Ο Pedro Acosta Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 2023 - Ξεπέρασε τον Marc Marquez στο ρεκόρ μικρότερης ηλικίας Πρωταθλητή στη Moto2!

Με τίτλους σε Red Bull Rookies Cup, Moto3 και Moto2, μένει να δούμε την προσαρμογή του στη μεγάλη κατηγορία από το 2024 με την GASGAS
motomag O Pedro Acosta ακολουθεί τα χνάρια των αδερφών Marquez και Dani Pedrosa
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/11/2023

Κατακτώντας τον τίτλο της Moto2 στη Μαλαισία, το ανερχόμενο αστέρι του Pierer Group, Pedro Acosta, έγινε ο τέταρτος αναβάτης στην ιστορία του MotoGP μετά τους αδερφούς Marquez και Dani Pedrosa, που ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία έχοντας κερδίσει τίτλο σε δύο μικρότερες, αλλά παράλληλα και ο νεότερος Πρωταθλητής Moto2 στην ιστορία, ξεπερνώντας τον Marc Marquez!

O Ισπανός ο οποίος την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται με την ομάδα της GASGAS στη μεγάλη κατηγορία, τη φετινή χρονιά μέχρι στιγμής έχει πετύχει δέκα νίκες ενώ έχει ανέβει δεκατέσσερις φορές στο βάθρο. Ο Acosta ταυτόχρονα φέτος κατάφερε να σπάσει και κάποια σημαντικά ρεκόρ που κρατούσαν σπουδαίοι αναβάτες του θεσμού. Σε ηλικία 19 ετών και 171 ημερών, έγινε ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην Moto2, παίρνοντας το ρεκόρ από τον Marc Marquez (19 ετών και 254 ημερών το 2012). Ο Acosta ταυτόχρονα έγινε ο δεύτερος αναβάτης που κατακτά τον τίτλο στην Moto3 και Μοτο2 κατηγορία ακολουθώντας τα χνάρια του Alex Marquez (Moto 3 2014 και Moto 2 2019).

Ο Ισπανός τη φετινή χρονιά πέτυχε και άλλα σημαντικά επιτεύγματα καθώς κατάφερε να γίνει ο δεύτερος νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην μεσαία κατηγορία, με τον Acosta να φιγουράρει πίσω από τον θρύλο Dani Pedrosa ο οποίος είχε καταφέρει να πάρει το πρωτάθλημα στα δίχρονα 250 κ. κ. το 2004 σε ηλικία 19 ετών και 18 ημερών. Ακόμη ο Acosta έγινε ο δεύτερος αναβάτης μετά τον Johann Zarco ο οποίος κατακτά τίτλο στον θεσμό Red Bull MotoGP Rookies Cup (2007 o Zarco ενώ ο Acosta το 2020) και στη Moto2 κατηγορία (2015 και 2016 o Zarco ενώ ο Acosta το 2023).

O Pedro Acosta ακολουθεί τα χνάρια των αδερφών Marquez και Dani Pedrosa
Ετικέτες

MotoGP – O Quartararo ο πιο ακριβοπληρωμένος αναβάτης του grid μετά το νέο του συμβόλαιο

Λίγο ακόμη και θα έφτανε την αμοιβή του Marc Marquez όταν ο Ισπανός αγωνιζόταν στην Honda
motomag MotoGP – O Quartararo ο πιο ακριβοπληρωμένος αναβάτης του grid μετά το νέο του συμβόλαιο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/4/2024

Η επέκταση του συμβολαίου του Fabio Quartararo με την ομάδα της Yamaha για την οποία διαβάσατε στο ΜΟΤΟ έβαλε τέλος στις φήμες αποχώρησης από την ιαπωνική ομάδα με τον Γάλλο να γίνεται o πιο ακριβοπληρωμένος αναβάτης του MotoGP.

Το νέο διετές συμβόλαιο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 εκτός ότι δίνει μία σταθερότητα στον αναβάτη της Yamaha προσφέρει ταυτόχρονα κατακόρυφη αύξηση των αποδοχών που θα λαμβάνει ετησίως σε σχέση με το παρελθόν.

Ο Quartararo θα λαμβάνει ούτε λίγο ούτε πολύ 12 εκατομμύρια ευρώ ετησίως χωρίς να υπολογίζουμε τα μπόνους από την Yamaha και έτσι γίνεται ο πιο ακριβοπληρωμένος αναβάτης του grid. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως ο Fabio θα παίρνει διπλάσιο μισθό από το πρωταθλητή Pecco Bagnaia της Ducati ωστόσο και πάλι δεν θα φτάνει τις ετήσιες αποδοχές που έπαιρνε ο Marc Marquez όταν αγωνιζόταν με την Repsol Honda.

Η εξέλιξη αυτή χαροποίησε τόσο την ομάδα της Yamaha όσο και τον Fabio ωστόσο έβαλε σε νέους μπελάδες την ομάδα της Aprilia καθώς η ιταλική εταιρεία είχε κάνει πρόταση στον Γάλλο για να ενταχθεί στην ομάδα από το 2025. Ο Quartararo είπε το όχι στην Aprilia καθώς τα χρήματα που έδινε η ιταλική εταιρεία ήταν στα 4 εκατομμύρια ευρώ ετησίως και λίγο αργότερα όπως διαβάσατε υπέγραψε με τους Ιάπωνες.

Ο παχυλός μισθός που θα λαμβάνει από το 2025 ο Quartararo ελπίζουμε να συνοδευθεί και με τα ανάλογα αποτελέσματα αν και για να είμαστε ειλικρινείς αυτό δεν είναι στο χέρι του αναβάτη αλλά στα χέρια των μηχανικών της Yamaha.

MotoGP – O Quartararo ο πιο ακριβοπληρωμένος αναβάτης του grid μετά το νέο του συμβόλαιο

 

Ετικέτες