MotoGP Yamaha: Άμεσα εργοστασιακός ο Morbidelli στο Misano μαζί τους ο Dovizioso
Προφορική η συμφωνία μέχρι στιγμής
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
29/8/2021
Ο Lin Jarvis επιβεβαίωσε προφορική συμφωνία με τον manager του Dovizioso για να οδηγήσει με την Petronas από τον αγώνα του Misano.
Ο Morbidelli στο μεταξύ θα ανέβει στην εργοστασιακή ομάδα κάτι που θα γινόταν από την επόμενη σεζόν, αλλά τα γεγονότα με την αποπομπή από την ομάδα του Vinales, δημιούργησαν την ανάγκη για πιο άμεσες κινήσεις.
Όπως είπε ο Jarvis, το να διώξουν τον Vinales και με τον τρόπο που αυτό έγινε, είναι κάτι που λίγες φορές έχει συμβεί στο παρελθόν και που ο ίδιος δεν το έχει ζήσει, είναι σπάνια πράγματα και δύσκολες στιγμές. Από την ώρα που αποφάσισαν να λήξουν το συμβόλαιο νωρίτερα αλλά να τελειώσουν την τρέχουσα σεζόν μαζί, το πλάνο ήταν να ανέβει ο Morbidelli στην εργοστασιακή ομάδα.
Τα γεγονότα τους αναγκάζουν να το κάνουν νωρίτερα και ο μόνος λόγος που δεν έχει ήδη γίνει, ήταν για να καθοριστούν όλα τα διαδικαστικά θέματα και να αποσαφηνιστεί αν υπάρχει το οποιοδήποτε κόλλημα βάση κανονισμών.
Παράλληλα το όνομα του Dovizioso που είχε ακουστεί ως πιθανός αντικαταστάτης, αρχίζει πλέον να γίνεται πραγματικότητα καθώς υπάρχει συμφωνία, έστω και προφορική αυτή την στιγμή. Αν όλα πάνε καλά, τότε ο Dovizioso θα αγωνιστεί με τον Rossi στο Misano.
Από την αρχή της σεζόν η πρόβλεψη ήταν πως ο Alonso θα πάει για πρωτάθλημα και η πιο μακρινή πρόβλεψη είναι άμεσος τίτλος στην Moto2 και έπειτα άνοδος στα MotoGP είτε προλαβαίνοντας τον υπάρχον κυβισμό, είτε στην μεγάλη αλλαγή που έρχεται, ως ένας από τους ανερχόμενους αναβάτες που θα πρωτοστατήσουν.
Τον Ιούλιο, στα μισά, φαινόταν πως η CFMOTO πηγαίνει και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, πράγμα που κάνει ευτυχισμένη και την KTM καθώς δικιά της είναι η μοτοσυκλέτα.
Όμως με τον Alonso να συνεχίζει να κερδίζει τους αγώνες ανέβαιναν οι βαθμοί με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους συμπαρασύροντας την βαθμολογία και στα υπόλοιπα πρωταθλήματα.
Με την τελευταία νίκη, 12η για φέτος, ο David Alonso κάνει ρεκόρ νικών στην Moto3 και βοηθά την Aspar να πάρει το πρωτάθλημα ομάδων και την CFMOTO να σηκώσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Εκεί στην Κίνα κάποιος θα πάρει γενναίο μπόνους που επιλέχθηκε η Aspar και ο Alonso και ταυτόχρονα θα τιμούν τον David Alonso ως εθνικό ήρωα καθώς έγραψε ιστορία για ολόκληρο των αγωνιστικό μοτοσυκλετιστικό χώρο της αχανούς αυτής χώρας.΄
Ο Alonso δεν αλλάζει την Aspar και πηγαίνει καθοδόν για μία φοβερή σεζόν και στην Moto2, οπότε η CFMOTO έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει διπλά καθώς ανεξαρτήτως αν πάρει ή όχι τον τίτλο στην Moto2 που κανείς δεν μπορεί να προεξοφλήσει, αναμένεται να είναι ένας δυνατός διεκδικητής του βάθρου σε κάθε αγώνα.
Με την CFMOTO να κατέχει το 5% του Pierer Group και να έχει μία ενεργή συνεργασία σε κατασκευαστικό επίπεδο με την KTM, μετριάζεται το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα είναι στην πράξη μία KTM, όπως και πολλές από τις υπόλοιπες που τρέχουν στην Moto3.
Η απίστευτη αυτή επίδοση στην φετινή σεζόν, θα φέρει και εσωτερικά στην Κίνα, μία ώθηση για την CFMOTO που ήδη έχει την πρωτοκαθεδρία στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ακολουθώντας μία διαφορετική τακτική, συγκριτικά με τους μεγάλους κατασκευαστές της Κίνας. Κι αυτό γιατί δεν κατασκευάζει δίκυκλα στις κατηγορίες που σημειώνουν εκατομμύρια πωλήσεις στην Κίνα, αλλά ειδικεύεται στις μεσαίες και κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες (έχουν και 1250 δικυλινδρο σε σχέδια KTM) που είναι ανερχόμενες και αυτές στην κινεζική αγορά.
