MotoGP: Συζητήσεις για παραχώρηση προνομίων εξέλιξης για τις Honda και Yamaha

Στόχος να γίνουν ανταγωνιστικές οι δύο ιαπωνικές εταιρείες
Honda Yamaha Motogp
Από το

motomag

29/6/2023

Ο Sport Director του MotoGP, Carlos Ezpeleta επιβεβαίωσε σε συνέντευξή του ότι η Dorna προσπαθεί να βρει λύση ώστε να γίνουν οι Ιάπωνες κατασκευαστές -Honda και Yamaha- εκ νέου ανταγωνιστικοί το συντομότερο δυνατό.

Η Dorna θα ξεκινήσει έναν κύκλο επαφών με όλους τους κατασκευαστές που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα, προκειμένου να φτάσει στο βρετανικό Grand Prix, που θα διεξαχθεί το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αυγούστου με μια σαφή εικόνα της κατάστασης όσον αφορά στην έλλειψη ανταγωνισμού από πλευράς των Ιαπώνων κατασκευαστών. Σε σχέση με αυτό ο Carlos Ezpeleta δήλωσε στην εκπομπή "Tot Costa" του Catalunya Radio πως υπάρχει το ενδεχόμενο η Honda και η Yamaha να επωφεληθούν από παραχωρήσεις στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών τους, στα πλαίσια με τις ανάλογες παραχωρήσεις που απολάμβαναν άλλοι κατασκευαστές στο παρελθόν, ώστε να ανακάμψουν αγωνιστικά.

Marquez

Ο Ισπανός Sport Director του MotoGP ανέφερε επίσης: "Εργαζόμαστε για να βοηθήσουμε όχι μόνο τη Honda, αλλά και τη Yamaha, ώστε να μπορέσουν να επιστρέψουν πιο γρήγορα στην ανταγωνιστικότητα. Η Honda και η Yamaha είχαν δώσει το πράσινο φως στους κανονισμούς παραχώρησης στο παρελθόν ώστε η Ducati να γίνει ανταγωνιστική, ενώ το ίδιο συνέβη με τη Suzuki, καθώς και με τις KTM και Aprilia, για να μπορέσουν να φτάσουν και αυτές στο επίπεδο του ανταγωνισμού. Κι οι άλλοι κατασκευαστές θα πρέπει να το εκτιμήσουν αυτό. Η επίσημη θέση της Dorna είναι ότι το σύστημα παραχώρησης πρέπει να επικαιροποιηθεί.”

Ένα άλλο επίκαιρο θέμα είναι αναμφίβολα η κατάσταση που βιώνει ο Marc Marquez στη Honda και η πιθανή αποχώρηση του Ισπανού στο τέλος της τρέχουσας σεζόν, μια κίνηση που προφανώς θα οδηγήσει σε ντόμινο αλλαγών. Το ενδεχόμενο η ΚΤΜ να βρεθεί με ακόμη δύο μοτοσυκλέτες στο grid θα έλυνε δύο προβλήματα: την ενδεχόμενη μετακίνηση του Marquez στην αυστριακή εταιρεία και την μεταπήδηση του Pedro Acosta στην μεγάλη κατηγορία στην ίδια ομάδα. Ωστόσο αυτό το σενάριο αποκλείστηκε από τον Carlos Ezpeleta. "Του χρόνου δεν αναμένεται να υπάρχουν περισσότερες από 22 μοτοσυκλέτες. Από ό,τι καταλαβαίνω, θα έχουμε τη χαρά να έχουμε τον Pedro Acosta στο MotoGP, αλλά υπάρχουν συζητήσεις για το που θα τον δούμε του χρόνου. Επίσης ο Marquez έχει ακόμα ένα χρόνο στο συμβόλαιό του.”

Ο Ισπανός μίλησε επίσης για τη συναισθηματική κατάσταση του Marquez. "Το να βλέπεις οποιονδήποτε οδηγό σε αυτή την κατάσταση είναι ανησυχητικό, και με τον Marc είναι ακόμα πιο ανησυχητικό. Από έξω, είναι ξεκάθαρο ότι ο Marc δεν έχει πέσει σε επίπεδο. Ξεκίνησε τη χρονιά με κάποια ατυχία λόγω του ατυχήματος στην Πορτογαλία , αλλά με όλη τη θέληση και με απόλυτη ανταγωνιστικότητα στις προσωπικές του επιδόσεις. Νομίζω ότι ο Marc εξακολουθεί να βρίσκεται στο συνηθισμένο του επίπεδο."

Yamaha
Ετικέτες

MotoGP Phillip Island Sprint: Νίκη Martin σε αγώνα με στιγμές αγώνιας

Μία από τις πτώσεις με τα περισσότερα χιλιόμετρα στο τέλος του αγώνα
MotoGP Phillip Island Sprint: Νίκη Martin σε αγώνα με στιγμές αγώνιας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2024

Πολύ δυνατή εκκίνηση από τον Bagnaia που έπιασε τον Marquez που εκείνη την στιγμή ήταν δεύτερος πίσω από τον Martin. Όμως φτάνοντας στην πρώτη στροφή ο Marquez βγαίνει εκτός γραμμής και καταλήγει 8ος με τον Bagnaia να παλεύει με Bezzecchi και να μπαίνει τρίτος. Ο Martin άνοιξε αμέσως μισό δευτερόλεπτο απόσταση με τον Miller στις πίσω θέσεις να κάνει επίθεση για καλύτερες θέσεις και πράγματι γρήγορα έφτασε στην δεκάδα.

