιότητα.

Ετικέτες

Magna Graecia Rally 2024 – Ένα ταξίδι στα Ελληνόφωνα χωριά της Νότιας Ιταλίας

https://bit.ly/MOTO_659

Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

9/9/2024

Με θερμοκρασίες που αγγίζουν τους -60°C τον χειμώνα, τα τελευταία χιλιόμετρα του Υπερσιβηρικού προς τον Ειρηνικό Ωκεανό έχουν διατηρήσει τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα της διαδρομής αναλλοίωτο στο πέρασμα των χρόνων. Η QJMOTOR SRT 800X καλείται συνεχώς να καλύψει μεγάλες αποστάσεις μέσα από χωματόδρομους και ταλαιπωρημένη άσφαλτο. Ένας δρόμος φτιαγμένος από κόκαλα (!), ένα μουσείο για μαμούθ και μεγάλα κοιτάσματα διαμαντιών είναι οι τελευταίες αναμνήσεις πριν πάρουμε τον δρόμο της επιστροφής.

“Οδηγώντας στον Lena Hwy (Never–Yakutsk), έναν νεότευκτο ασφαλτόδρομο μήκους 1.157 χλμ., και με μια ενδιάμεση διανυκτέρευση στην κωμόπολη Aldin, προσέγγισα την πόλη Yakutsk, που απλώνεται στις δυτικές όχθες του ποταμού Lena -χρειάστηκε να διαπλεύσω τον Lena με πλοιάριο.

Μπορεί τον χειμώνα ο υδράργυρος στην Yakutsk να κατρακυλά στους -60°C, αλλά ένας ζωογόνος ήλιος (24°C) με ξενάγησε στα λίγα αξιοθέατα (Kingdom of Permafrost, Μουσείο Μαμούθ) της πόλης, η οποία χρωστά την ύπαρξή της στα τεράστια κοιτάσματα διαμαντιών της περιοχής.

Το τελευταίο ετάπ του QJMOTOR TRANS ASIA 2024 ήταν η διαδρομή Yakutsk–Magadan (1.850 χλμ.). Στις ακτές του Ειρηνικού θα με οδηγούσε ο οδικός άξονας Kolyma Hwy (Road of Bones), ο οποίος περιλάμβανε ασφάλτινα (360 χλμ.) και βατά χωμάτινα (1.490 χλμ.) κομμάτια -τα τελευταία χρόνια η κατάσταση του δρόμου βελτιώνεται συνεχώς.

Η τύχη ήταν με το μέρος μου και δεν έβρεξε τις 4 ημέρες που ταξίδεψα στον Kolyma Hwy. Δύσκολες στιγμές αποτέλεσαν οι δύο πτώσεις που είχα και η πολύωρη αναμονή για την αποκατάσταση μιας γέφυρας, ενώ δεν αντιμετώπισα πρόβλημα με τον ανεφοδιασμό καυσίμων και τις διανυκτερεύσεις -έβρισκα κάθε 200–300 χλμ.

Φτάνοντας στη Magadan, το κοντέρ έδειξε συνολικά 18.760 χλμ. -μετά από 64 ημέρες ταξιδιού, ο δίτροχος διηπειρωτικός μαραθώνιος είχε ολοκληρωθεί. Το ίδιο βράδυ της άφιξής μου, μόλις πρόλαβα να πακετάρω και να φορτώσω την QJMOTOR SRT 800X στο εβδομαδιαίο εμπορικό πλοίο για Vladivostok, ενώ το επόμενο απόγευμα αναχώρησα αεροπορικώς για Vladivostok, προκειμένου να την παραλάβω -σε 8 ημέρες- και να δρομολογήσω την επιστροφή για Ελλάδα.”