Ο Martin ανεβάζει την απόστασή του από τον Bezzecchi πλησιάζοντας το δευτερόλεπτο αλλά παίρνει προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.

Την ίδια στιγμή ο Marquez πέρασε τον Bastianini και πίεσε την κατάσταση, με καθαρό όμως τρόπο περνώντας και τον Binder που καθώς άνοιξε γραμμή αναγκαστικά, έχασε και άλλη θέση από τον Bastianini που ακολούθησε τον Marquez.

Εκείνη την στιγμή πέρασε μπροστά και ο Bagnaia ενώ ο Martin ήταν εκτός βεληνεκούς με περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο διαφορά πλέον.

Ο Marquez κάνει τον καλύτερο χρόνο από όλους και πλησιάζει τον Bezzecchi με ξεκάθαρες διαθέσεις κάνοντας αμέσως την επίθεσή του που δεν πέτυχε όμως.

Τελικά καθώς ο Zarko πέφτει στις πιο πίσω θέσεις, ο Marquez περνά στην τρίτη θέση και πλησιάζει τον Bagnaia ενώ εκείνη την ώρα πέφτει και ο Alex Marquez. Είναι ξεκάθαρο πως οι πρώτοι κάνουν μία μεγάλη προσπάθεια με τον καιρό να μην δίνει τον καλύτερο του εαυτό και με την θερμοκρασία χαμηλά να χρειάζεται προσοχή.

Ο Martin ανεβάζει την απόστασή του πάνω από τα δύο δευτερόλεπτα πίσω από ένα Bagnaia που δέχεται ισχυρή επίθεση από τον Marc Marquez που δείχνει πως ο μελλοντικός του συμπαίκτης τον καθυστερεί.

Όχι για πολύ καθώς 6 γύρους πριν το τέλος και πολύ καθαρά, ο Marc Marquez περνά τον Bagnaia που πίσω έχει τον Bastianini που δεν κρατήθηκε, και του πήρε και εκείνος μερικούς πολύτιμους πόντους!

Η άτυχη εικόνα του Miller στον εντός έδρας αγώνα συνεχίζεται με την πτώση του ενώ ο Vinales πιέζει τον Bezzecchi εμπρός και αν περάσει έχει την φόρα να πιάσει και τον Bagnaia. Κάνει την κίνησή του αλλά δεν τα καταφέρνει ανοίγοντας γραμμή και τρεις γύρους πριν το τέλος πέφτει και ο Acosta με το δράμα της KTM να μην έχει τελειώσει.

Προς το παρόν ένα άλλο δράμα μας περιμένει καθώς ο Vinales περνά τον Bezzecchi στην ευθεία ο οποίος ξαφνικά βρίσκει τον εαυτό του να επιταχύνει από το slipstreaming και για να μην πέσει στον Vinales πιέζει δυνατά τα φρένα και πέφτει με την μοτοσυκλέτα του να κλαδεύει την Aprilia μπροστά του σε μία πτώση με πάρα πολλά χιλιόμετρα!

Ο Bezzecchi μένει κάτω αλλά ευτυχώς έχει τις αισθήσεις του, ο Vinales σηκώνεται αμέσως εκνευρισμένος κάνοντας χειρονομίες, αλλά ο Bezzecchi μένει κάτω πονώντας και περιμένοντας το φορείο. Δεν κάθισε πολύ σε αυτό και επέστρεψε στο box καβάλα σε σκούτερ.

Παράλληλα πέφτει και ο Binder ολοκληρώνοντας το δράμα της KTM στην Αυστραλία.

Ο Martin παίρνει μία καθαρή νίκη με απόσταση και πίσω του ο Marquez και ο Bastianini ολοκληρώνουν το πρώτο βάθρο του Phillip Island.

Το λάθος του Marquez που κράτησε το holeshot για να μείνει κοντά στον Martin μας στέρησε μία μάχη στις πρώτες θέσεις καθώς είχε τον ρυθμό για να παλέψει μαζί του. Παραλίγο να μας στερήσει και τους δύο αυτούς από τις πρώτες θέσεις καθώς ο Marquez τόνισε πως θα μπορούσε να πέσει πάνω στον Martin κάνοντας ένα μεγάλο δώρο στον Bagnaia, αλλά τελικά άνοιξε γραμμή και έμεινε πίσω.

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

89J. Martin

Prima Pramac Racing

19:13.301

2

9

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+1.520

3

7

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+4.368

4

6

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+6.879

5

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+7.905

6

4

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+9.623

7

3

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+15.249

8

2

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+19.280

9

1

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+21.126

10

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+21.194

11

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.379

12

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.483

13

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+23.528

14

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+34.055

15

 

32L. Savadori

Trackhouse Racing

+38.324

Πτώσεις

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

11 laps

   

12M. Viñales

Aprilia Racing

11 laps

   

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

11 laps

   

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

10 laps

   

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

7 laps

   

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

4 laps